Jan Ripper
.jpg) Jan Ripper (Ojców, 1939) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Data i miejsce śmierci | |
Jan Ripper (ur. 13 lipca 1903 w Krakowie, zm. 24 maja 1987 w Zakopanem) – polski kierowca rajdowy.
Życiorys
Syn Wilhelma, pioniera polskiego automobilizmu. W 1921 wziął udział w swoim pierwszym wyścigu – wyścigu motocyklowym Kraków-Zakopane. W latach 1927–1931 uczestniczył w Wyścigach Tatrzańskich. W 1928 wraz z Michałem Harkawym byli pierwszymi Polakami startującymi w Rajdzie Monte Carlo. Dwukrotnie: w 1929 i 1938 zwyciężył w Rajdzie Polskim. Za kierownicą Bugatti type 37C z silnikiem 1,5 l odnosił sukcesy również poza granicami – zwyciężał w Budapeszcie, rajdzie Ecce Homo (Czecho-Słowacja) i Semmering (Austria). Był członkiem honorowym Automobilklubu Polski. W 1930 został jednym z siedmiu pierwszych członków Elity Polskich Jeźdźców Automobilowych[1].
W 1945 przeprowadził się z Krakowa do Zakopanego, gdzie prowadził warsztat samochodowy, najpierw przy ulicy Chramcówki, potem na Spyrkówce. Nadal chętnie uczestniczył w rajdach, w których niejednokrotnie towarzyszyła mu żona Stanisława Maria Ripper. Odnosił kolejne sukcesy w wyścigach, choć brakowało mu samochodu godnego jego talentu i umiejętności. Próbował temu zaradzić, budując w latach pięćdziesiątych w małym warsztacie wyścigowe SAM-y oparte na podzespołach aut z demobilu. Startował w zawodach niemal do końca życia, ostatni rajd wygrał mając 76 lat[2]. Został pochowany na cmentarzu przy ulicy Nowotarskiej w Zakopanem (kw. A4-5-1)[3].
Przypisy
- ↑ Wywiad: Krakowski Klan Automobilowy – automobilownia.pl
- ↑ Robert Mucha i Stanisław Szelichowski 120 lat sportu samochodowego w Polsce, Axis Mundi , 2013, 319 s. ISBN 978-83-61432-62-3, str. 32-33]
- ↑ śp. Jan Ripper
Bibliografia
- Ripper Jan. portalwiedzy.onet.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-15)].
Media użyte na tej stronie
Jan Ripper (Ojców, 1939)
Autor: Kordiann, Licencja: CC BY-SA 4.0
Grób Jana Rippera na Nowym Cmentarzu w Zakopanem