International V8 Supercars Championship 2012
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 30 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | Jamie Whincup |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Artykuł dotyczy sezonu 2012 wyścigów International V8 Supercars Championship. Rozpoczął się on rundą na torze w Adelajdzie, a zakończył po 15 rundach i 30 wyścigach w Sydney na ulicznym torze wokół kompleksu olimpijskiego.
Tytuł mistrzowski zdobył po raz czwarty w karierze Jamie Whincup.
Kalendarz
Runda | Wyścig | Zwycięzca | |
---|---|---|---|
1 | w1 | Clipsal 500 1-4 marca, Adelaide Street Circuit | Jamie Whincup |
w2 | Will Davison | ||
2 | w3 | Tasmania Challenge 30 marca-1 kwietnia, Symmons Plains Raceway | Will Davison |
w4 | Jamie Whincup | ||
3 | w5 | ITM400 Hamilton 20-22 kwietnia, Hamilton Street Circuit | Will Davison |
w6 | Mark Winterbottom | ||
4 | w7 | TradingPost Perth Challenge 4-6 maja, Barbagallo Raceway | Mark Winterbottom |
w8 | Will Davison | ||
w9 | Will Davison | ||
5 | w10 | Phillip Island 300 18-20 maja, Phillip Island Grand Prix Circuit | Mark Winterbottom |
w11 | Will Davison | ||
6 | w12 | Skycity Triple Crown 15-17 czerwca, Hidden Valley Raceway | Jamie Whincup |
w13 | Craig Lowndes | ||
7 | w14 | Sucrogen Townsville 400 6-8 lipca, Townsville Street Circuit | Jamie Whincup |
w15 | Jamie Whincup | ||
8 | w16 | Coates Hire Ipswich 300 3-5 sierpnia, Queensland Raceway | Craig Lowndes |
w17 | Craig Lowndes | ||
9 | w18 | Sydney Motorsport Park 360 24-26 sierpnia, Eastern Creek Raceway | Craig Lowndes |
w19 | Jamie Whincup | ||
10 | w20 | Dick Smith Sandown 500 14-16 września, Sandown International Raceway | Craig Lowndes Warren Luff |
11 | w21 | Supercheap Auto Bathurst 1000 4-7 października, Mount Panorama Circuit | Jamie Whincup Paul Dumbrell |
12 | w22 | Armor All Gold Coast 600 19-21 października, Surfers Paradise Street Circuit | Jamie Whincup Sébastien Bourdais |
w23 | Will Davison Mika Salo | ||
13 | w24 | Etihad Airways - V8 Supercars C’ship 2-4 listopada, Yas Marina Circuit | Jamie Whincup |
w25 | Jamie Whincup | ||
w26 | Jamie Whincup | ||
14 | w27 | Winton 9-11 listopada, Winton Motor Raceway | Jamie Whincup |
w28 | Craig Lowndes | ||
15 | w29 | Sydney Telstra 500 30 listopada-2 grudnia, Homebush Street Circuit | Craig Lowndes |
w30 | Will Davison |
Lista startowa
Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Drudzy kierowcy (w wyścigach długodystansowych) | Drudzy kierowcy (w wyścigach w Surfers Paradise) |
---|---|---|---|---|---|
Triple Eight Race Engineering | Holden VE Commodore | 1 | Jamie Whincup | Paul Dumbrell | Sébastien Bourdais |
888 | Craig Lowndes | Warren Luff | Richard Lyons | ||
Holden Racing Team | Holden VE Commodore | 2 | Garth Tander | Nick Percat | Ryan Briscoe |
