Indianapolis 500 1954
| ||||
34. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Indianapolis Motor Speedway | ||||
Data | 31 maja 1954 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 200 | |||
Długość okrążenia | 4,023 km | |||
Dystans | 804,600 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 33 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 33 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 19 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jack McGrath (4:15,26, Kurtis Kraft) | |||
Zwycięzca | Bill Vukovich (3:49:17,27, Kurtis Kraft) | |||
Najszybsze okrążenie | Jack McGrath (1:04,04, Kurtis Kraft) | |||
2. Grand Prix w sezonie 1954 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Argentyny | |||
Następne | Grand Prix Belgii | |||
Indianapolis 500 | ||||
|
Indianapolis 500 1954 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 31 maja 1954 po raz 5. na torze Indianapolis Motor Speedway.
38. Indianapolis 500, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: chicanef1.com[1]
Wyścig
Źródła: statsf1.com[2]
Najszybsze okrążenie
Źródło: statsf1.com[3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | Jack McGrath | Kurtis Kraft | 1:04,04 | 29 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: statsf1.com[4]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
14 | Bill Vukovich | Kurtis Kraft-Offenhauser | 61, 92-129, 150-200 | 90 | ||
2 | Jack McGrath | Kurtis Kraft-Offenhauser | 1-44, 89-91 | 47 | ||
9 | Jimmy Bryan | Kurtis Kraft-Offenhauser | 63-88, 130-149 | 46 | ||
19 | Jimmy Daywalt | Kurtis Kraft-Offenhauser | 45-50, 55, 60 | 8 | ||
45 | Art Cross | Kurtis Kraft-Offenhauser | 51-54, 56-59 | 8 | ||
1 | Sam Hanks | Kuzma-Offenhauser | 62 | 1 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Juan Manuel Fangio | 1 | 8 | 1 | - | - | - | - | - |
1 | N | Bill Vukovich | 1 | 8 | 1 | - | - | - | - | - |
3 | -1 | Giuseppe Farina | 1 | 6 | - | 1 | - | 1 | - | - |
3 | N | Jimmy Bryan | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - |
5 | -2 | José Froilán González | 1 | 5 | - | - | 1 | - | 1 | - |
5 | N | Jack McGrath | 1 | 5 | - | - | 1 | 1 | 1 | - |
7 | -3 | Maurice Trintignant | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - |
8 | -3 | Élie Bayol | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | Mike Nazaruk | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | Duane Carter | 1 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | Troy Ruttman | 1 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ 1954 Indianapolis 500 Qualification (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
- ↑ INDIANAPOLIS 1954 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
- ↑ INDIANAPOLIS 1954 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
- ↑ INDIANAPOLIS 1954 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
- ↑ 1954 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
|
|
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Green arrow icon pointing up
Track map of w:Indianapolis Motor Speedway showing only the speedway.
Autor: Doctorindy, Licencja: CC BY-SA 3.0
Image of the winning car of the 1953 and 1954 Indianapolis 500 (Bill Vukovich). Photo was taken at the Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum, during the month of May 2011, at the 100th Anniversary "Ultimate Indianapolis 500 Winning Car Collection."