Jaroslav Bobek
Państwo | |
---|---|
Data urodzenia | 1 marca 1928 |
Sukcesy | |
1962: Rajdowe Mistrzostwa Czechosłowacji – kl. 1150 (mistrz) |
Jaroslav Bobek (ur. 1 marca 1928) – czechosłowacki kierowca rajdowy i wyścigowy.
Biografia
Był fabrycznym kierowcą Škody, tworząc wspólnie z takimi kierowcami, jak Miroslav Fousek, Milan Žid, Josef Srnský i in. tak zwaną ekipę „towarnich jezdców"[1]. Trzykrotnie był rajdowym mistrzem Czechosłowacji (1962 – kl. 1150, 1963 – kl. B3/1300, 1966 – kl. B5/5000)[2]. W 1966 roku został mistrzem Czechosłowackiej Formuły 3[3]. Wielokrotnie reprezentował również swój kraj w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, a w 1974 roku został mistrzem serii[4]. Uczestniczył także w serii ETCC[5].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
European Touring Car Championship
Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | 0 | NS | |||||||||||
Auto Škoda | Škoda 100 L | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | |||
1971 | 0 | NS | |||||||||||
AZNP Škoda | Škoda 110 L | - | NU | - | - | - | - | - | - | ||||
1972 | 0 | NS | |||||||||||
AZNP Škoda | Škoda 120 S | - | - | - | - | - | 16 | - | - | - |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
Samochody wyścigowe
Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | ? | ? | ||||||
Škoda F3 | Škoda | - | 2 | - | - | |||
1968 | ? | ? | ||||||
Škoda F3 | Škoda | ? | 3 | 2 | ||||
1969 | ? | ? | ||||||
Škoda F3 | Škoda | 3 | NU | 5 | 3 | |||
1972 | 52 | 7 | ||||||
MTX 1107 | Škoda | 4 | 13 | 1 |
Samochody turystyczne
Rok | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | ? | 5 | ||||||
Škoda 120 S | ? | 3 | 2 | ? | ||||
1974 | 150 | 1 | ||||||
Škoda 120 RS | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
1976 | 46 | 22 | ||||||
Škoda 130 RS | 2 | - | - | - | - |
Wschodnioniemiecka Formuła 3
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | 0 | NS | |||||||||
AZNP Mláda Boleslav | Škoda F3 | Škoda | - | - | - | - | 6 | - |
Przypisy
- ↑ Sławomir Draguła: Przełomowe modele Skody w ponad stuletniej historii marki - zobacz wideo i zdjęcia. [w:] motofakty.pl [on-line]. 2014-05-29. [dostęp 2019-05-31]. (pol.).
- ↑ Jaroslav Bobek. [w:] ewrc-results.com [on-line]. [dostęp 2019-05-31]. (pol.).
- ↑ Formel 3 Meister Tschechien. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2019-05-31]. (niem.).
- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC). [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2019-05-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-11)]. (ang.).
- ↑ All Results of Jaroslav Bobek. [w:] ewrc-racingsportscars.com [on-line]. [dostęp 2019-05-31]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).