Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych

Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
Ilustracja
Państwo

 Polska

Miejscowość

Bydgoszcz

Adres

ul. Zygmunta Augusta Bydgoszcz

Data założenia

1979

Zakres zbiorów

pamiątki związane z Bydgoskim Węzłem Kolejowym

Położenie na mapie Bydgoszczy
Mapa konturowa Bydgoszczy, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Ziemia53°07′40″N 18°05′16″E/53,127778 18,087778
Strona internetowa
Rekonstrukcja pierwszego bydgoskiego terminala dworcowego z 1849 r.

Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych – muzeum prowadzone przez Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Bydgoszczy; mieści się w kompleksie dworca kolejowego Bydgoszcz Główna.

Historia

Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych jest kontynuacją Ośrodka Muzealnego Bydgoskiego Węzła Kolejowego, który otwarto w 1979 roku, w związku z przypadającą wtedy 130 rocznicą powstania Królewskiej Dyrekcji Kolei Wschodniej w Bydgoszczy[1]. Muzeum urządzono w zrekonstruowanym pierwszym budynku dworca bydgoskiego z 1851 r.[2] Kolejarze zaczęli tam prezentować swoje zbiory, pamiątki, modele zorganizowanym grupom odwiedzających. Od tego czasu pozyskano dla placówki wiele interesujących eksponatów.

Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych jest prowadzona społecznie, do 2019 przez Bydgoskie Towarzystwo Przyjaciół Kolei, a od 2019 przez Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Bydgoszczy. W szczególności izba jest dostępna w takie dni, jak Dzień Kolejarza, Kolejowy Dzień Dziecka, czy Europejski Dzień Bez Samochodu[3].

W marcu 2004 izba przestała funkcjonować, a eksponaty przeniesiono do sali przy III peronie i po 4 miesiącach udostępniono zwiedzającym[4]. 22 września 2012 roku muzeum zaprzestało działalności na terenie dworca Bydgoszcz Główna, zaś 24 listopada tego roku otwarto nową siedzibę na dworcu Bydgoszcz Wschód. W 2019 działalność muzeum została wznowiona w pierwotnym miejscu[5].

Ekspozycja

Muzeum gromadzi pamiątki po dawnej kolei, głównie węzła bydgoskiego, choć nie tylko. Na stałą ekspozycję składają się elementy wyposażenia technicznego kolei, zbiory ternionów, komposterów, szczypce konduktorskie, elementy semaforów kształtowych, telefony i centralki telefoniczne, stary zegar ze stacji Kotomierz, lampy naftowe, mundury (historyczne i współczesne, polskie i zagraniczne), akcesoria torowe, czapki pracowników kolei z różnych państw Europy (Polski, Bułgarii, Czech, Słowacji i Węgier), tablice kierunkowe pociągów, tablice dworcowe, modele kolejowe, stanowisko dyżurnego ruchu, zdjęcia (archiwalne i współczesne) oraz bogate zbiory literatury archiwalnej, fachowej i hobbystycznej.

W zbiorach znajduje się jedna z największych w Polsce makiet szkoleniowych oraz wagon mieszkalny, którego podwozie zostało wyprodukowane w 1933 r. w Ostrowcu Świętokrzyskim.

Zwiedzanie

Otwarte w czasie imprez okolicznościowych oraz po uzgodnieniu.

Najważniejsze imprezy

  • Dzień Kolejarza (organizowany co roku)
  • Zlot Turystyczny – 2006
  • 155 lat kolei w Bydgoszczy – 2006
  • Dzień Dziecka
  • Pociąg specjalny Bydgoszcz – Toruń przez Unisław Pomorski – 26 maja 2007
  • Europejska noc muzeów (organizowany co roku)
  • Dni techniki kolejowej
  • 160 lecie kolei w Bydgoszczy – 2011
  • Pożegnanie lata – 2011
  • 10 lecie Bydgoskiego Towarzystwa Przyjaciół Kolei – 2011
  • Pociąg Specjalny – 14.04 2012
  • Europejski dzień bez samochodu & 140. rocznica drogi żelaznej z bydgoszczy do inowrocławia – 2012
  • KO-PIERNIK 2013 – Pociąg Specjalny 13.04.2013
  • Ogórkiem na dworzec 2013r (od 3 sierpnia do 15 września)
  • KO-PIERNIK 2014 – Pociąg Specjalny 12.04.2014
  • Ogórkiem na dworzec II 2014
  • KO-PIERNIK 2015 – Pociąg Specjalny 18.04.2015
  • Bydgoski Festiwal Nauki – (BSW) ul. Unii Lubelskiej 4c 2016r

Galeria

Przypisy

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Kuyavian-Pomeranian Voivodeship location map.svg
(c) SANtosito, CC BY-SA 4.0
Location map of Kuyavian-Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
  • N: 53.83 N
  • S: 52.28 N
  • W: 17.16 E
  • E: 19.88 E
Izba Tradycji Bydg Węzła Kolejowego d.jpg
Autor: Pit1233, Licencja: CC0
Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
Izba Tradycji Bydg Węzła Kolejowego c.jpg
Autor: Pit1233, Licencja: CC0
Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
Izba Tradycji Bydg Węzła Kolejowego a.jpg
Autor: Pit1233, Licencja: CC0
Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
Bydg Główna - rekonstrukcja terminala dworcowego z 1849 r.jpg
Autor: Pit1233, Licencja: CC0
Dworzec kolejowy Bydgoszcz Główna - rekonstrukcja pierwszego bydgoskiego terminala dworcowego z 1849 r.
KO-PIERNIK 2013 01.JPG
Autor: Magiera188, Licencja: CC BY 3.0
KO-PIERNIK 2013
Bydgoszcz location map.png
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa Bydgoszczy, Polska
Nastawnik EU07 i EN57.jpg
Autor: Flyz1, Licencja: CC BY-SA 4.0
Nastawnik lokomotywy elektrycznej serii EU07 (z lewej) i EZT serii EN57 (z prawej) w Izbie Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
Izba Tradycji Bydg Węzła Kolejowego e.jpg
Autor: Pit1233, Licencja: CC0
Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
Tachograf w liczniku lokomotywy.jpg
Autor: Flyz1, Licencja: CC BY-SA 4.0
Tachograf wbudowany w prędkościomierz jako eksponat w Izbie Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
Weście do Izby Tradycji.JPG
Autor: Magiera188, Licencja: CC BY 3.0
Weście do Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
Izba Tradycji Bydg Węzła Kolejowego b.jpg
Autor: Pit1233, Licencja: CC0
Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych
160 lecie kolei w Bydgoszczy.JPG
Autor: Magiera188, Licencja: CC0
160 lecie kolei w Bydgoszczy
Wnętrze muzeum.JPG
Autor: Magiera188, Licencja: CC BY 3.0
Wnętrze muzeum
KO-PIERNIK 2013.JPG
Autor: Magiera188, Licencja: CC BY 3.0
KO-PIERNIK 2013
160 lecie kolei w bydgoszczy 2011.JPG
Autor: Magiera188, Licencja: CC0
160 lecie kolei w Bydgoszczy