Indianapolis 500 1956
| ||||
51. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 30 maja 1956 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 200 | |||
Długość okrążenia | 4,023 km | |||
Dystans | 804,600 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 33 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 33 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 19 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Pat Flaherty (4:07,26, Watson) | |||
Zwycięzca | Pat Flaherty (3:53:28,84, Watson) | |||
Najszybsze okrążenie | Paul Russo (1:02,32, Kurtis Kraft) | |||
3. Grand Prix w sezonie 1956 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Monako | |||
Następne | Grand Prix Belgii | |||
Indianapolis 500 | ||||
|
Indianapolis 500 1956 (oryg. Indianapolis International Sweepstakes) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 30 maja 1956 po raz 7. na torze Indianapolis Motor Speedway.
40. Indianapolis 500, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Wyścig
Źródła: statsf1.com[1]
Najszybsze okrążenie
Źródło: statsf1.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
29 | ![]() | Kurtis Kraft | 1:02,32 | 19 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: statsf1.com[3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
8 | ![]() | Watson-Offenhauser | 41, 45, 76-200 | 127 | ||
7 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 4-10, 22-40, 42-44, 46-55 | 39 | ||
98 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 56-71 | 16 | ||
29 | ![]() | Kurtis Kraft-Novi | 11-21 | 11 | ||
16 | ![]() | Phillips-Offenhauser | 72-75 | 4 | ||
24 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 1-3 | 3 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 2 | 10 | - | 1 | 1 | - | - | - |
2 | 0 | ![]() | 2 | 9 | 1 | 1 | - | 2 | 2 | - |
3 | 0 | ![]() | 2 | 8 | 1 | - | - | - | - | 1 |
4 | N | ![]() | 1 | 8 | 1 | - | - | 1 | - | - |
5 | N | ![]() | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - |
6 | -2 | ![]() | 2 | 4 | 1 | - | - | - | - | 1 |
7 | -2 | ![]() | 1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
7 | N | ![]() | 1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
9 | -3 | ![]() | 2 | 3 | - | 1 | - | - | - | 1 |
10 | N | ![]() | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - |
11 | -4 | ![]() | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
11 | -4 | ![]() | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
14 | -5 | ![]() | 2 | 1,5 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -5 | ![]() | 1 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
15 | -5 | ![]() | 1 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
17 | N | ![]() | 1 | 1 | - | - | - | - | 1 | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ INDIANAPOLIS 1956 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-23].
- ↑ INDIANAPOLIS 1956 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-23].
- ↑ INDIANAPOLIS 1956 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-23].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
Track map of w:Indianapolis Motor Speedway showing only the speedway.