International V8 Supercars Championship 2011
| ||
Inauguracja | 10 lutego | |
Zakończenie | 4 grudnia | |
Liczba wyścigów | 28 | |
Mistrzowie | ||
Kierowcy | Jamie Whincup | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Artykuł dotyczy sezonu 2011 wyścigów International V8 Supercars Championship. Rozpoczął się on rundą na Bliskim Wschodzie, a pozostała część sezonu, z wyjątkiem jednej rundy w Nowej Zelandii, odbywała się na torach Australii.
Tytuł mistrzowski zdobył po raz trzeci w karierze Jamie Whincup.
Kalendarz
Runda | Wyścig | Zwycięzca | |
---|---|---|---|
1 | w1 | Yas V8 400 10-12 lutego, ![]() | Jamie Whincup |
w2 | James Courtney | ||
2 | w3 | Clipsal 500 17-20 marca, ![]() | Garth Tander |
w4 | Jamie Whincup | ||
3 | w5 | ITM400 Hamilton 15-17 kwietnia, ![]() | Rick Kelly |
w6 | Shane Van Gisbergen | ||
4 | w7 | Trading Post Perth Challenge 29 kwietnia-1 maja, ![]() | Jamie Whincup |
w8 | Jason Bright | ||
w9 | Jamie Whincup | ||
5 | w10 | Winton 20-22 maja, ![]() | Jamie Whincup |
w11 | Jason Bright | ||
6 | w12 | Skycity Triple Crown 17-19 czerwca, ![]() | Rick Kelly |
w13 | Shane Van Gisbergen | ||
7 | w14 | Sucrogen Townsville 400 8-10 lipca, ![]() | Garth Tander |
w15 | Jamie Whincup | ||
8 | w16 | Coates Hire Ipswich 300 19-21 sierpnia, ![]() | Craig Lowndes |
w17 | Craig Lowndes | ||
w18 | Craig Lowndes | ||
9 | w19 | L&H 500 16-18 września, ![]() | Craig Lowndes Mark Skaife |
10 | w20 | Supercheap Auto Bathurst 1000 6-9 października, ![]() | Garth Tander Nick Percat |
11 | w21 | Armor All Gold Coast 600 21-23 października, ![]() | Jamie Whincup Sébastien Bourdais |
w22 | Mark Winterbottom Richard Lyons | ||
12 | w23 | Falken Tasmania Challenge 11-13 listopada, ![]() | Jamie Whincup |
w24 | Jamie Whincup | ||
13 | w25 | Norton 360 Sandown Challenge 18-20 listopada, ![]() | Rick Kelly |
w26 | Jamie Whincup | ||
14 | w27 | Sydney Telstra 500 2-4 grudnia, ![]() | Craig Lowndes |
w28 | Mark Winterbottom |
Lista startowa
Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Drudzy kierowcy (w wyścigach długodystansowych) |
---|---|---|---|---|
Holden Racing Team | Holden VE Commodore | 1 | ![]() | ![]() ![]() |
2 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Tony D’Alberto Racing | Holden VE Commodore Ford FG Falcon | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() |
Stone Brothers Racing | Ford FG Falcon | 4 | ![]() | ![]() ![]() |
9 | ![]() | ![]() ![]() | ||
James Rosenberg Racing (SBR) | 47 | ![]() | ![]() ![]() | |
Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | 5 | ![]() | ![]() ![]() |
95 | ||||
6 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Rod Nash Racing (FPR) | 55 | ![]() | ![]() ![]() | |
Kelly Racing | Holden VE Commodore | 7 | ![]() | ![]() ![]() |
11 | ![]() | ![]() ![]() | ||
15 | ![]() | ![]() ![]() | ||
16 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Brad Jones Racing | Holden VE Commodore | 8 | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() |
14 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Britek Motorsport (BJR) | 21 | ![]() | ![]() ![]() | |
Triple F Racing | Ford FG Falcon | 12 | ![]() | ![]() ![]() |
Dick Johnson Racing (Jim Beam Racing) | Ford FG Falcon | 17 | ![]() | ![]() ![]() |
18 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Tekno Autosports | Ford FG Falcon | 19 | ![]() | ![]() ![]() |
