Indianapolis 500 2009
Indianapolis 500 2009 – 93. edycja wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway 24 maja 2009 roku w ramach sezonu 2009 serii IRL IndyCar Series. Udział w nim wzięło 33 kierowców z 12 krajów.
Ustawienie na starcie
Pierwsza jedenastka kierowców zakwalifikowała się do wyścigu 9 maja podczas tzw. Pole day. Pole position wywalczył Hélio Castroneves ze średnią prędkością czterech okrążeń 224.864 mph (362 km/h)[1]. O kolejne miejsca startowe (od 12. do 22.) walczyli kierowcy 10 maja, natomiast rywalizacja o ostatnie jedenaście miejsc na starcie rozegrała się w dniach 16 maja–17 maja. 16 maja był trzecim dniem kwalifikacji w którym ustalono trzecią jedenastkę kierowców na starcie, natomiast 17 maja odbył się tzw. Bump day podczas którego kierowcy którzy się nie zakwalifikowali mogli zdobyć kwalifikację kosztem kierowców ze słabszym czasem dzień wcześniej. W ten sposób miejsce na starcie stracił Alex Tagliani, który jednak wystartował w drugim samochodzie zespołu zakwalifikowanym przez Bruno Junqueirę[2]. Ze względu na zmianę kierowców samochód #36 musiał wystartować z końca stawki (Junqueira zakwalifikował go na 30. miejscu).
Linia | Wewnątrz | Na środku | Na zewnątrz | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | 6 | ![]() | 10 | ![]() |
2 | 02 | ![]() | 9 | ![]() | 11 | ![]() |
3 | 5 | ![]() | 26 | ![]() | 12 | ![]() |
4 | 7 | ![]() | 99 | ![]() | 2 | ![]() |
5 | 15 | ![]() | 14 | ![]() | 18 | ![]() |
6 | 27 | ![]() | 20 | ![]() | 4 | ![]() |
7 | 41 | ![]() | 16 | ![]() | 67 | ![]() |
8 | 44 | ![]() | 06 | ![]() | 8 | ![]() |
9 | 17 | ![]() | 19 | ![]() | 24 | ![]() |
10 | 43 | ![]() | 13 | ![]() | 23 | ![]() |
11 | 00 | ![]() | 21 | ![]() | 36 | ![]() |
- (W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
- (R) = pierwszy start w Indianapolis 500
Nie zakwalifikowali się:
#34 Alex Tagliani (R)
#91 Buddy Lazier (W)
#98 Stanton Barrett (R)
Wyścig
P | Start | Nr | Kierowca | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 3 | ![]() | 200 | 66 | 3:19:34.6427 | Penske Racing | 50+1 | |
2 | 18 | 4 | ![]() | 200 | 0 | +1.9819 | Panther Racing | 40 | |
3 | 10 | 7 | ![]() | 200 | 0 | +2.3350 | Andretti Green Racing | 35 | |
4 | 24 | 8 | ![]() | 200 | 0 | +2.7043 | KV Racing Technology | 32 | |
5 | 9 | 12 | ![]() | 200 | 0 | +3.6216 | Penske Racing | 30 | |
6 | 5 | 9 | ![]() | 200 | 73 | +4.2988 | Chip Ganassi Racing | 28+2 | |
7 | 3 | 10 | ![]() | 200 | 50 | +4.9159 | Chip Ganassi Racing | 26 | |
8 | 17 | 20 | ![]() | 200 | 0 | +5.5096 | Vision Racing | 24 | |
9 | 13 | 15 | ![]() | 200 | 0 | +6.5180 | KV Racing Technology | 22 | |
10 | 16 | 27 | ![]() | 200 | 0 | +7.3312 | Andretti Green Racing | 20 | |
11 | 33 | 36 | ![]() | 200 | 0 | +10.5351 | Conquest Racing | 19 | |
12 | 26 | 19 | ![]() | 200 | 0 | +10.9874 | Dale Coyne Racing | 18 | |
13 | 11 | 99 | ![]() | 200 | 0 | +11.1944 | Sam Schmidt Motorsports i Chip Ganassi Racing | 17 | |
14 | 20 | 16 | ![]() | 200 | 0 | +11.4259 | Panther Racing | 16 | |
15 | 2 | 6 | ![]() | 200 | 11 | +12.6695 | Penske Racing | 15 | |
16 | 19 | 41 | ![]() | 200 | 0 | +15.4867 | Foyt-Greer Racing | 14 | |
17 | 21 | 67 | ![]() | 200 | 0 | +15.9774 | Sarah Fisher Racing | 13 | |
18 | 27 | 24 | ![]() | 200 | 0 | +16.3488 | Dreyer & Reinbold Racing | 12 | |
19 | 28 | 43 | ![]() | 200 | 0 | +18.0868 | Dreyer & Reinbold Racing i Richard Petty Motorsports | 12 | |
20 | 30 | 23 | ![]() | 199 | 0 | +1 okrążenie | Dreyer & Reinbold Racing | 12 | |
21 | 14 | 14 | ![]() | 173 | 0 | Wypadek | A.J. Foyt Enterprises | 12 | |
22 | 12 | 2 | ![]() | 173 | 0 | Wypadek | Luczo-Dragon Racing | 12 | |
23 | 15 | 18 | ![]() | 160 | 0 | Wypadek | Dale Coyne Racing | 12 | |
24 | 29 | 13 | ![]() | 139 | 0 | Układ kierowniczy | HVM Racing | 12 | |
25 | 31 | 00 | ![]() | 130 | 0 | Uszkodzenia po wypadku | HVM Racing | 10 | |
26 | 25 | 17 | ![]() | 98 | 0 | Pompa paliwa | Rahal Letterman Racing | 10 | |
27 | 6 | 11 | ![]() | 97 | 0 | Wypadek | Andretti Green Racing | 10 | |
28 | 23 | 06 | ![]() | 85 | 0 | Uszkodzenia po wypadku | Newman/Haas/Lanigan Racing | 10 | |
29 | 22 | 44 | ![]() | 79 | 0 | Wypadek | Dreyer & Reinbold Racing i Kingdom Racing | 10 | |
30 | 8 | 26 | ![]() | 56 | 0 | Uszkodzenia po wypadku | Andretti Green Racing | 10 | |
31 | 4 | 02 | ![]() | 55 | 0 | Wypadek | Newman/Haas/Lanigan Racing | 10 | |
32 | 32 | 21 | ![]() | 19 | 0 | Wypadek | Vision Racing | 10 | |
33 | 7 | 5 | ![]() | 0 | 0 | Wypadek | KV Racing Technology | 10 | |
P | Start | Nr | Kierowca | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty | |
Zmiany na prowadzeniu: 6 pomiędzy 4 kierowcami | |||||||||
Neutralizacje: 8 (61 okrążeń) | |||||||||
Wszystkie samochody w konfiguracji: nadwozie Dallara, silnik Honda, opony Firestone | |||||||||
*NP – liczba okrążeń na prowadzeniu |
Przypisy
- ↑ Helio Wins 2009 Indianapolis 500 Pole!. indy500.com, 9 maja 2009.
- ↑ 'Tag' in race after all. indycar.com, 17 maja 2009.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii