Jak-36
Ten artykuł od 2016-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| ||
![]() | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Producent | Jakowlew | |
Typ | samolot szturmowy | |
Konstrukcja | duralowa, półskorupowa | |
Załoga | 1 pilot | |
Historia | ||
Data oblotu | 9 stycznia 1963 | |
Dane techniczne | ||
Wymiary | ||
Rozpiętość | 7,4 m | |
Długość | 16,75 m | |
Wysokość | 4,4 m | |
Powierzchnia nośna | 17 m² | |
Masa | ||
Własna | 8200 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 1150 km/h | |
Prędkość minimalna | 0 km/h | |
Pułap | 12 000 m | |
Dane operacyjne | ||
Użytkownicy | ||
ZSRR | ||
Rzuty | ||
![]() |
Jak-36 (ros. Як-36) – radziecki odrzutowy samolot myśliwsko-szturmowy pełniący rolę demonstratora technologii pionowego startu i lądowania (VTOL).
Samolot został skonstruowany w biurze OKB Jakowlewa jako odpowiedź na brytyjski projekt Kestrel. W kodzie NATO Jak-36 oznaczony był jako Freehand. Zbudowano ogółem 12 egzemplarzy tego typu. Jego następca Jak-36M był już zupełnie nową konstrukcją, która weszła do produkcji pod oznaczeniem Jak-38 (bywa mylony z Jak-36).
Samolot wyposażony był w dwa silniki startowo-marszowe o zmiennym wektorze ciągu. Konstrukcja samolotu: metalowa półskorupowa z podwoziem trójkołowym chowanym w locie. Jak-36 nie posiadał stałego uzbrojenia.
Zobacz też
Literatura
- Jefim Gordon. Jak-38. Przegląd konstrukcji lotniczych 4/94. ISSN 1230-2953.
- Władimir Własow. Pionowo!. Skrzydlata Polska 3/1994. ISSN 0137-866X.
- Władimir Własow. Pionowo! cz. II. Skrzydlata Polska 4/1994. ISSN 0137-866X.
Linki zewnętrzne
- Yakovlev Yak-36 (ang.). W: Virtual Aircraft Museum [on-line]. aviastar.org. [dostęp 2011-01-13].
Media użyte na tej stronie
Jak-36
Autor: Gos. Levibor (uploaded to airliners.net by Sergey Ryabtsev), Licencja: GFDL 1.2
The second prototype of Yak-36 Freehand at the training flights before Domodedovo airshow July 1967
3-view silhouettes of the Yakovlev Yak-36 VTOL research aircraft