Lucas Dumbrell Motorsport | Holden VE Commodore | 30 | ![]() | ![]() ![]() |
Garry Rogers Motorsport (Fujitsu Racing) | Holden VE Commodore | 33 | ![]() | ![]() ![]() |
34 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Paul Morris Motorsport | Holden VE Commodore | 39 | ![]() | ![]() ![]() |
200 | ||||
49 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Walkinshaw Racing | Holden VE Commodore | 61 | ![]() | ![]() ![]() |
Triple Eight Race Engineering (Team Vodafone) | Holden VE Commodore | 88 | ![]() | ![]() ![]() |
888 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Kelly Racing | Holden VE Commodore | 77 | ![]() ![]() |
Wyniki i klasyfikacja
Miejsce | Kierowca | Nr | Marka | YAS![]() | ADE![]() | HAM![]() | BAR![]() | WIN![]() | HID![]() | TOW![]() | QLD![]() | PHI![]() | BAT![]() | SUR![]() | SYM![]() | SAN![]() | SYD![]() | Kary | Suma punktów | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jamie Whincup | 88 | ![]() | 150 | 129 | 138 | 150 | 36 | 51 | 100 | 92 | 100 | 150 | 138 | 84 | 102 | 138 | 150 | 65 | 69 | 78 | 250 | 84 | 150 | 138 | 150 | 150 | 66 | 150 | 45 | 90 | -25[a] | 3168 |
2 | Craig Lowndes | 888 | ![]() | 96 | 42 | 129 | 69 | 138 | 78 | 92 | 80 | 80 | 72 | 96 | 129 | 138 | 120 | 138 | 75 | 75 | 150 | 256 | 276 | NU | 45 | 138 | 111 | 102 | 120 | 150 | 138 | 0 | 3133 |
3 | Mark Winterbottom | 5 | ![]() | 129 | 63 | 102 | 129 | 120 | NU | 60 | 44 | 18 | 84 | 48 | 60 | 129 | 111 | 129 | 33 | 39 | 48 | 126 | 240 | 129 | 150 | 120 | 129 | 96 | 138 | 111 | 150 | -25[b] | 2710 |
4 | Shane Van Gisbergen | 9 | ![]() | 120 | 90 | 66 | 51 | 57 | 150 | 80 | 52 | 64 | 63 | 120 | 96 | 150 | 72 | 111 | 36 | 45 | 129 | 214 | 204 | 57 | 57 | 96 | 96 | 111 | 102 | 129 | 129 | -75[c] | 2672 |
5 | Garth Tander | 2 | ![]() | 102 | NU | 150 | 111 | 51 | 129 | 44 | 64 | 86 | 69 | 129 | 51 | 27 | 150 | 27 | 11 | 18 | 102 | 227 | 300 | 72 | 36 | 129 | 102 | 90 | 111 | 138 | 48 | -25[d] | 2549 |
6 | Rick Kelly | 15 | ![]() | 66 | 48 | 69 | 138 | 150 | 102 | 56 | 38 | 46 | 120 | 54 | 150 | 45 | 96 | 66 | 60 | 60 | 54 | 167 | 78 | 96 | 111 | 63 | 69 | 150 | 84 | 78 | 69 | -25[e] | 2358 |
7 | Will Davison | 6 | ![]() | 69 | 57 | 84 | 96 | 102 | 120 | 86 | 60 | 40 | 66 | 33 | 111 | 96 | 129 | 51 | 30 | 30 | 42 | 242 | 102 | 138 | 63 | 111 | 138 | 120 | 129 | NU | NU | 0 | 2345 |
8 | Lee Holdsworth | 33 | ![]() | 84 | 39 | 45 | NU | 39 | 138 | 38 | 56 | 34 | 138 | 60 | 120 | 60 | 102 | 102 | 48 | 36 | 51 | 135 | 108 | 78 | 129 | 57 | 66 | 54 | 90 | 63 | NU | -50[f] | 1920 |
9 | Tim Slade | 47 | ![]() | 111 | NU | 90 | 66 | NU | NU | 26 | 74 | 56 | 60 | 66 | 42 | 120 | 30 | 96 | 69 | 65 | 138 | 81 | 138 | 69 | 78 | 69 | 24 | 60 | 96 | 102 | 78 | 0 | 1904 |
10 | James Courtney | 1 | ![]() | 27 | 150 | 33 | 120 | 72 | NU | 52 | 18 | 74 | 90 | 30 | 30 | 33 | NU | 48 | 23 | NU | 69 | 166 | 192 | 63 | 102 | 78 | 72 | 138 | 72 | 96 | 96 | -75[g] | 1869 |
11 | Alex Davison | 4 | ![]() | 138 | 96 | 36 | 78 | 78 | 96 | 28 | 68 | 48 | 102 | 57 | 48 | 90 | 27 | 120 | 35 | 20 | 90 | 79 | 114 | 36 | 51 | 102 | 27 | 57 | 60 | 69 | NU | 0 | 1850 |
12 | Fabian Coulthard | 61 | ![]() | 90 | 60 | 111 | 84 | 96 | NU | 24 | 48 | 44 | 78 | 111 | 66 | 51 | 60 | 90 | 17 | 26 | 96 | 148 | NU | 111 | 60 | 90 | 78 | 84 | 69 | 72 | NU | -25[h] | 1839 |