22 | James Courtney | Cameron McConville | Darren Turner | ||
Walkinshaw Racing (HRT) | 66 | Russell Ingall | Christian Klien | Peter Dumbreck | |
Tony D’Alberto Racing | Ford FG Falcon | 3 | Tony D’Alberto | Dale Wood | Vitantonio Liuzzi |
Stone Brothers Racing | Ford FG Falcon | 4 | Lee Holdsworth | Craig Baird | Simon Pagenaud |
9 | Shane Van Gisbergen | Luke Youlden | Jeroen Bleekemolen | ||
James Rosenberg Racing (SBR) | 47 | Tim Slade | Andrew Thompson | David Brabham | |
Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | 5 | Mark Winterbottom | Steven Richards | Will Power |
6 | Will Davison | John McIntyre | Mika Salo | ||
Rod Nash Racing (FPR) | 55 | David Reynolds | Dean Canto | Nick Heidfeld | |
Kelly Racing | Holden VE Commodore | 7 | Todd Kelly Tim Blanchard | Tim Blanchard | Marco Andretti |
11 | Karl Reindler | Daniel Gaunt | Franck Montagny | ||
15 | Rick Kelly | David Russell | Graham Rahal | ||
51 | Greg Murphy David Russell Jacques Villeneuve | Owen Kelly | Justin Wilson | ||
Brad Jones Racing | Holden VE Commodore | 8 | Jason Bright | Andrew Jones | Stéphane Sarrazin |
14 | Fabian Coulthard | David Besnard | Nicolas Minassian | ||
Britek Motorsport (BJR) | 21 | David Wall | Chris Pither | Jamie Campbell-Walter | |
Dick Johnson Racing | Ford FG Falcon | 17 | Steven Johnson | Allan Simonsen | Massimiliano Papis |
18 | James Moffat | Alex Davison | Peter Kox | ||
Triple F Racing (DJR) | 12 | Dean Fiore | Matt Halliday | Gianni Morbidelli | |
Paul Morris Motorsport (DJR) | 49 | Steve Owen | Paul Morris | Boris Said | |
Tekno Autosports | Holden VE Commodore | 19 | Jonathon Webb | Scott McLaughlin | Marc Lieb |
91 | Michael Patrizi | Jonny Reid | Lucas Di Grassi | ||
Lucas Dumbrell Racing | Holden VE Commodore | 30 | Taz Douglas | Scott Pye | Mike Conway |
Garry Rogers Motorsport | Holden VE Commodore | 33 | Alexandre Prémat Greg Ritter Scott McLaughlin | Jack Perkins | Ricky Taylor |
34 | Michael Caruso | Greg Ritter | James Hinchcliffe | ||
Dzikie karty | |||||
Kelly Racing | Holden VE Commodore | 23 | Cameron Waters Jesse Dixon |
Wyniki i klasyfikacja
Miejsce | Kierowca | Nr | Marka | ADE | SYM | HAM | BAR | PHI | HID | TOW | QLD | EAS | SAN | BAT | SUR | YAS | WIN | SYD | Kary | Suma punktów | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jamie Whincup | 1 | 150 | 120 | 129 | 150 | 138 | 138 | 92 | 92 | 86 | NU | 111 | 150 | 138 | 150 | 150 | 129 | 129 | 36 | 150 | 234 | 300 | 150 | 138 | 100 | 100 | 100 | 150 | 129 | 111 | 111 | 0 | 3861 | |
2 | Craig Lowndes | 888 | 120 | 111 | 111 | NU | 120 | 120 | 86 | 68 | 68 | 60 | 138 | 120 | 150 | 111 | 138 | 150 | 150 | 150 | 138 | 269 | 258 | 102 | 102 | 60 | 48 | 48 | 138 | 150 | 150 | 138 | -50[a] | 3522 | |
