Intercontinental Rally Challenge 2012
![]() Michał Sołowow i Maciej Baran podczas Rajdu Ypres 2012 startowali samochodem Peugeot 207 S2000 | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Poprzedni sezon |
Intercontinental Rally Challenge 2012 był siódmym i ostatnim sezonem serii rajdowej rozgrywanych pod nazwą Intercontinental Rally Challenge, w następnym sezonie imprezę tę zastąpiły Rajdowe Mistrzostwa Europy roku 2013. Sezon 2012 ponownie składał się z trzynastu rund i rozpoczął się 23 marca Rajdem Azorów, a zakończył 3 listopada Rajdem Cypru.
Kalendarz
Kalendarz składał się z trzynastu rund, rozgrywanych na kontynencie europejskim. Harmonogram obejmował pięć nowych rajdów odbywających się na Sycylii, w Bułgarii, Irlandii, Rumunii i San Marino[1].
Runda | Data | Rajd | Baza | Nawierzchnia | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|
1 | 23–25 lutego | Rajd Azorów | ![]() | szuter | Wyniki |
2 | 15–17 marca | Rajd Wysp Kanaryjskich | ![]() | asfalt | Wyniki |
3 | 6–7 kwietnia | Circuit of Ireland Rally | ![]() | asfalt | Wyniki |
4 | 11–12 maja | Tour de Corse | ![]() | asfalt | Wyniki |
5 | 14–16 czerwca | Rajd Targa Florio | ![]() | asfalt | Wyniki |
6 | 21–24 czerwca | Rajd Ypres | ![]() | asfalt | Wyniki |
7 | 6–7 lipca | Rajd San Marino | ![]() | szuter | Wyniki |
8 | 20–22 lipca | Sibiu Rally Romania | ![]() | szuter | Wyniki |
9 | 31 sierpnia–2 września | Rajd Barum | ![]() | asfalt | Wyniki |
10 | 15–16 września | Rajd Prime Yalta | ![]() | asfalt | Wyniki |
11 | 29–30 września | Rajd Sliven | ![]() | asfalt | Wyniki |
12 | 12–13 października | Rajd San Remo | ![]() | asfalt | Wyniki |
13 | 2–3 listopada | Rajd Cypru | ![]() | asfalt/szuter | Wyniki |
Zawodnicy biorący udział
Producent | Samochód | Zespół | Kierowca | Pilot | Rundy |
---|---|---|---|---|---|
Škoda | Škoda Fabia S2000 | ![]() | ![]() | ![]() | 1, 3, 6, 9, 12 |
![]() | ![]() | 2–6, 9, 12 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 1–9, 13 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 1–2, 4 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 1–9, 13 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 1–2, 4–6 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 2 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 2, 7, 12 | ||
![]() | ![]() | 6, 10, 13 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 3 | ||
![]() | 6, 9 | ||||
![]() | ![]() | ![]() | 5, 7, 12 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 6 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 8 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 8 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 8 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 9 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 9 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 9 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 9 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 9 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 11 | ||
Peugeot | Peugeot 207 S2000 | ![]() | ![]() | ![]() | 1, 4 |
![]() | ![]() | 1 | |||
![]() | 12 | ||||
![]() | ![]() | 4 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 2 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 2 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 3–4 | ||
![]() | 12 | ||||
![]() | ![]() | 3–4, 8 | |||
![]() | ![]() | 4 | |||
![]() | ![]() | 6, 9, 12 | |||
![]() | ![]() | 8 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 4 | ||
![]() | ![]() | 8 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 5, 12 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 5 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 5, 12 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 5 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 6 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 6, 9 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 6 | ||
![]() | ![]() | 6 | |||
![]() | ![]() | 6 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 7 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 9 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 10 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 11 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 11 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 12 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 12 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 12 | ||
Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo IX | ![]() | ![]() | ![]() | 1 |
![]() | 2 | ||||
![]() | ![]() | 1 | |||
![]() | ![]() | 1 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 3 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 8 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 10 | ||
Mitsubishi Lancer Evo X | ![]() | ![]() | ![]() | 5, 12 | |
![]() | ![]() | ![]() | 5–6, 8, 13 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 8 | ||
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | ![]() | ![]() | ![]() | 6 | |
![]() | ![]() | ![]() | 8 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 10, 12 | ||
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | ![]() | ![]() | ![]() | 9–10, 12 | |
Ford | Ford Fiesta S2000 | ![]() | ![]() | ![]() | 1–2, 4 |
![]() | 6 | ||||
![]() | ![]() | 1–2, 4, 6–7 | |||
![]() | ![]() | 10 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 3 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 4 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 4 | ||
![]() | ![]() | 6, 8–9 | |||
![]() | 7 | ||||
![]() | ![]() | 12 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 7 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 10–11 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 13 | ||
Ford Fiesta RRC | ![]() | ![]() | ![]() | 4–5, 7, 12 | |
![]() | ![]() | ![]() | 10 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 13 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 13 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 13 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 13 | ||
Subaru | Subaru Impreza STi R4 | ![]() | ![]() | ![]() | 1–2, 4–5, 7, 10–13 |
![]() | ![]() | ![]() | 4, 7, 9, 13 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 4, 6 | ||
![]() | 8–9, 12–13 | ||||
![]() | ![]() | ![]() | 4, 7, 9, 13 | ||
Subaru Impreza WRX STi | ![]() | ![]() | ![]() | 8, 10 | |
![]() | ![]() | ![]() | 10 | ||
Renault | Renault Mégane RS | ![]() | ![]() | ![]() | 2–6, 9–12 |
![]() | ![]() | 4 | |||
![]() | ![]() | 4 | |||
![]() | ![]() | 6 | |||
Renault Clio R3 | ![]() | ![]() | ![]() | 11 | |
Mini | Mini John Cooper Works S2000 | ![]() | ![]() | ![]() | 4 |
![]() | ![]() | ![]() | 6 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 9 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 10 | ||
![]() | ![]() | ![]() | 13 | ||
![]() | ![]() | 13 | |||
Abarth | Fiat Abarth Grande Punto S2000 | ![]() | ![]() | ![]() | 11 |
Wyniki[1]
Klasyfikacja kierowców[1]
- Do klasyfikacji końcowej liczono tylko osiem najlepszych startów.
|
|
Producenci
- Tylko osiem najlepszych wyników liczone było w klasyfikacji generalnej
|
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona IRC. ircseries.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-07)].
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
Autor: Falcon® Photography from France, Licencja: CC BY-SA 2.0
300 ch à 8 250 tr/min 265 Nm Régime maxi : 8 500 tr/min
1200kg