13 | Greg Murphy | 11 | ![]() | 42 | 84 | 51 | 48 | 90 | NU | 40 | 22 | 52 | 51 | 72 | 69 | 39 | 48 | 45 | 51 | 48 | 66 | 143 | 258 | 102 | 120 | NU | 63 | NU | 42 | 57 | 72 | -25[i] | 1750 |
14 | Michael Caruso | 34 | ![]() | 60 | 111 | 57 | 42 | 60 | NU | 46 | 34 | 36 | 57 | 102 | 72 | 69 | 57 | 57 | 24 | 24 | 63 | 123 | 156 | 90 | 42 | 84 | 60 | 42 | 39 | 120 | 102 | -100[j] | 1729 |
15 | Steven Johnson | 17 | ![]() | 72 | 51 | 72 | 90 | 111 | 84 | 74 | 42 | 68 | 129 | 90 | 138 | 84 | 66 | 69 | 45 | 51 | 84 | 66 | NU | NU | 69 | 36 | 42 | 36 | NU | 51 | 63 | -75[k] | 1708 |
16 | Jason Bright | 8 | ![]() | NU | 138 | 120 | 36 | 48 | 72 | 68 | 100 | 92 | 96 | 150 | NU | NU | 84 | 39 | 21 | 32 | 21 | 163 | 222 | 42 | NU | 30 | NU | 84 | -25[l] | 1633 | |||
17 | Steve Owen | 49 | ![]() | 63 | 66 | NU | NS | 45 | 111 | 36 | NU | NS | 36 | 78 | 78 | 63 | 90 | 63 | 56 | 56 | 24 | 124 | 144 | 51 | 96 | 54 | 36 | 78 | 78 | NU | 60 | -25[m] | 1561 |
18 | Todd Kelly | 7 | ![]() | 78 | NU | 96 | NU | 129 | 60 | 16 | 26 | 38 | 42 | NU | 57 | NU | 63 | 54 | 27 | NU | 60 | 136 | 66 | 66 | 84 | 72 | 90 | 129 | 45 | 84 | 57 | -50[n] | 1525 |
19 | David Reynolds | 16 | ![]() | 54 | 120 | 39 | 63 | 33 | 45 | 32 | 30 | 22 | 39 | 45 | NU | 42 | 33 | 36 | 26 | 14 | 111 | 192 | 96 | 48 | 72 | 39 | 39 | 51 | 66 | 66 | 66 | 0 | 1519 |
20 | Russell Ingall | 39 | ![]() | 33 | NU | NU | 57 | 63 | 90 | 42 | 46 | 32 | 54 | NU | 36 | 111 | 78 | 84 | 29 | 35 | 72 | 100 | 180 | 39 | 90 | NU | 54 | 63 | 36 | 54 | 111 | -75[o] | 1514 |
21 | Jonathon Webb | 19 | ![]() | 45 | 102 | 63 | 72 | NU | 69 | 30 | 40 | 24 | 33 | 69 | 39 | 57 | 42 | NU | 14 | 23 | 39 | 100 | 132 | 84 | 66 | 42 | 84 | 72 | 57 | NU | 120 | -25[p] | 1493 |
22 | Jason Bargwanna | 14 | ![]() | 48 | 69 | 78 | NU | 66 | NU | 48 | 86 | 60 | NU | 63 | 90 | 78 | 36 | 72 | 20 | 33 | 27 | 125 | 72 | 54 | 54 | 51 | 30 | NU | 63 | NU | 54 | -25[q] | 1352 |
23 | James Moffat | 18 | ![]() | 57 | NU | NU | 39 | 84 | 54 | 34 | 36 | 28 | 48 | 84 | 63 | 66 | 54 | 60 | 39 | 42 | 120 | 77 | 60 | 120 | NU | 45 | 51 | NU | 30 | 90 | NU | -75[r] | 1306 |
24 | Paul Dumbrell | 55 | ![]() | 30 | 78 | 30 | 102 | NS | 48 | NU | 32 | 42 | 111 | 51 | 45 | 72 | 69 | 78 | 32 | 15 | 33 | 109 | NU | 60 | NU | 66 | 120 | 69 | NU | NU | NU | -50[s] | 1242 |
25 | Karl Reindler | 21 | ![]() | NU | 72 | 48 | 54 | 54 | 66 | 64 | NU | NS | 45 | 36 | NU | 30 | 39 | 33 | 42 | 29 | 57 | 59 | 126 | NU | 39 | 33 | 45 | 45 | 54 | 48 | 51 | -25[t] | 1144 |
26 | Tony D’Alberto | 3 | ![]() ![]() | 51 | NU | 54 | 45 | 69 | NU | 20 | 24 | 30 | 27 | 42 | 102 | 54 | 51 | 30 | 15 | 27 | 45 | 168 | NU | 48 | 60 | 57 | NU | 51 | NU | NU | -25[u] | 1045 | |
27 | Dean Fiore | 12 | ![]() | 39 | 45 | 60 | 60 | 42 | 63 | 22 | 28 | 26 | 30 | NU | 54 | 48 | 45 | NU | 18 | 21 | 30 | 97 | 90 | 45 | NU | 48 | 33 | NU | 48 | NU | NU | 0 | 992 |
28 | Warren Luff | 30 | ![]() | 36 | 54 | 42 | NU | NU | 57 | 18 | 20 | 20 | NU | 39 | 33 | 36 | NU | 42 | 12 | 17 | 36 | 72 | 120 | NU | NU | 27 | 21 | 39 | 33 | 60 | NU | -25[v] | 809 |
29 | Mark Skaife | 888 | ![]() | 256 | 276 | 0 | 532 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | Nick Percat | 2 | ![]() | 227 | 300 | 0 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | Richard Lyons | 19, 5 | ![]() | 100 | 132 | 129 | 150 | 0 | 511 | ||||||||||||||||||||||||
32 | Allan Simonsen | 11, 14 | ![]() | 143 | 258 | 54 | 54 | 0 | 509 | ||||||||||||||||||||||||