3 | Mark Winterbottom | 5 | 84 | 138 | 138 | 111 | 36 | 150 | 100 | 86 | 92 | 150 | 102 | 129 | 129 | 138 | 111 | 138 | 138 | 138 | 129 | 203 | 144 | 129 | 129 | 68 | 80 | 74 | 120 | 138 | 84 | 51 | 0 | 3457 | |
4 | Will Davison | 6 | 138 | 150 | 150 | 129 | 150 | 129 | 20 | 100 | 100 | NU | 150 | 138 | 102 | 69 | 129 | 102 | 120 | 129 | 111 | 120 | 66 | 51 | 150 | 92 | 92 | 92 | NU | 72 | 48 | 150 | 0 | 3049 | |
5 | Tim Slade | 47 | 69 | 78 | 90 | 120 | 60 | 72 | 68 | 64 | 60 | 129 | 69 | 102 | 78 | 42 | 69 | 84 | 90 | 57 | 63 | 198 | 192 | 111 | 120 | 80 | 68 | 86 | 102 | 111 | 138 | 120 | 0 | 2790 | |
6 | Shane Van Gisbergen | 9 | 72 | 102 | 120 | 138 | 39 | 78 | 64 | 48 | 34 | 138 | 120 | 96 | 96 | 39 | 96 | 96 | 96 | 96 | 66 | 248 | 138 | 78 | 84 | 86 | 86 | 80 | NU | 120 | NU | NU | 0 | 2554 | |
7 | Garth Tander | 2 | 129 | 129 | 96 | 39 | 129 | 27 | NU | 52 | 42 | 120 | 78 | 90 | 84 | 129 | 120 | 24 | 60 | 120 | 84 | 237 | 60 | 120 | 111 | 64 | 74 | 64 | 90 | 66 | 42 | 57 | -75[b] | 2462 | |
8 | Lee Holdsworth | 4 | 111 | 90 | 84 | 102 | 66 | 102 | 80 | 74 | 28 | 111 | 84 | 78 | 69 | 84 | 27 | 27 | NU | 27 | 42 | 163 | 180 | NU | 90 | 74 | 60 | 60 | 129 | 78 | NU | 69 | 0 | 2189 | |
9 | David Reynolds | 55, 52 | NU | 96 | 102 | 27 | NU | 96 | 44 | 56 | 18 | 42 | 90 | 111 | 90 | 102 | 102 | 39 | 27 | 66 | 96 | 225 | 276 | NU | 66 | 44 | 64 | 46 | 72 | 90 | 54 | 96 | -50[c] | 2187 | |
10 | James Courtney | 22 | NU | 30 | 51 | 90 | 96 | 39 | 74 | 44 | 46 | 51 | 66 | 69 | 72 | 78 | 60 | 60 | 63 | 102 | 78 | 166 | 240 | 96 | 54 | NU | 42 | 44 | 33 | 51 | 129 | 129 | 0 | 2153 | |
11 | Fabian Coulthard | 14 | 102 | 84 | 57 | 72 | 84 | 111 | 40 | 80 | 64 | 39 | 33 | 33 | 111 | 120 | NU | 120 | 111 | 69 | 102 | 109 | 72 | NU | 78 | 48 | 52 | 52 | 63 | 69 | NU | 60 | 0 | 2035 | |
12 | Jonathon Webb | 19 | 36 | NS | NU | 84 | 48 | 66 | 42 | 28 | 30 | 96 | 96 | 84 | 60 | 48 | 90 | NU | NU | 84 | 54 | 164 | 204 | 138 | 63 | 52 | 56 | DK | 96 | 96 | 120 | 102 | -50[d] | 1987 | |
13 | Russell Ingall | 66 | 66 | 66 | 33 | 30 | 78 | 63 | 48 | 36 | 44 | 72 | 60 | 36 | NU | 72 | NU | 111 | 102 | 111 | 120 | 132 | 168 | 84 | 96 | 34 | 38 | 38 | 69 | 84 | 69 | NU | -25[e] | 1935 | |
14 | Rick Kelly | 15 | 96 | 72 | 48 | 57 | 111 | 69 | 56 | 30 | 32 | 102 | NU | NU | 36 | 90 | 45 | 69 | 30 | 54 | 60 | 149 | 120 | 90 | 72 | 16 | 46 | 56 | 66 | 48 | 102 | 72 | 0 | 1894 | |
15 | Michael Caruso | 34 | 39 | 39 | 60 | 96 | 90 | 30 | 60 | 46 | 56 | 36 | 45 | NU | 120 | 63 | 30 | 90 | 84 | 90 | 72 | 149 | 222 | NU | NU | 38 | 40 | 40 | NU | 57 | 78 | NU | 0 | 1770 | |
16 | Jason Bright | 8 | NU | 57 | 30 | 63 | 69 | 42 | 52 | 60 | 80 | 90 | 129 | 66 | 66 | NU | 78 | 45 | 54 | 78 | 90 | 136 | 84 | 69 | NU | 32 | 36 | NU | 45 | 102 | NU | 84 | 0 | 1737 | |
17 | Steven Johnson | 17, 18 | 78 | 54 | 72 | 42 | 72 | 60 | 32 | 32 | 52 | 48 | 54 | 51 | 48 | 54 | 66 | 78 | 72 | 24 | 48 | 88 | 108 | 57 | 69 | 40 | 26 | 34 | 57 | 27 | NU | 78 | 0 | 1621 | |
