InterCityExperimental
 ICE V podczas testów | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | Siemens, Krauss-Maffei, Krupp, Thyssen-Henschel, AEG, BBC |
| Lata budowy | 1985 |
| Układ osi | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa | 296 t |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła | 9600 |
| Prędkość konstrukcyjna | 280 km/h |
Portal  Transport szynowy | |
ICE V – niemiecki pociąg używany do testów na liniach dużych prędkości. Żeby odróżnić go od ICE 1 nadano mu nazwę ICE V. Zastąpił go pociąg ICE S.
1 maja 1988 roku ustanowił on rekord prędkości 406,9 km/h. Obecnie stoi jako eksponat w Verkehrsmuseum w Norymberdze. Nadal rozważane są próby przywrócenia go do eksploatacji.
Bibliografia
- ICE-V. hochgeschwindigkeitszuege.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-05-02)].
- Historia ICE-V
Pojazdy trakcyjne produkowane przez Siemens
Media użyte na tej stronie
Siemens AG logo.svg
Wordmark of Siemens AG.
Wordmark of Siemens AG.
ICE-V-Würzburg-Fulda-1988-05-29.jpg
Autor: Klaus Trencsik, Licencja: CC BY-SA 3.0
The ICE predecessor InterCityExperimental en route from Fulda to Würzburg (at pk 312).
Autor: Klaus Trencsik, Licencja: CC BY-SA 3.0
The ICE predecessor InterCityExperimental en route from Fulda to Würzburg (at pk 312).