Józef Adam Stanisław Mickiewicz

Józef Adam Stanisław Mickiewicz
Ilustracja
kapitan pilot obserwator kapitan pilot obserwator
Data i miejsce urodzenia

23 sierpnia 1896
Warszawa

Data i miejsce śmierci

7 marca 1943
Lublin (KL) – Majdanek

Przebieg służby
Lata służby

1917–1943

Siły zbrojne

Orzełek II RP.svg Wojsko Polskie,

Formacja

Roundel of Poland (1921-1993).svg Lotnictwo Wojska Polskiego,
Kotwica symbol.svg Armia Krajowa

Jednostki

Szkoła Podchorążych Piechoty,
19 pułk piechoty,
21 pułk piechoty,
Oficerska Szkoła Obserwatorów Lotniczych,
16 eskadra wywiadowcza,
1 pułk lotniczy,
Wyższa Szkoła Lotników,
3 pułk lotniczy

Główne wojny i bitwy

Bitwa o Lwów (1918–1919),
Front wołyński 1919,
Wyprawa kijowska 1920 r.,
Bitwa Warszawska,
Bitwa nad Niemnem 1920 r.

Odznaczenia
Odznaka Pilota Polowa Odznaka Obserwatora
Krzyż Walecznych (1920-1941) Złoty Krzyż Zasługi Medal Pamiątkowy za Wojnę 1918–1921

Józef Adam Stanisław Mickiewicz (ur. 23 sierpnia 1896 w Warszawie, zm. 7 marca 1943 w Majdanku) – kapitan pilot obserwator Wojska Polskiego, jeden z pionierów polskiego krótkofalarstwa; prezes Okręgu Zachodnio Polskiego P.Z.K. 1930 r.

Życiorys

ppor. Józef Mickiewicz w Polskiej Sile Zbrojnej, 1918 r.

Józef Adam Stanisław Mickiewicz był absolwentem Szkoły Podchorążych w Ostrowi Mazowieckiej. Po jej ukończeniu służył w Polskiej Sile Zbrojnej.

27 grudnia 1918 roku został przydzielony do Oddziału Obrony Lwowa[1], który był zalążkiem powstania 19 pułku piechoty Odsieczy Lwowa. 6 lutego 1919 roku został formalnie przyjęty do Wojska Polskiego z byłych Korpusów Wschodnich i byłej armii rosyjskiej, z zatwierdzeniem posiadanego stopnia podporucznika[2]. 17 czerwca 1919 roku otrzymał przeniesienie z 19 do 21 pułku piechoty[3], który walczył wówczas na froncie wołyńskim (II batalion) i litewsko-białoruskim (I i III batalion).

27 października 1919 roku rozpoczął szkolenie na II Kursie Oficerskiej Szkoły Obserwatorów Lotniczych (OSOL) w Warszawie[4]. OSOL otwarto w dniu 1 sierpnia 1919 r. na lotnisku mokotowskim w Warszawie. W drugim kursie uczestniczyło 41 oficerów, z których kurs ukończyło 19-tu. W programie szkolenia szczególny nacisk położono na radiotelegrafię, aerofotografię i zajęcia z bombardowania. Kurs ukończył 9 lutego 1920 roku.

1 marca 1920 roku został przydzielony do 39 Eskadry Breguetów na lotnisku Rakowice pod Krakowem na stanowisko obserwatora. 13 kwietnia 1920 roku eskadra została przemianowana na 16 Eskadrę Wywiadowczą. Brał udział w lotach bojowych w trakcie wyprawy kijowskiej. Podczas jednego z tych lotów – wykonanego w dniu 20 kwietnia 1920 r. – został ranny. Wrócił ze szpitala pod koniec maja i wziął udział w kolejnych lotach bojowych. W czasie bitwy warszawskiej wziął udział w lotach rozpoznawczych i bojowych, bombardując i ostrzeliwując wojska bolszewickie w okolicach Ostrowi, Zambrowa i Małkini, za co został odznaczony Krzyżem Walecznych. Następnie wziął udział w bitwie nad Niemnem. 15 listopada 1920 roku zakończył służbę w 16 eskadrze wywiadowczej.

