Jeep Grand Wagoneer (2021)
Jeep Grand Wagoneer | |
Producent | |
---|---|
Projektant | Ralph Gilles |
Zaprezentowany | Marzec 2021 |
Okres produkcji | od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5453 mm |
Szerokość | 2123 mm |
Wysokość | 1920 mm |
Rozstaw osi | 3124 mm |
Masa własna | 2700-2910 kg |
Zbiornik paliwa | 100 l |
Liczba miejsc | 7 |
Bagażnik | 775-3304 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Ram 1500 |
Konkurencja | Cadillac Escalade |
Jeep Grand Wagoneer – samochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Jeep od 2021 roku.
Historia i opis modelu
Rozwój
Po raz pierwszy plan przywrócenia do użytku stosowanej w drugiej połowie XX wieku nazwy Grand Wagoneer dyrektor FCA Sergio Marchionne ogłosił w styczniu 2011 roku podczas Detroit Auto Show, zapowiadając, że tym razem przyjmie ją sztandarowy 7-miejscowy SUV plasujący się w ofercie powyżej modelu Grand Cherokee[1]. Pierwotnie pojazd miał zadebiutować w 2014 roku[2], jednak gdy nastała ta data producent zdecydował się przesunąć premierę na 2018 rok[3]. Także i ta data nie doczekała się realizacji, spotykając się z ponownym przesunięciem - tym razem na 2020 rok[4].
Ostatecznie, Jeep przedstawił zupełnie nowego Grand Wagoneera 3 września 2020 roku, jednak nie w produkcyjnej, a dopiero przedprodukcyjnej, studyjnej postaci przedstawiającej kluczowe cechy wyglądu[5]. Samochód wyróżnia się masywną sylwetką z podłużnymi reflektorami i wielootworową atrapą chłodnicy[6], a także wąskimi lampami nawiązującymi do oferowanego w Chinach modelu Grand Commander. Charakterystyczną cechą jest brak oznaczeń producenta na karoserii i w kabinie pasażerskiej na rzecz emblematów z nazwą modelu[7].
Premiera
Seryjny Jeep Grand Wagoneer razem z tańszym Wagoneerem został zaprezentowany oficjalnie 11 marca 2021 roku[8]. Rodzina pełnowymiarowych SUV-ów została oparta na platformie pickupa Ram 1500[9]. Pod kątem wizualnym Grand Wagoneer w szerokim zakresie odtworzył cechy wyglądu prototypu z 2020 roku, wyróżniając się dużą liczbą chromowanych ozdobników, masywną foremną sylwetką i brakiem oznaczeń marki na rzecz napisów z nazwą modelu.
W kabinie pasażerskiej Jeep nadał Grand Wagoneerowi luksusowy charakter, umieszczając na desce rozdzielczej cztery wyświetlacze, w tym trzy dotykowe. Pierwszy z nich przyjął funkcję zegarów, centralnie umieszczono kolejne dwa jako centrum sterowania systemem multimedialnym oraz klimatyzacją, a ostatni czwarty dedykowano pasażerowi. Kabina pasażerska może pomieścić od 7 do 8 pasażerów[10].
Grand Wagoneer L
W kwietniu 2022 zaprezentowana została topowa, wydłużona odmiana ze znacznie wydłużonym rozstawem osi oraz wyraźnie wydłużonym przedziałem bagażowym. Model z "L" w nazwie otrzymał rozstaw osi równy 3302 mm, 178 mm więcej niż bazowy model, a także nadwozie długości 5758 mm. Przedział bagażowy powiększony został o 447 litrów dodatkowej przestrzeni, która w zalezności od konfiguracji przestrzeni może pomieścić od 1252 do 3197 do litrów bagażu[11].
Silniki
- V8 5.7l Hemi
- V8 6.4l Hemi
Wagoneer
Jeep Wagoneer | |
Producent | |
---|---|
Projektant | Ralph Gilles |
Zaprezentowany | Marzec 2021 |
Okres produkcji | od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5453 mm |
Szerokość | 2123 mm |
Wysokość | 1920 mm |
Rozstaw osi | 3124 mm |
Masa własna | 2700-2910 kg |
Zbiornik paliwa | 100 l |
Liczba miejsc | 7 |
Bagażnik | 775-3304 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Ram 1500 |
Konkurencja |
Jeep Wagoneer został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.
