Jeep Renegade
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de Jeep Renegade Longitude przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant | Jeremy Glover |
Zaprezentowany | marzec 2014[1] |
Okres produkcji | od 2014 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów | 5- i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4230 mm[2] |
Szerokość | 1800 mm |
Wysokość | 1690 mm |
Rozstaw osi | 2570 mm |
Masa własna | 1320-1660 kg |
Zbiornik paliwa | 48 l (benzynowe) |
Liczba miejsc | 5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 351–1297 l[2] |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja | Ford EcoSport |
Jeep Renegade – samochód osobowy typu SUV klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Jeep od 2014 roku.
Historia i opis modelu
Nazwę Renegade po raz pierwszy użyto do nazwania wersji wyposażeniowej klasycznego modelu Willys CJ produkowanego w latach 1955–1983 oraz do dwumiejscowego prototypu Jeepa z 2008.
Pojazd został zbudowany przy współpracy amerykańskich i włoskich inżynierów na bazie płyty podłogowej wykorzystanej do budowy m.in. Fiata 500L. Premiera odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014. Bliźniaczym modelem samochodu pod względem konstrukcyjnym jest Fiat 500X[3]. Dzięki właściwościom terenowym i wyższym niż u podobnej wielkości samochodów prześwicie Renegade'owi jest bliżej do SUV-a, aniżeli crossovera. To z kolei czyni go jednym z najmniejszych tego typu samochodów na rynku.
Nadwozie pod kątem wizualnym wzorowano na modelu Wrangler[1], które otrzymało charakterystyczny przedni grill z siedmioma wlotami powietrza oraz okrągłe reflektory[2]. Wnętrze pojazdu zostało wyposażone w m.in. 7-calowy wyświetlacz zastępujący analogową tablicę przyrządów[4].
Pojazd w wersji przed faceliftingiem oferowany był w 16 wersjach napędowych, silniki współpracowały z dwiema ręcznymi skrzyniami biegów, zautomatyzowaną dwusprzęgłową przekładnią DDCT i 9-biegową automatyczną skrzynia biegów[1].
Do wyboru są dwa rodzaje napędu 4x4. W pierwszej opcji napęd tylnej osi jest dołączany elektronicznie wówczas, gdy pogarszają się warunki trakcyjne. Drugi – Jeep Active Drive Low – pozwala zblokować napęd obu osi. Obie wersje napędu 4x4 wyposażone zostały w system Jeep Select Terrain, który pozwala wybrać tryby napędu optymalne dla takich nawierzchni jak śnieg, błoto, skały (tylko w wersji Trailhawk) czy kopny piach[1].
Renegade 4Xe
Na początku 2020 producent wprowadził do sprzedaży (początkowo tylko we Włoszech i Hiszpanii) wersję hybrydową Jeepa Renegade o nazwie "4Xe". Wyposażona została w benzynowy silnik 1,3 GSE napędzający koła przednie działający w parze z silnikiem elektrycznym napędzającym koła tylne. Łączna moc układu to 240 KM. Samochód rozpędza się do 100 km/h w 7 sekund, a prędkość maksymalna ma wynosić 200 km/h. Zasięg przy pracującym tylko silniku elektrycznym ma wynosić 50 km, a w trybie elektrycznym rozpędza się maksymalnie do 130 km/h. Do samochodu akcesoryjnie ma być oferowana szybka ładowarka oferująca naładowanie do pełna w 100 minut. Samochód oferowany jest w dwóch wersjach Urban oraz wersji Off-Roadowej (opartej o wersję Trailhawk)[5].
Restylizacje
W czerwcu 2018 roku zadebiutował Jeep Renegade po pierwszej obszernej restylizacji. Kluczowym elementem wyróżniającym samochód stał się przemodelowany pas przedni z nowym zderzakiem, grillem i reflektorami opcjonalnie wykonanymi odtąd także w technologii LED. Przeprojektowano także wkłady tylnych lamp i zmodyfikowano przyrządy w kabinie pasażerskiej, wprowadzono nowe silniki benzynowe, a także zaoferowano nowe wzory alufelg oraz kolory lakierów[6].
W styczniu 2022 roku Jeep Renegade przeszedł drugą obszerną restylizację, tym razem ograniczoną jednak tylko dla rynku brazylijskiego. Ponownie przeprojektowano kształt zderzaków, zamontowano nowe obudowy lusterek, przemodelowano tylne lampy i wprowadzono nowe wzory alufelg. Ponadto, po raz pierwszy Renegade zyskał już nie okrągłe, a jedynie częściowo okrągłe reflektory z powodu zwężenia atrapy chłodnicy i ścięcia u górnej krawędzi wkomponowanych w nie lamp. W kabinie pasażerskiej zamontowano nowe koło kierownicy, a także po raz pierwszy pojawiły się cyfrowe zegary[7].
Wersje wyposażenia[8]
- Sport
- Longitude
- Limited
- Trailhawk - wersja specjalna[9]
- Upland - wersja specjalna
- Night Eagle II - wersja specjalna
- S - wersja specjalna
- Orange Edition - wersja specjalna[10]
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Sport obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, elektryczny hamulec postojowy, asystent zmiany pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, tempomat, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane lusterka boczne, centralny zamek z pilotem, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, radio cyfrowe Uconnect z Bluetooth i 5-calowym ekranem dotykowym oraz 6 głośnikami i klimatyzację manualną.
Bogatsza wersja Longitude dodatkowo wyposażona jest w m.in. tylne czujniki parkowania i 16-calowe felgi aluminiowe.