Od 1921 roku pełnił służbę w Szkole Lotniczej w Bydgoszczy, a jego oddziałem macierzystym był 1 pułk lotniczy w Warszawie[5]. 3 maja 1922 roku został zweryfikowany w stopniu porucznika ze starszeństwem z 1 czerwca 1919 roku i 61. lokatą w korpusie oficerów aeronautycznych[6]. 11 listopada 1922 roku został oddelegowany do Wyższej Szkoły Lotników[7]. 23 lutego 1923 roku został przeniesiony do 3 pułku lotniczego w Poznaniu-Ławicy[8][9][10][11][12][13]. Zamieszkał na pobliskim osiedlu przeznaczonym dla kadry pułku wraz z żoną Anielą oraz dziećmi Tadeuszem i Urszulą. 3 maja 1926 roku został awansowany na kapitana ze starszeństwem z dnia 1 lipca 1925 roku i 29. lokatą w korpusie oficerów aeronautycznych[14]. W 1927 roku na samolocie Potez XV wykonał loty nocne, posługując się przy lądowaniu projektorami umieszczonymi pod skrzydłami płatowca[15]. Około 1932 roku został ciężko ranny w wypadku lotniczym. Jego żona Aniela zachowała ocalałą połowę śmigła z rozbitego samolotu. Z dniem 29 lutego 1932 roku został przeniesiony w stan spoczynku[16]. Wraz z rodziną przeprowadził się do Warszawy. W 1934 roku pozostawał w ewidencji Powiatowej Komendy Uzupełnień Bydgoszcz Miasto. Posiadał przydział do Oficerskiej Kadry Okręgowej Nr VIII. Był wówczas „w dyspozycji dowódcy Okręgu Korpusu Nr VIII”[17].

Działalność krótkofalarska

Kapitan pilot Józef Mickiewicz przy urządzeniach radionadawczych własnej konstrukcji. Znak SP1AE

Kapitan pilot Józef Mickiewicz już w czasie pełnienia służby wojskowej był jednym z pionierów polskiego krótkofalarstwa. Używał prefiksu nasłuchowca PL130 w Wyrzysku, prefiksów TPAE i SP3SM w Krakowie i Poznaniu oraz prefiksu SP1AE w Poznaniu, Wyrzysku, Bydgoszczy i Wołominie.Pod tymi znakami nawiązywał wiele seansów radiowych z innymi pasjonatami tego sportu. W dniu 1 maja 1930 roku został wybrany na stanowisko Prezesa Okręgu Zachodniopolskiego Polskiego Związku Krótkofalowców. W 1930 r. w trakcie Międzynarodowej Wystawy Komunikacji i Turystyki w Poznaniu, Okręg Zachodnio Polski P.Z.K zorganizował Wystawę Krótkofalarską[18]. W trakcie jej trwania kpt. Mickiewicz nawiązywał nadajnikiem Mesny szereg łączności z innymi krótkofalowcami. Po zakończeniu wystawy kpt. Mickiewicz odznaczony został złotym medalem wystawienniczym. Był autorem specjalistycznych artykułów z zakresu krótkofalarstwa, w których opisywał nadajniki KF własnej konstrukcji. Jeden ze swych artykułów[19] zakończył zdaniami, tu cytat: Jednem słowem, w krótkofalowej praktyce amatorskiej, synonimem dobrej, wydajnej pracy jest dobry układ, staranne wykonanie, racjonalne wykorzystanie aparatury. Praca ta jest skądinąd miłą i pouczającą rozrywką; pogłębia wiedzę, daje zadowolenie i... emocję; wprowadza amatora w sferę najnowszych zagadnień, w dziedzinie wiedzy ścisłej. Dlategoż fale krótkie absorbują równie młode zapalone głowy,— jak i wielkie umysły. Dwadzieścia wieków dzieli naszą epokę od chwili, gdy wnikliwy mózg przyszłego człowieka wydrze przyrodzie wszystkie tajemnice świata elektronowego i budowy materji. W interesie nas samych i przyszłych pokoleń, musimy wszyscy wziąć udział w dziele poznania wszechrzeczy. Wszelkie drobne doświadczenia, obserwacje, czy wielkie eksperymenty w nowoczesnych laboratorjach – prowadzą do osiągnięcia celu powyższego. Rzeczą zaś powołanych będzie nagiąć zdobytą wiedzą do potrzeb kultury i dobrobytu ludzkości.– Kpt pil. Józef Mickiewicz.

II wojna światowa

Wybuchła II wojna światowa. Kpt. Józef Mickiewicz, pilot Wojska Polskiego w stanie spoczynku i doświadczony krótkofalowiec, służył Ojczyźnie w szeregach Armii Krajowej. Żona i córka nie przekazały wiele informacji z tego okresu. Z rodzinnych przekazów wiadomo, że Gestapo weszło do jego domu ująć gospodynię, którą podejrzewali o udział w działalności konspiracyjnej. Zastali kpt. Józefa Mickiewicza przy swoim sprzęcie radiowym podczas nasłuchu rozgłośni z Londynu. Przewieziono go na Pawiak. Stamtąd w dniu 17 stycznia 1943 roku wywieziono go transportem do Majdanka. Na początku grudnia tego roku, rodzina otrzymała od władz obozowych powiadomienie o jego śmierci. Jego grób symboliczny znajduje się na cmentarzu bródnowskim w Warszawie (kw. 112I-4-16).

W dniu 2 grudnia tego samego 1943 roku, przy ulicy Nowy Świat 64 w Warszawie, po przewiezieniu z Pawiaka, rozstrzelany został jego syn Tadeusz Mickiewicz. Został skazany na karę śmierci za posiadanie broni i działalność w nielegalnych organizacjach. Tak jak jego ojciec, był żołnierzem Armii Krajowej.