33 | Andrew Jones | 8 | ![]() | 163 | 222 | 48 | 27 | 0 | 460 | ||||||||||||||||||||||||
34 | Cameron McConville | 1, 8 | ![]() | 166 | 192 | 48 | 0 | 406 | |||||||||||||||||||||||||
35 | John McIntyre | 9 | ![]() | 214 | 204 | -25[w] | 393 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | Steven Richards | 5 | ![]() | 126 | 240 | 0 | 366 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | Luke Youlden | 6 | ![]() | 242 | 102 | 0 | 344 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | Andrew Thompson | 88 | ![]() | 250 | 84 | 0 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | Sébastien Bourdais | 88 | ![]() | 150 | 138 | 0 | 288 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | Tim Blanchard | 16 | ![]() | 192 | 96 | 0 | 288 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | Paul Morris | 49 | ![]() | 124 | 144 | 0 | 268 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | Jack Perkins | 39 | ![]() | 100 | 180 | -25[x] | 255 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | Greg Ritter | 33 | ![]() | 135 | 108 | 0 | 243 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | Dale Wood | 3 | ![]() | 93 | 168 | -25[y] | 236 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | Marcus Marshall | 34 | ![]() | 123 | 156 | -50[z] | 229 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | Oliver Gavin | 11 | ![]() | 102 | 120 | 0 | 222 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | Owen Kelly | 15 | ![]() | 167 | 78 | -25[aa] | 220 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | Daniel Gaunt | 47 | ![]() | 81 | 138 | 0 | 219 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | Simon Pagenaud | 33 | ![]() | 78 | 129 | 0 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | Jörg Bergmeister | 15 | ![]() | 96 | 111 | 0 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | David Russell | 7 | ![]() | 136 | 66 | 0 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | Mika Salo | 6 | ![]() | 138 | 63 | 0 | 201 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | Shane Price | 14 | ![]() | 125 | 72 | 0 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | David Brabham | 4 | ![]() | 79 | 114 | 0 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | Nathan Pretty | 30 | ![]() | 72 | 120 | 0 | 192 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | Michael Patrizi | 12 | ![]() | 97 | 90 | 0 | 187 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | David Wall | 21 | ![]() | 59 | 126 | 0 | 185 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | Patrick Long | 61 | ![]() | 111 | 60 | 0 | 171 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | Darren Turner | 1 | ![]() | 63 | 102 | 0 | 165 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | Gil de Ferran | 19 | ![]() | 84 | 66 | 0 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||
Richard Westbrook | 7 | ![]() | 66 | 84 | 0 | 150 | |||||||||||||||||||||||||||