18 | Michael Patrizi | 91 | 63 | 60 | 45 | 54 | 54 | NU | 34 | 42 | 74 | 84 | 30 | 57 | 51 | 57 | 84 | 54 | 69 | 60 | 69 | 21 | NU | 72 | NS | 46 | 34 | 32 | 84 | 24 | 57 | 48 | -62[f] | 1397 | |
19 | Dean Fiore | 12 | 57 | 48 | 39 | 51 | 57 | 57 | 38 | 34 | 40 | 54 | 48 | 48 | 54 | 33 | 51 | 72 | 45 | 30 | 51 | 110 | 78 | 54 | 48 | 36 | 24 | NU | 48 | 63 | 60 | 42 | -75[g] | 1395 | |
20 | Steve Owen | 49 | 48 | 63 | 66 | 69 | 102 | NU | NU | 16 | 38 | 78 | 42 | 63 | 39 | 96 | 72 | 57 | 78 | 45 | 39 | 61 | NU | NU | 51 | 24 | 30 | 30 | 60 | 45 | 66 | 90 | -75[h] | 1393 | |
21 | James Moffat | 18, 17 | 60 | NU | 63 | 48 | NU | 51 | NU | 22 | 26 | NU | 57 | 42 | NU | 66 | 36 | 51 | 48 | 48 | 57 | 86 | 156 | NU | NU | 56 | 44 | 68 | 111 | 54 | 90 | 39 | -25[i] | 1354 | |
22 | Todd Kelly | 7 | 90 | 36 | 78 | 78 | 63 | 84 | 28 | 26 | 24 | 69 | 72 | 72 | 63 | 60 | 42 | 66 | 57 | 63 | 36 | 104 | 102 | -50[j] | 1263 | ||||||||||
23 | Tony D’Alberto | 3 | 42 | 69 | 27 | 60 | 51 | 90 | 30 | 40 | NU | 66 | NU | 60 | 42 | 51 | 63 | 30 | 66 | 72 | 45 | 88 | NU | NU | NS | 42 | 32 | 36 | 78 | 36 | 72 | NU | -112[k] | 1176 | |
24 | Karl Reindler | 11 | 45 | 45 | 36 | 33 | NU | 45 | 24 | 24 | 36 | 57 | 36 | 54 | NU | 30 | 39 | 63 | 42 | 39 | 30 | 81 | 96 | NU | NS | 28 | 28 | NU | 42 | 60 | 96 | 63 | -25[l] | 1147 | |
25 | David Wall | 21 | 51 | 42 | NU | 36 | 42 | 36 | 26 | 20 | NU | 63 | NU | 45 | NU | 45 | 48 | 42 | 51 | 51 | 21 | 84 | 126 | 60 | 60 | 26 | 14 | 24 | 54 | 30 | 45 | NU | 0 | 1142 | |
26 | Taz Douglas | 30 | NU | 33 | 69 | 45 | 45 | 48 | 22 | 18 | 20 | 45 | 51 | NU | 57 | 36 | 54 | 36 | 39 | 42 | 33 | 64 | NU | 63 | 57 | 18 | 22 | 26 | 36 | 33 | 51 | 66 | -50[m] | 1079 | |
27 | Alexandre Prémat | 33 | 54 | 51 | 54 | 66 | NU | 33 | 36 | 14 | 22 | NU | 39 | 39 | 45 | NU | 57 | 48 | 36 | 21 | 24 | 91 | 114 | 30 | 20 | 42 | 51 | 42 | NU | -87[n] | 942 | ||||
28 | Greg Murphy | 51 | 33 | NS | NU | 54 | 46 | 38 | 48 | 33 | 63 | 55 | 132 | 66 | 45 | 20 | 16 | NU | NU | NU | NU | NU | 0 | 649 | |||||||||||
29 | Paul Dumbrell | 1 | 234 | 300 | 0 | 534 | |||||||||||||||||||||||||||||
30 | Warren Luff | 888 | 269 | 258 | 0 | 527 | |||||||||||||||||||||||||||||
31 | Dean Canto | 55, 52 | 225 | 276 | 0 | 501 | |||||||||||||||||||||||||||||
32 | Tim Blanchard | 7 | 104 | 102 | NU | NU | 22 | 18 | 28 | 39 | 39 | 63 | 45 | 0 | 460 | ||||||||||||||||||||
33 | Scott McLaughlin | 19, 33 | 164 | 204 | 54 | 0 | 422 | ||||||||||||||||||||||||||||
34 | Cameron McConville | 22 | 166 | 240 | 0 | 406 | |||||||||||||||||||||||||||||
35 | Andrew Thompson | 47 | 198 | 192 | 0 | 390 | |||||||||||||||||||||||||||||
36 | Luke Youlden | 9 | 248 | 138 | 0 | 386 | |||||||||||||||||||||||||||||
