James Taylor (kierowca)
| ||
Państwo | ![]() | |
Data i miejsce urodzenia | 18 października 1955 Mtarfa | |
Sukcesy | ||
1992: Interserie – dyw. 2 (II wicemistrz) |
James Taylor (ur. 18 października 1955 w Mtarfie) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Biografia
W 1992 roku startował Tigą w dywizji 2 Interserie. Został wówczas sklasyfikowany na trzecim miejscu, zdobywając siedem podiów. Startował również w klasie B Brytyjskiej Formuły 3 w barwach West Surrey Racing, używając Ralta RT35. Uzyskał wtedy sześć punktów i zajął dziewiąte miejsce na koniec sezonu. W sezonie 1993 zadebiutował za kierownicą samochodu Formuły 3000, zajmując Reynardem 91D szóste miejsce w GP Moosehead. W tym samym roku uczestniczył w Brytyjskiej Formule 2, zajmując siódme miejsce w klasyfikacji końcowej. W 1994 roku rywalizował Jordanem 191 w dywizji 1 Interserie (czwarta pozycja), Reynardem 92D w Brytyjskiej Formule 2 (czternaste miejsce), a także zadebiutował w Międzynarodowej Formule 3000 w barwach Vortex Motorsport. W latach 1996–1997 ścigał się w zespole Boba Sailsbury'ego, natomiast w sezonie 1998 reprezentował GP Racing. Po 1998 roku zakończył rywalizację w tej serii[1].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Międzynarodowa Formuła 3000
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | 27 | |||||||
Vortex Motorsport | Reynard 94D | Ford | – | – | – | 15 | NU | NU | 15 | NU | |||||||
1995 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | 27 | |||||||
Vortex Motorsport | Reynard 95D | Ford | – | – | – | – | – | 15 | 17 | NZ | |||||||
1996 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | 26 | |||||
Bob Salisbury Engineering | Lola T96/50 | Zytek | – | – | – | – | NU | NU | 15 | NU | 21 | NU | |||||
1997 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | 33 | |||||
Bob Salisbury Engineering | Lola T96/50 | Zytek | – | – | – | NZ | NZ | NZ | NZ | 12 | NZ | NZ | |||||
1998 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | 40 | |||
GP Racing | Lola T96/50 | Zytek | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 21 | 21 |
Przypisy
- ↑ James Taylor (ang.). driverdb.com. [dostęp 2019-09-26].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flaga Finlandii