62 | Craig Baird | 61 | ![]() | 148 | NU | 0 | 148 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | Boris Said | 49 | ![]() | 51 | 96 | 0 | 147 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | Hélio Castroneves | 47 | ![]() | 69 | 78 | 0 | 147 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | Matt Halliday | 18 | ![]() | 77 | 60 | 0 | 137 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | Augusto Farfus | 34 | ![]() | 90 | 42 | 0 | 132 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | Jan Magnussen | 39 | ![]() | 39 | 90 | 0 | 129 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | Joey Hand | 18 | ![]() | 120 | NU | 0 | 120 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | Alex Tagliani | 16 | ![]() | 48 | 72 | 0 | 120 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | Emanuele Pirro | 9 | ![]() | 57 | 57 | 0 | 114 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | Dean Canto | 55 | ![]() | 109 | NU | 0 | 109 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | Ryan Briscoe | 2 | ![]() | 72 | 36 | 0 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | Taz Douglas | 3 | ![]() | 93 | 0 | 93 | |||||||||||||||||||||||||||
74 | Marc Lieb | 4 | ![]() | 36 | 51 | 0 | 87 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | Dirk Müller | 17 | ![]() | NU | 69 | 0 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | David Besnard | 17 | ![]() | 66 | NU | 0 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | Christian Klien | 55 | ![]() | 60 | NU | 0 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | Vitantonio Liuzzi | 3 | ![]() | NU | 48 | 0 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | Gianni Morbidelli | 12 | ![]() | 45 | NU | 0 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||
Andy Priaulx | 888 | ![]() | NU | 45 | 0 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||
81 | Stéphane Sarrazin | 8 | ![]() | 42 | NU | 0 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | Fabrizio Giovanardi | 21 | ![]() | NU | 39 | 0 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | Grant Denyer | 77 | ![]() | NU | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Cameron Waters | 77 | ![]() | NU | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Marino Franchitti | 30 | ![]() | NU | NU | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Miejsce | Kierowca | Nr | Marka | YAS![]() | ADE![]() | HAM![]() | BAR![]() | WIN![]() | HID![]() | TOW![]() | QLD![]() | PHI![]() | BAT![]() | SUR![]() | SYM![]() | SAN![]() | SYD![]() | Kary | Suma punktów |
Uwagi
- ↑ Whincup: -25 pkt za kolizję w w12
- ↑ Winterbottom: -25 pkt za kolizję w w12
- ↑ Van Gisbergen: -25 pkt za wyprzedzanie przed linią kontrolną po zjeździe Safety Cara w w12, -25 pkt za kolizję w w17, -25 pkt za kolizję w w20
- ↑ Tander: -25 pkt za kolizję w w20
- ↑ R. Kelly: -25 pkt za kolizję w w20
- ↑ Holdsworth: -25 pkt za ścięcie zakrętu w w5, -25 pkt za kolizję w11
- ↑ Courtney: -50 pkt za kolizję w w1, -25 pkt za nadmierne ścinanie szykan w w21
- ↑ Coulthard: -25 pkt za kolizję w w10
- ↑ Murphy: -25 pkt za kolizję w w5
- ↑ Caruso: -25 pkt za kolizję w w5, -25 pkt za kolizję w w12, -50 pkt za dwie kolizję w w20
- ↑ Johnson: -25 pkt za kolizję w w3, -50 pkt za nieutrzymywanie regulaminowej prędkości podczas Safety Cara w w10
- ↑ Bright: -25 pkt za nadmierne ścinanie szykan w w21
- ↑ Owen: -25 pkt za kolizję w w25
- ↑ T. Kelly: -25 pkt za kolizję w w4, -25 pkt za kolizję w w28
- ↑ Ingall: -25 pkt za kolizję w w8, -25 pkt za kolizję w w18, -25 pkt za nieprawidłowy tor jazdy w pit lane w w20
- ↑ Webb: -25 pkt za kolizję w w3
- ↑ Bargwanna: -25 pkt za kolizję w w17
- ↑ Moffat: -25 pkt za kolizję w w1, -25 pkt za kolizję w w17, -25 pkt za kolizję w w25
- ↑ Dumbrell: -25 pkt za skrócenie trasy po wypadnięciu z toru w w12, -25 pkt za kolizję w w25