37 | Greg Ritter | 34, 33 | 149 | 222 | NU | NS | 0 | 371 | |||||||||||||||||||||||||||
38 | Steven Richards | 5 | 203 | 144 | 0 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||
39 | Craig Baird | 4 | 163 | 180 | 0 | 343 | |||||||||||||||||||||||||||||
40 | David Russell | 51, 15 | 42 | NU | NU | NU | 149 | 120 | 0 | 311 | |||||||||||||||||||||||||
41 | Christian Klien | 66 | 132 | 168 | 0 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||
42 | Nick Percat | 2 | 237 | 60 | 0 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||
43 | Sébastien Bourdais | 1 | 150 | 138 | 0 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||
44 | Will Power | 5 | 129 | 129 | 0 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||
45 | Ryan Briscoe | 2 | 120 | 111 | 0 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||
David Brabham | 47 | 111 | 120 | 0 | 231 | ||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Alex Davison | 18, 17 | 86 | 156 | 0 | 242 | |||||||||||||||||||||||||||||
48 | Andrew Jones | 8 | 136 | 84 | 0 | 220 | |||||||||||||||||||||||||||||
49 | Chris Pither | 21 | 84 | 126 | 0 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||
50 | Jack Perkins | 33 | 91 | 114 | 0 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||
51 | Richard Lyons | 888 | 102 | 102 | 0 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||
52 | Mika Salo | 6 | 51 | 150 | 0 | 201 | |||||||||||||||||||||||||||||
53 | Marc Lieb | 19 | 138 | 63 | 0 | 201 | |||||||||||||||||||||||||||||
54 | Allan Simonsen | 17, 18 | 88 | 108 | 0 | 196 | |||||||||||||||||||||||||||||
55 | Matt Halliday | 12 | 110 | 78 | 0 | 188 | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | Owen Kelly | 51 | 55 | 132 | 0 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||
57 | John McIntyre | 6 | 120 | 66 | 0 | 186 | |||||||||||||||||||||||||||||
58 | David Besnard | 14 | 109 | 72 | 0 | 181 | |||||||||||||||||||||||||||||
59 | Peter Dumbreck | 66 | 84 | 96 | 0 | 180 | |||||||||||||||||||||||||||||
60 | Daniel Gaunt | 11 | 81 | 96 | 0 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||
61 | Graham Rahal | 15 | 90 | 72 | 0 | 162 | |||||||||||||||||||||||||||||
62 | Jeroen Bleekemolen | 9 | 78 | 84 | 0 | 162 | |||||||||||||||||||||||||||||
63 | Jacques Villeneuve | 51 | NU | 33 | 33 | 33 | 33 | 27 | 0 | 159 | |||||||||||||||||||||||||
64 | Darren Turner | 22 | 96 | 54 | 0 | 150 | |||||||||||||||||||||||||||||
65 | Massimiliano Papis | 17 | 57 | 69 | 0 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | Mike Conway | 30 | 63 | 57 | 0 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||
67 | Jamie Campbell-Walter | 21 | 60 | 60 | 0 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||
68 | Justin Wilson | 51 | 66 | 45 | 0 | 111 | |||||||||||||||||||||||||||||