Równolegle z Grand Wagoneerem w seryjnej postaci, Jeep przedstawił także identyczny model Wagoneer, który przyjął funkcję tańszej alternatywy odróżniającej się wyposażeniem i detalami w stylistyce. W czasie, gdy bardziej luksusowy Grand Wagoneer konkuruje m.in. z Cadillakiem Escalade i Lincolnem Navigatorem, to bardziej użytkowy Wagoneer to odpowiedź producenta na takie modele, jak Chevrolet Tahoe, Ford Expediton czy Toyota Sequoia[12].
Pod kątem wizualnym, z zewnątrz Jeep Wagoneer zyskał mniej chromowanych ozdobników oraz inaczej stylizowany wzór zderzaków. W kabinie pasażerskiej zrezygnowano z dotykowego wyświetlacza dla pasażera, a także zastosowano mniej szlachetne materiały wykończeniowe. Podobnie jak w Grand Wagoneerze, konsolę centralną zdominował masywny zestaw przyrządów na czele z 10,3 calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego[13].
Podobnie jak luksusowy wariant, także i Jeep Wagoneer produkowany jest Stanach Zjednoczonych w oparciu o platformę pokrewnego pickupa Ram 1500[14].
Wagoneer L
Równolegle z bardziej luksusowym Grand Wagoneerem L, w kwietniu 2022 Jeep przedstawił topową odmianę Wagoneera o znacznie wydłużonym nadwoziu z "L" w nazwie. Przy takim samym, większym o 178 mm rozstawie osi i nadwoziu wydłużonym do ponad 5,7 metra, samochód zyskał inne przedziały przestrzeni bagażowej - w przypadku tańszego Wagoneera L samochód może pomieścić od 1192 do 3707 litrów bagażu, przy kolejno 7, 5 lub 2 pasażerach[11].
Silniki
- V8 5.7l Hemi
- V8 6.4l Hemi
Przypisy
- ↑ Jeep Grand Wagoneer powraca. [dostęp 2020-09-26]. (pol.).
- ↑ Jeep wskrzesi model Grand Wagoneer. [dostęp 2020-09-26]. (pol.).
- ↑ Jeep Grand Wagoneer Arriving in 2018, New Wrangler in 2017. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ 2021 Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer: Fancy-Pants SUVs on the Next-Gen Ram Chassis. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ Jeep Grand Wagoneer Concept ma być pierwszym "american premium". Jedna rzecz się nie udała. [dostęp 2020-09-26]. (pol.).
- ↑ Jeep Grand Wagoneer Concept Revealed Looking Very Production-Ready. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ Nowy Jeep Grand Wagoneer – luksus w terenie. [dostęp 2020-09-26]. (pol.).
- ↑ 2022 Jeep Wagoneer and Grand Wagoneer revealed, not for Australia. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
- ↑ Jeep Grand Wagoneer concept revealed. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ Jeep Wagoneer i Grand Wagoneer powróciły. Są ogromne i mają pod maską V8. [dostęp 2021-03-11]. (pol.).
- ↑ a b Enlarged 2023 Jeep Wagoneer L And Grand Wagoneer L Gain 12 Inches And Inline-Six Turbo. [dostęp 2022-04-13]. (ang.).
- ↑ 2021 Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ 2022 Jeep Wagoneer And Grand Wagoneer Debut With Space And Style. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
- ↑ First Look: 2021 Jeep Grand Wagoneer Concept. [dostęp 2020-09-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-24)]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Elise240SX, Licencja: CC BY-SA 4.0
2022 Jeep Wagoneer Series III photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada. 5.7L V8, 8-speed automatic, assembled in Warren, Michigan, USA.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2022 Jeep Grand Wagoneer Series III (that's the equipment level, not indicating the third generation) in the Lime Rock parking lot. Bright White and Black two-tone paint, Tupelo/Black interior, optional machined 22" wheels with "black noise pockets" (?), 6.4-liter V8 engine with 471hp.
Autor: Elise240SX, Licencja: CC BY-SA 4.0
2022 Jeep Grand Wagoneer Series I photographed in Sudbury, Ontario, Canada.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2022 Jeep Grand Wagoneer Series III (that's the equipment level, not indicating the third generation) in the Lime Rock parking lot. Bright White and Black two-tone paint, Tupelo/Black interior, optional machined 22" wheels with "black noise pockets" (?), 6.4-liter V8 engine with 471hp.
Autor: Elise240SX, Licencja: CC BY-SA 4.0
2022 Jeep Wagoneer Series III photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada. 5.7L V8, 8-speed automatic, assembled in Warren, Michigan, USA.