- ↑ Reindler: -25 pkt za kolizję w w6
- ↑ D’Alberto: -25 pkt za kolizję w w2
- ↑ Luff: -25 pkt za kolizję w w25
- ↑ McIntyre: -25 pkt za kolizję w w20
- ↑ Perkins: -25 pkt za nieprawidłowy tor jazdy w pit lane w w20
- ↑ Wood: -25 pkt za kolizję w w19
- ↑ Marshall: -50 pkt za dwie kolizję w w20
- ↑ O. Kelly: -25 pkt za kolizję w w20
Klucz punktacji | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | ||
standardowy | 150 | 138 | 129 | 120 | 111 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 69 | 66 | 63 | 60 | 57 | 54 | 51 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 27 | 24 | 21 | |||
Barbagallo | 100 | 92 | 86 | 80 | 74 | 68 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | |||
Queensland 1 i 2 | 75 | 69 | 65 | 60 | 56 | 51 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 35 | 33 | 32 | 30 | 29 | 27 | 26 | 24 | 23 | 21 | 20 | 18 | 17 | 15 | 14 | 12 | 11 | |||
L&H 500 kwalifikacyjny | 50 | 46 | 43 | 40 | 37 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | |||
L&H 500 główny | 200 | 184 | 172 | 160 | 148 | 136 | 128 | 120 | 112 | 104 | 96 | 92 | 88 | 84 | 80 | 76 | 72 | 68 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 44 | 40 | 36 | 32 | 28 | |||
Bathurst | 300 | 276 | 258 | 240 | 222 | 204 | 192 | 180 | 168 | 156 | 144 | 138 | 132 | 126 | 120 | 114 | 108 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 66 | 60 | 54 | 48 | 42 | 36 |
Punkty przyznawane są kierowcom którzy przejechali dystans minimum 75% wyścigu i przejechali ostatnie okrążenie. We wszystkie weekendy wyścigowe odbywają się po dwa wyścigi, a punkty przyznawane są według klucza standardowego z kilkoma wyjątkami:
- Zawody Trading Post Perth Challenge na torze Barbagallo Raceway podzielone były na trzy wyścigi. Punkty przyznawano według osobnego klucza.
- Zawody Coates Hire Ipswich 300 na torze Queensland Raceway podzielone były na trzy wyścigi. Dwa pierwsze odbyły się na krótszych dystansach z zaledwie 15-minutową przerwą pomiędzy nimi a za każdy z nich przyznawano połowę standardowych punktów. Trzeci wyścig odbył się na dłuższym dystansie ze standardową punktacją.
- Zawody L&H 500 na torze Phillip Island podzielone były na dwa wyścigi kwalifikacyjne i wyścig główny. W każdym z wyścigów kwalifikacyjnych występował jeden z kierowców zespołu, a następnie zmieniali się oni podczas wyścigu głównego na dystansie 500 km. Obaj kierowcy otrzymali zsumowane punkty zdobyte w tych trzech wyścigach.
- Zawody w Bathurst – dwóch kierowców zmieniało się w jednym samochodzie podczas jednego wyścigu na dystansie 1000 km i otrzymywali taką samą liczbę punktów za zajęte miejsce.
- Zawody w Surfers Paradise – dwóch kierowców zmieniało się w jednym samochodzie podczas dwóch 300-kilometrowych wyścigów. Każdy główny kierowca startował w parze z tzw. międzynarodowym kierowcą (startującym w serii wyścigowej odbywającej się poza Australią i używającym międzynarodowej licencji) i każdy z nich musiał przejechać minimum 33% dystansu w obu wyścigach.
Bibliografia
- Archiwum wyników na stronach natsoft.com.au (ang.)
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flaga Finlandii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Ctbolt, Licencja: CC BY-SA 3.0
Name of Australian car manufacturer, Holden, in a red rectangle
Autor: Ctbolt, Licencja: CC BY-SA 3.0
Name of the car manufacturer, Ford, in a blue rectangle.