James Key
| ||
Data urodzenia | 14 stycznia 1972[1] | |
Zawód, zajęcie | dyrektor techniczny |
James Key (ur. 14 stycznia 1972) – brytyjski inżynier Formuły 1. Od marca 2018 jest dyrektorem technicznym zespołu McLaren. Wcześniej podobne stanowisko zajmował w zespołach MF1 Racing, Spyker, Force India, Sauber i Scuderia Toro Rosso.
Kariera
James Key studiował inżynierię mechaniczną na Uniwersytecie w Nottingham. Brytyjczyk ukończył studia w 1996 roku, a jego naukę sfinansowała firma Lotus Engineering[2]. W tym samym roku zaangażował się w program rozwojowy samochodu Lotus Esprit GT1[3]. W 1998 roku dołączył do zespołu Jordan Grand Prix. Na początku był on inżynierem odpowiedzialnym za gromadzenie danych, następnie został inżynierem wyścigowym Takumy Satō[4][5]. Później także pracował w dziale aerodynamicznym i był szefem działu, zajmującymi się badaniami nad rozwojem samochodów[3][5].
23 listopada 2005 zespół MF1 Racing poinformował, że James Key został dyrektorem technicznym zespołu[3]. Funkcję tą zachował, gdy zespół zmienił najpierw nazwę na Spyker przed rozpoczęciem sezonu 2007 i potem na Force India przed sezonem 2008[5]. 23 lutego 2010, hinduski zespół ogłosił odejście Keya z zespołu[6]. Dzień później, Brytyjczyk został mianowany dyrektorem technicznym ekipy Sauber, w miejsce Willy'ego Rampfa[7]. 3 lutego 2012 postanowił odejść ze szwajcarskiej stajni[8]. 6 września 2012, zespół Scuderia Toro Rosso ogłosiło Jamesa Keya jako nowego dyrektora technicznego zespołu[9]. Pod koniec lipca 2018, McLaren potwierdził, że Key zgodził się zostać dyrektorem technicznym zespołu, zastępując Tima Gossa[10]. 22 lutego 2019, zespoły McLaren i Scuderia Toro Rosso porozumiały się, dzięki czemu Brytyjczyk mógł rozpocząć współpracę z brytyjską stajnią od 25 marca[11].
Przypisy
- ↑ Mark Const , F1 - Toro Rosso appoints James Key as technical director, Motor Sport Press | For the Latest Motor Sport News, 6 września 2012 [dostęp 2019-09-04] (ang.).
- ↑ The will to win - careers advice to get ahead (ang.). nottingham.ac.uk. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ a b c Marek Roczniak: James Key dyrektorem technicznym MF1 Racing (pol.). f1wm.pl, 2005-11-23. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ Nicolas Carpentiers: James Key – The new wave (ang.). f1i.com, 2017-01-20. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ a b c Kamil Niewiński: Key o zmianie silników w McLarenie: “Mieliśmy kilka miłych niespodzianek” (pol.). wokolmotoryzacji.pl, 2020-11-04. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ Marek Roczniak: James Key odszedł z Force India (pol.). f1wm.pl, 2010-02-23. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ Łukasz Godula: Key zastąpi Rampfa w Sauberze (pol.). f1wm.pl, 2010-02-24. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ Paweł Zając: James Key odchodzi z Saubera (pol.). f1wm.pl, 2012-02-03. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ Paweł Zając: James Key nowym szefem technicznym Toro Rosso (pol.). f1wm.pl, 2012-09-06. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: James Key zostanie nowym dyrektorem technicznym McLarena (pol.). f1wm.pl, 2018-07-26. [dostęp 2021-01-22].
- ↑ Nataniel Piórkowski: McLaren i Toro Rosso osiągnęły porozumienie w sprawie Jamesa Keya (pol.). f1wm.pl, 2019-02-22. [dostęp 2021-01-22].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.