Ordery i odznaczenia

Galeria

Przypisy

  1. Dz. Rozk. Wojsk. nr 18 z 18 lutego 1919 roku, poz. 597.
  2. Dz. Rozk. Wojsk. nr 16 z 13 lutego 1919 roku, poz. 546.
  3. Dz. Rozk. Wojsk. Nr 70 z 26 czerwca 1919 roku, poz. 2260.
  4. Polskie Wojska Lotnicze w okresie walk o granice państwa polskiego (1918-1921), Mariusz Niestrawski.
  5. Spis oficerów 1921 ↓, s. 352.
  6. Lista starszeństwa 1922 ↓, s. 249.
  7. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 43 z 11 listopada 1922 roku, s. 828.
  8. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 11 z 23 lutego 1923 roku, s. 136.
  9. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 34 z 29 maja 1923 roku, s. 363.
  10. Rocznik Oficerski 1923 ↓, s. 932, 946.
  11. Rocznik Oficerski 1924 ↓, s. 853, 864.
  12. Rocznik Oficerski 1928 ↓, s. 532, 551.
  13. Księga Pamiątkowa 1928 ↓, s. 82.
  14. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 18 z 3 maja 1926 roku, s. 131.
  15. Księga Pamiątkowa 1928 ↓, s. 75.
  16. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 6 z 23 marca 1932 roku, s. 257.
  17. Rocznik Oficerski Rezerw 1934 ↓, s. 348, 1015.
  18. Krótkofalowiec Polski nr 8-9 z 1930 r.
  19. Radjo-Amator Polski nr 2 z 1931 r.
  20. Księga Pamiątkowa 1928 ↓, s. 81.
  21. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 15 z 11 listopada 1928 roku, s. 437.
  22. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 40 z 20 października 1920 roku, s. 1077.
  23. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 54 z 11 grudnia 1922 roku, s. 905.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Orzełek II RP.svg
Autor: Poznaniak, Licencja: CC BY-SA 2.5
Orzełek Wojsk Lądowych II RP
Kotwica symbol.svg
Autor: Liftarn, Licencja: CC BY-SA 2.5
Kotwica symbol
POL Krzyż Walecznych (1920) BAR.svg
Baretka: Krzyż Walecznych (1920).
Grób symboliczny kpt. Józefa Mickiewicza.jpg
Autor: Kordiann, Licencja: CC BY-SA 4.0
Grób symboliczny kpt. Józefa Mickiewicza na Cmentarzu Bródnowskim
Szkoła Podchorążych A.jpg
Autor: Wlado, Licencja: CC BY-SA 4.0
Zdjęcie z rodzinnego albumu datowane na 30.01.1918 r., Szkoła Podchorążych - Ostrów Maz. Komorowo, wśród nich Józef Mickiewicz.
Roundel of Poland (1921-1993).svg
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Na lotnisku w Lidzie-1920r..jpg
Autor: Wlado, Licencja: CC BY-SA 3.0
Personel latający 16 eskadry wywiadowczej na lotnisku w Lidzie - pażdziernik 1920 r. Podporucznik obserwator Józef Mickiewicz pierwszy z lewej.
Kpt. Józef Mickiewicz - SP1AE.jpg
Autor: Wlado, Licencja: CC BY-SA 3.0
Kapitan pilot obserwator Józef Mickiewicz przy aparaturze radionadawczej własnej konstrukcji. Znak SP1AE.
Kpt. Józef Mickiewicz.jpg
Autor: Wlado, Licencja: CC BY-SA 3.0
Zdjęcie z okresu okupacji niemieckiej - 1941 r. Żołnierz Armii Krajowej. Album rodzinny.
PilotPolowy.jpg
Autor: Pablo000, Licencja: CC BY-SA 4.0
Polowa Odznaka Pilota 1928.
Obserwator.jpg
Autor: Pablo000, Licencja: CC BY-SA 4.0
Odznaka Obserwator 1919.
Kpt pil Jozef Mickiewicz.jpg
kapitan pilot Józef Adam Stanisław Mickiewicz [3 pułk lotnictwa - Ławica pod Poznaniem]
Piloci 3pl.jpg
Autor: Wlado, Licencja: CC BY-SA 3.0
Piloci 3 pułku lotniczego Poznań-Ławica 1927 r. Kapitan pilot Józef Mickiewicz trzeci z lewej.
Dziadek w PSZ.jpg
Autor: Wlado, Licencja: CC BY-SA 3.0
ppor. Józef Mickiewicz [Polskie Siły Zbrojne 1918 r.]
1Pulk 1921.jpg
Kadra 1 Pułku Lotniczego 1922.
Naramiennik Porucznik lotn.svg
Naramiennik porucznika Sił Powietrznych RP (obecnie).
Naramiennik kapitana polskiego lotnictwa wojskowego (II Wojna Światowa).