Topowa wersja Limited została ponadto wyposażona w m.in. adaptacyjny tempomat, kierownicę i gałkę zmiany biegów obszyte skórą, przednie czujniki parkowania, radio cyfrowe Uconnect z Bluetooth, 7-calowym ekranem dotykowym oraz 6 głośnikami, fotochromatyczne lusterko wewnętrzne, system automatycznego zarządzania światłami drogowymi, klimatyzację automatyczną dwustrefową i 17-calowe felgi aluminiowe.
W zależności od wersji wyposażenia samochód opcjonalnie możemy doposażyć w m.in. okno dachowe sterowane elektrycznie, przyciemniane szyby, podgrzewane koło kierownicy, podgrzewane fotele przednie, elektrycznie regulowane fotele przednie w 8 płaszczyznach, skórzaną tapicerkę, kamerę cofania, nawigację GPS, system monitorowania martwego pola, 19-calowe felgi aluminiowe, system bezkluczykowy, asystent parkowania, system nagłośnienia Beats z 9 głośnikami i pełne światła LED.
Silniki
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | Lata produkcji |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||
1.6 16V e-torQ | 1598 | R4 | 110 przy 5500 | 152 przy 4500 | 11,8 | 178 | 2014 - 2018 |
1.0 Turbo GSE | 999 | R3 | 120 przy 5750 | 190 przy 1750 | 11,2 | 185 | od 2018 |
1.4 Turbo MultiAir | 1368 | R4 | 140 przy 5500 | 239 przy 1750 | 10,9 | 181 | 2014 - 2018 |
1.3 Turbo GSE | 1332 | R4 | 150 przy 5500 | 270 przy 1850 | 9,4 | 196 | od 2018 |
1.4 Turbo MultiAir | 1368 | R4 | 170 przy 5500 | 250 przy 2500 | 8,8 | 196 | 2014 - 2018 |
1.3 Turbo GSE | 1332 | R4 | 180 przy 5750 | 270 przy 1850 | 8,5 | 201 | od 2018 |
Silniki wysokoprężne: | |||||||
1.6 MultiJet | 1598 | R4 | 120 przy 3750 | 320 przy 1750 | 10,2 | 178 | od 2014 |
2.0 MultiJet | 1956 | R4 | 140 przy 3750 | 350 przy 1750 | 9,5 | 182 | od 2014 |
2.0 MultiJet | 1956 | R4 | 170 przy 3750 | 350 przy 1750 | 8,9 | 196 | od 2014 |
Sprzedaż w Polsce
Rok | Sprzedaż (szt.) |
---|---|
2015[11] | 1071 |
2016[12] | 1611 |
2017[13] | 1827 |
2018[14] | 1910 |
2019[15] | 1604 |
2020[16] | 1038 |
Przypisy
- ↑ a b c d e Jeep Renegade. Całkowicie nowy, tani model!. motoryzacja.interia.pl, 2014-03-04. [dostęp 2014-03-07].
- ↑ a b c Piotr Sielicki: Salon Genewa 2014 Jeep Renegade Model dla ludu. moto.pl, 2014-03-03. [dostęp 2014-03-07].
- ↑ Lesław Sagan: Genewa 2014 Jeep Renegade z włoskimi genami. auto-swiat.pl, 2014-03-04. [dostęp 2014-03-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-07)].
- ↑ Jeep Renegade – zyskuje przy bliższym poznaniu?. autocentrum.pl, 2014-03-04. [dostęp 2014-03-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-07)].
- ↑ Hybrydowe Jeepy Renegade 4Xe i Compass 4Xe w wersji First Edition już w Europie, Moto.pl [dostęp 2020-07-20] (pol.).
- ↑ Renegade nieco wyładniał. Nowa twarz najmniejszego Jeepa. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
- ↑ Jeep Renegade przeszedł kolejny lifting (i wygląda dużo lepiej). [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
- ↑ Cennik Jeep Renegade MY'2019 2019 (Seria 4), 4 września 2018 [dostęp 2019-08-24] [zarchiwizowane z adresu 2019-08-24] .
- ↑ msob: Renegade – Jeep miniaturka. magazynauto.pl, 2014-03-04. [dostęp 2014-03-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-07)].
- ↑ Sebastian Rydzewski , Jeep Renegade Orange Edition (2020): specjalna edycja, która nie jest pomarańczowa, „motofilm.pl”, 8 lipca 2020 .
- ↑ Grupa Wirtualna Polska , FCA Poland sprzedał 23 046 samochodów w 2015 r., www.money.pl [dostęp 2020-08-01] (pol.).
- ↑ FCA Poland podsumowuje sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2016 r. - autoranking.pl, autoranking.pl [dostęp 2020-08-01] .
- ↑ FCA Poland podsumowuje sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2017 roku, www.centrumprasowe.pap.pl [dostęp 2020-08-01] (pol.).
- ↑ FCA Poland podsumowuje sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2018 r., POL-CAR to gwarancja najwyższej jakości obsługi i serwisu marek Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Abarth, Fiat Professional, Isuzu i IVECO., 25 stycznia 2019 [dostęp 2020-08-01] (pol.).
- ↑ Sukces marek Fiat Chrysler Automobiles w Polsce w 2019 roku, Motofakty.pl [dostęp 2020-07-31] (pol.).
- ↑ Fiat Chrysler Automobiles podsumowuje sprzedaż w Polsce w 2020 roku., www.media.stellantis.com [dostęp 2021-04-27] (pol.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Jeep_Renegade_FL in Stuttgart
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 2WD Longitude
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 4WD Trailhawk
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 2WD Longitude
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Jeep_Renegade_FL in Stuttgart