Infiniti G
Infiniti G – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez koncern Nissan pod marką Infiniti od 1991 roku. Auto w wersji sedan zostało zastąpione modelem Q50. Nazwę odmiany coupe w 2013 roku zmieniono na Q60.
Infiniti G I
| Inne nazwy | Nissan Pulsar |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | Mamoru Aoki |
| Zaprezentowany | 1990 |
| Okres produkcji | 1990 - 1996 |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca | Infiniti G20 P11 |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4400 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Masa własna | 1150 - 1326 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Konkurencja | Audi A4 |
Infiniti G20 P10 produkowany był w latach 1990 - 1996. Do jego napędu używano silnika R4 o pojemności dwóch litrów. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
W 1993 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano wersję po liftingu.
Silnik
- R4 2,0 l (1998 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk MPFi
- Średnica × skok tłoka: 86,00 mm × 86,00 mm
- Stopień sprężania: 9,5:1
- Moc maksymalna: 147 KM (108,1 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 185 N•m przy 4800 obr./min
Infiniti G II
 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | 1998 |
| Okres produkcji | 1999 - 2002 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Infiniti G20 P10 |
| Następca | Infiniti G V35 |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | R4 2.0 140 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4510 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Masa własna | 1321 - 1352 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | Audi A4 |
Infiniti G20 P11 produkowany od 1999 do 2002 roku to tak naprawdę zmodernizowana wersja G20 P10.
Infiniti G III
 Infiniti G20 V35 w wersji sedan | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Kazutoshi Mizuno |
| Zaprezentowany | 2002 |
| Okres produkcji | 2002 - 2006 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Infiniti G20 P11 |
| Następca | Infiniti G V36 |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | coupe: 4630 mm |
| Szerokość | coupe: 1750 mm |
| Wysokość | coupe: 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Masa własna | 1520 - 1580 kg |
| Zbiornik paliwa | 76 l |
| Liczba miejsc | 4 - 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | Infiniti FX |
| Konkurencja | Acura TSX |
Infiniti G20 V35 produkowany był w latach 2002 - 2007 jako coupe oraz sedan. Do napędu używano silników V6 o pojemności 3,5 litra. Moc przenoszona była na oś tylną lub cztery koła poprzez 6-biegową ręczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model G V36.
Silnik
- V6 3,5 l (3498 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk SMPFi
- Średnica × skok tłoka: 95,50 mm × 81,40 mm
- Stopień sprężania: 10,3:1
- Moc maksymalna: 284 KM (208,8 kW) przy 6200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 366 N•m przy 4800 obr./min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6600 obr./min
Infiniti G IV
 Infiniti G35 sedan przed liftingiem | |
| Inne nazwy | Infiniti Q60 |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | Hideo Komuro |
| Zaprezentowany | 2006 |
| Okres produkcji | 2007 - 2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Infiniti G V35 |
| Następca | Infiniti Q50 |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupe |
| Silniki | V6 2.5 218 KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | coupe: 4651 mm |
| Szerokość | coupe: 1852 mm |
| Wysokość | coupe: 1392 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Masa własna | 1646 - 1882 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | Nissan 350Z |
| Konkurencja | Acura TSX |
Infiniti G V37 produkowany jest od 2007 roku. Auto w wersji sedan zostało zastąpione model Q50. Nazwę wersji coupe i cabrio w 2013 roku zmieniono na infiniti Q60.
_%e2%80%93_Frontansicht%2c_2._September_2012%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg)
_front_20101009.jpg)
.jpg)
_%e2%80%93_Heckansicht%2c_2._April_2011%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg)
Prace projektowe nad autem rozpoczęto w 2003 roku. W 2008 roku wprowadzono do oferty nadwozie coupe, a rok później cabrio.
Silnik
- V6 3,7 l (3696 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk SMPFi
- Średnica × skok tłoka: 95,50 mm × 86,00 mm
- Stopień sprężania: 11,0:1
- Moc maksymalna: 335 KM (246,1 kW)
- Maksymalny moment obrotowy: 366 N•m
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 7500 obr./min
Wersje wyposażeniowe
- Q60
- S
- S Premium
- GT
- GT Premium
Przypisy
- ↑ Arkadiusz Gabrysiak: Infiniti - ewolucje i rewolucje część 1. infiniti.autokult.pl, 2010-12-19. [dostęp 2014-03-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-24)].
Bibliografia
- 2002 Infiniti G20 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- 2002 Infiniti G35 Sport Coupé Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- 2007 Infiniti G37 Coupé Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
Media użyte na tej stronie
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Infiniti Q60 in Bakersfield
2008 Infiniti G35 photographed in USA.
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Infiniti G37 S (V36, Facelift)
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Infiniti G37 S (V36, Facelift)
1991-2002 Infiniti G20 photographed in USA.
Autor: David Villarreal Fernández, Licencja: CC BY-SA 2.0
Prueba del Infiniti G37 Coupé S para Diariomotor.com:
www.diariomotor.com/2010/05/11/infiniti-g37-coupe-s-a-pru...Autor: M 93, Licencja: Attribution
Infiniti G37 Cabriolet (V36)
(c) Thefultonhow z angielskiej Wikipedii, CC BY 2.5
Author: David Fulton-Howard