Jaguar XK
Jaguar XK - samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Jaguar w latach 1996 – 2014.
Pierwsza generacja
 Jaguar XK I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Październik 1996 |
| Okres produkcji | 1996 – 2006 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | Jaguar XK II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | V8 4,0 l |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4760 mm |
| Szerokość | 1829 mm |
| Wysokość | 1295 mm |
| Rozstaw osi | 2591 mm |
| Masa własna | 1653 kg |
| Zbiornik paliwa | 75,4 l |
| Liczba miejsc | 2+2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Jaguar XK I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.
Prace konstrukcyjne nad Jaguarem XK rozpoczęły się w 1992 roku, kiedy też potwierdzono, że następca modelu XJS otrzyma nową nazwę i zupełnie nowe proporcje nadwozia, które zostały zarejestrowane w urzędzie patentowym w czerwcu 1994 roku[1]. Oficjalna prezentacja Jaguara XK pierwszej generacji odbyła się w październiku 1996 roku. Samochód uzyskał charakterystyczną, podłużną i zarazem obfitującą w krągłości sylwetkę[2].
Lifting
W 2002 roku w ofercie XK I pojawiły się zmiany - wprowadzono nowe warianty wyposażeniowe, udoskonalone jednostki napędowe i nowe kolory nadwozia. Pojawiły się także nowe wzory felg i drobne poprawki w wyglądzie[3].
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Śr. × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maks: | Maks. moment obrotowy | 0–100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '96 XK8 Coupé | V8 4,0 l (3996 cm³), DOHC | wtrysk SFi | 86,00 mm × 86,00 mm | 10,7:1 | 294 KM (216,3 kW) przy 6100 obr/min | 393 Nm przy 4250 obr/min | 6,4 s | 251 km/h |
| '02 XKR Coupé | V8 4,2 l (4196 cm³), DOHC, kompresor | wtrysk SFi | 86,00 mm × 90,30 mm | 9,1:1 | 395 KM (290,8 kW) przy 6100 obr/min | 541 Nm przy 3500 obr/min | 5,4 s | 250 km/h |
Druga generacja
.jpg) Jaguar XK II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Frankfurt Auto Show 2005 |
| Okres produkcji | 2006 – 2014 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Jaguar XK I |
| Następca | brak |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | V8 4,0 l |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4791 mm |
| Szerokość | 1892 mm |
| Wysokość | 1322 mm |
| Rozstaw osi | 2752 mm |
| Masa własna | 1665 kg |
| Zbiornik paliwa | 71,1 l |
| Liczba miejsc | 2+2 |
| Bagażnik | 313 l (XKR II) |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | BMW serii 6 |
.jpg)
_coupe_(2015-09-12)_01.jpg)
_coupe_(2015-09-12)_02.jpg)
Jaguar XK II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.
Oficjalna premiera drugiej generacji Jaguara XK odbyła się jesienią 2005 roku podczas Frankfurt Auto Show. Otwarta wersja kabriolet została przedstawiona z kolei 4 miesiące później, w styczniu 2006 roku podczas Detroit Auto Show. Samochód przeszedł gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika - nadwozie stało się masywniejsze, urozmaicone muskularnymi nadkolami i mniej obłymi proporcjami[4]. Samochód trafił do sprzedaży na rynkach światowych w połowie 2006 roku, pełniąc zarazem funkcję sztandarowego samochodu sportowego Jaguara.
Pierwszy lifting
Pierwszą modernizację Jaguar XK II przeszedł w 2009 roku, w ramach której odświeżono wygląd przednich i tylnych zderzaków, a także wprowadzono najbardziej widoczną zmianę - nowe wkłady tylnych lamp. Ponadto, zaktualizowano także listę wyposażenia[5].
Drugi lifting
Kolejna, znacznie rozleglejsza modernizacja XK II została przeprowadzona w 2011 roku. W jej ramach zmieniono wygląd pasa przedniego - pojawiła się nowa atrapa chłodnicy, inaczej ukształtowany zderzak i nowy kształt reflektorów z nowymi wkładami. Zmieniono także wygląd tylnych zderzaków, wprowadzono nowe kolory nadwozia i wzory felg, a także nowe warianty wyposażenia i dopracowane jednostki napędowe[6].
Koniec produkcji
W marcu 2014 roku Jaguar oficjalnie ogłosił, że produkcja XK zostanie zakończona latem tego roku bez prezentacji następcy, który potencjalnie zadebiutuje w przyszłości[7]. W 2016 roku producent jednak wycofał się z planów skonstrukowania następcy XK, przez co samochód pozostał w gamie Jaguara bez następcy[8]. Jaguar F-Type przedstawiony w 2013 roku stał się od tamtego czasu sztandarowym samochodem sportowym Jaguara, ale nie jest on następcą XK - jest bowiem wyraźnie mniejszy[9]. Był to pierwszy samochód Jaguara z 8-cylindrowym silnikiem o nazwie Jaguar AJ-V8.
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Śr. × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maks: | Maks. moment obrotowy | 0–100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '06 XKR | V8 4,2 l (4196 cm³), DOHC, kompresor | wtrysk SFi | 86,00 mm × 90,30 mm | 9,1:1 | 426 KM (313,2 kW) przy 6250 obr/min | 560 Nm przy 4000 obr/min | 5,2 s | 250 km/h |
| '08 XKR-S | V8 4,2 l (4196 cm³), DOHC, kompresor | wtrysk SFi | 86,00 mm × 90,30 mm | 9,1:1 | 416 KM (305,7 kW) przy 6250 obr/min | 560 Nm przy 4000 obr/min | 5,2 s | 280 km/h |
Przypisy
- ↑ Jaguar XK8 und XKR (X100) – Entwicklungsgeschichte (niem.). [dostęp 2019-11-20].
- ↑ JAGUAR REDESIGNS ITSELF AS IT DESIGNS THE XK8 (ang.). [dostęp 2019-11-20].
- ↑ Jaguar XK8 (1996 - 2006) used car review (ang.). [dostęp 2019-11-20].
- ↑ 2005 Jaguar ALC Advanced Lightweight Coupé (ang.). [dostęp 2019-11-20].
- ↑ Jaguar XK 5.0 Coupe (2010) review (pol.). [dostęp 2019-11-20].
- ↑ Jaguar XK facelift (2011) first official pictures (ang.). [dostęp 2019-11-20].
- ↑ Jaguar XK to be axed (ang.). [dostęp 2019-11-20].
- ↑ Jaguar XK successor axed (ang.). [dostęp 2019-11-20].
- ↑ There Will Be No Jaguar XK Successor, Land Rover Won’t Chase Bentley (ang.). [dostęp 2019-11-20].
Bibliografia
- 1996 Jaguar XK8 Coupé Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- 2002 Jaguar XKR Coupé Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- 2006 Jaguar XKR Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- 2008 Jaguar XKR-S Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii XK. jaguar.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-12-30)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
1997 Jaguar XK8 Coupe Automatic 4.0 Front Taken in Charlecote Park
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Jaguar_X150, 2006-er Version des XK
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
1997 Jaguar XK8 Coupe Automatic 4.0 Rear Taken in Charlecote Park
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Jaguar X100 Cabrio (XK8)
Autor: Spanish Coches, Licencja: CC BY 2.0
Spotted in Santander (Cantabria).
2014 Jaguar XKR (X150 MY15) coupe. Photographed in Dingley Village, Victoria, Australia.
2014 Jaguar XKR (X150 MY15) coupe. Photographed in Dingley Village, Victoria, Australia.
Autor: Spanish Coches, Licencja: CC BY 2.0
Spotted in Santander (Cantabria).