Jürgen Stiebritz
Państwo | |
---|---|
Pochodzenie | |
Data urodzenia | 22 grudnia 1956 |
Sukcesy | |
1988: Wschodnioniemiecka Formuła Easter – LK II (mistrz) |
Jürgen Stiebritz (ur. 22 grudnia 1956) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Biografia
Karierę sportową rozpoczął w drugiej połowie lat 70. od startów Trabantem 601[1]. Następnie rywalizował Zastavą[2]. W 1985 roku podjął starty samochodem MT 77 w klasie drugiej (LK II) Wschodnioniemieckiej Formuły Easter. W debiutanckim sezonie zajął trzecie miejsce w klasyfikacji, za Henrikiem Opitzem i Hansem-Dieterem Kesslerem[3]. W 1986 roku Stiebritz wygrał górskie wyścigi Glasbachbergrennen i Weinbergrennen, a w klasyfikacji LK II ponownie był trzeci[4]. W sezonie 1988 kierowca zwyciężył wyścigi Glasbachbergrennen i Sachsenringrennen i zdobył mistrzostwo LK II[5]. W 1989 roku zadebiutował w klasie pierwszej (LK I), zajmując szóste miejsce w klasyfikacji[6]. Ponadto w tamtym roku wygrał wyścig górski Kowary-Przełęcz Okraj, wyprzedzając m.in. Błażeja Krupę[7]. W 1990 roku wystartował w wyścigu Polskiej Formuły Mondial na torze Poznań, zajmując czwarte miejsce[8].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Polska Formuła Mondial
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | 0 | NS | |||||||||
MC Gräfentonna | MT 77 | Łada | 4 | - | - | - | - | - |
Przypisy
- ↑ Motorsport in der DDR 1977 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-02-27].
- ↑ Überblick über die Startnummern der Tourenwagen 1978 - 1990 – Teil I (A/A2 bis 1300 ccm) (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-02-27].
- ↑ Motorsport in der DDR 1985 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-02-27].
- ↑ Motorsport in der DDR 1986 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-02-27].
- ↑ Motorsport in der DDR 1988 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-02-27].
- ↑ Motorsport in der DDR 1989 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-02-27].
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1989 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-02-27].
- ↑ 5-6.05.1990 Poznań - 1 eliminacja WSMP (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2020-02-27].