69 | Gianni Morbidelli | 12 | 54 | 48 | 0 | 102 | |||||||||||||||||||||||||||||
70 | Simon Pagenaud | 4 | NU | 90 | 0 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||
71 | Cameron Waters | 23 | 90 | 0 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Jesse Dixon | 23 | 90 | 0 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Dale Wood | 3 | 88 | NU | 0 | 88 | |||||||||||||||||||||||||||||
74 | Nicolas Minassian | 14 | NU | 78 | 0 | 78 | |||||||||||||||||||||||||||||
75 | Lucas Di Grassi | 91 | 72 | NS | 0 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||
76 | Stéphane Sarrazin | 8 | 69 | NU | 0 | 69 | |||||||||||||||||||||||||||||
77 | Nick Heidfeld | 55 | NU | 66 | 0 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||
78 | Scott Pye | 30 | 64 | NU | 0 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||
79 | Paul Morris | 49 | 61 | NU | 0 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||
80 | Boris Said | 49 | NU | 51 | 0 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||
81 | Jonny Reid | 91 | 21 | NU | 0 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
82 | Marco Andretti | 7 | NU | NU | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Peter Kox | 18 | NU | NU | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
James Hinchcliffe | 34 | NU | NU | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Franck Montagny | 11 | NU | NS | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vitantonio Liuzzi | 3 | NU | NS | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ricky Taylor | 33 | NU | NS | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Miejsce | Kierowca | Nr | Marka | ADE | SYM | HAM | BAR | PHI | HID | TOW | QLD | EAS | SAN | BAT | SUR | YAS | WIN | SYD | Kary | Suma punktów |
Uwagi
- ↑ Lowndes: -25 pkt za kolizję w w1, -25 pkt za kolizję w w29
- ↑ Tander: -25 pkt za kolizję w w4, -25 pkt za kolizję w w22, -25 pkt za kolizję w w27
- ↑ Reynolds: -25 pkt za kolizję w w5, -25 pkt za kolizję w w24
- ↑ Webb: dyskwalifikacja i -50 pkt za kolizję oraz opuszczenie toru w w26
- ↑ Ingall: -25 pkt za kolizję w w30
- ↑ Patrizi: -25 pkt za kolizję w w11, -37 pkt za kolizję w w12
- ↑ Fiore: -25 pkt za kolizję w w10, -25 pkt za kolizję w w14, -25 pkt za ścięcie pachołka na zakręcie w w25
- ↑ Owen: -25 pkt za kolizję w w11, -25 pkt za kolizję w w13, -25 pkt za kolizję w w25
- ↑ Moffat: -25 pkt za kolizję w w10
- ↑ T. Kelly: -25 pkt za kolizję w w16, -25 pkt za kolizję w kwalifikacjach do w20
- ↑ D’Alberto: -25 pkt za kolizję w w5, -25 pkt za kolizję w w9, -25 pkt za kolizję w w19, -37 pkt za kolizję w w24
- ↑ Reindler: -25 pkt za kolizję w w13
- ↑ Douglas: -25 pkt za kolizję i ścięcie zakrętu w w14, -25 pkt za kolizję w w27
- ↑ Prémat: -25 pkt za kolizję w w13, -37 pkt za kolizję w w14, -25 pkt za kolizję w w28
Klucz punktacji | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | ||
standardowy (2 wyścigi) | 150 | 138 | 129 | 120 | 111 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 69 | 66 | 63 | 60 | 57 | 54 | 51 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 27 | 24 | 21 | |||
3 wyścigi | 100 | 92 | 86 | 80 | 74 | 68 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | |||
Sandown 500 kwalifikacyjne | 50 | 46 | 43 | 40 | 37 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | |||
Sandown 500 główny | 200 | 184 | 172 | 160 | 148 | 136 | 128 | 120 | 112 | 104 | 96 | 92 | 88 | 84 | 80 | 76 | 72 | 68 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 44 | 40 | 36 | 32 | 28 | |||
Bathurst | 300 | 276 | 258 | 240 | 222 | 204 | 192 | 180 | 168 | 156 | 144 | 138 | 132 | 126 | 120 | 114 | 108 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 66 | 60 | 54 | 48 | 42 | 36 |
Punkty przyznawane są kierowcom którzy przejechali dystans minimum 75% wyścigu i przejechali ostatnie okrążenie. We wszystkie weekendy wyścigowe odbywają się po dwa wyścigi, a punkty przyznawane są według klucza standardowego z kilkoma wyjątkami:
- Zawody TradingPost Perth Challenge na torze Barbagallo Raceway oraz Etihad Airways - V8 Supercars C’ship na torze Yas Marina Circuit podzielone były na trzy wyścigi. Punkty przyznawano według osobnego klucza.
- Zawody Sandown 500 podzielone były na dwa wyścigi kwalifikacyjne i wyścig główny. W pierwszym wyścigu kwalifikacyjnym występował kierowca nr 2, w drugim główny kierowca, a następnie zmieniali się oni podczas wyścigu głównego na dystansie 500 km (każdy z nich musiał przejechać minimum 33% dystansu). Obaj kierowcy otrzymali zsumowane punkty zdobyte w tych trzech wyścigach.
- Zawody w Bathurst – dwóch kierowców zmieniało się w jednym samochodzie podczas jednego wyścigu na dystansie 1000 km (każdy z nich musiał przejechać minimum 33% dystansu) i otrzymywali taką samą liczbę punktów za zajęte miejsce.
- Zawody w Surfers Paradise – dwóch kierowców zmieniało się w jednym samochodzie podczas dwóch 300-kilometrowych wyścigów. Każdy główny kierowca startował w parze z tzw. międzynarodowym kierowcą (startującym w serii wyścigowej odbywającej się poza Australią i używającym międzynarodowej licencji) i każdy z nich musiał przejechać minimum 33% dystansu w obu wyścigach.
Bibliografia
- Archiwum wyników na stronach natsoft.com.au (ang.)
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flaga Finlandii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Ctbolt, Licencja: CC BY-SA 3.0
Name of the car manufacturer, Ford, in a blue rectangle.
Autor: Ctbolt, Licencja: CC BY-SA 3.0
Name of Australian car manufacturer, Holden, in a red rectangle
Autor: GTHO, Licencja: CC BY-SA 3.0
The Ford Performance Racing Ford FG Falcon of Mark Winterbottom at the 2012 Clipsal 500 Adelaide