Jelcz 120MTE
Zabytkowy Jelcz 120MTE z 1994 roku w Gdyni | |
Dane ogólne | |
Producent | |
---|---|
Premiera | 1996 |
Lata produkcji | 1996–1997 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Średniopodłogowy trolejbus klasy MAXI |
Układ drzwi | 2-2-2 |
Liczba drzwi | 3 |
Wysokość podłogi | 642 mm (I drzwi) |
Szerokość drzwi | 1225 mm |
Silniki | Elmor DK210A3P |
Moc silników | 149 KM |
Długość | 11 920 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 3480 mm |
Masa własna | 10 300 kg |
Masa całkowita | 17 500 kg |
Rozstaw osi | 6100 mm |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem | 110 |
Liczba miejsc siedzących | 34 |
Portal Komunikacja miejska |
Jelcz 120MTE – trolejbus, produkowany w latach 1996–1997 przez polskie firmy Jelcz oraz Kapena.
Historia modelu
Dzięki nowej karoserii zbudowanej z wykorzystaniem tworzyw sztucznych i wklejanym oknom udało się uzyskać nowoczesny, jak na tamte czasy, wygląd trolejbusu. Jego dużymi wadami są: niski komfort podróży z uwagi na ciasne wnętrze pojazdu oraz wysoki poziom podłogi w jego tylnej części.
Dostawy
Państwo | Miasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | |
---|---|---|---|---|---|
Polska | Gdynia | 1997–2000 | 18 | 221–224, 229–231, 233 | [1][2] |
Łączna liczba: | 18 |
Przypisy
- ↑ Jacek Pudło: Trolejbusy w Polsce. Łódź: Księży Młyn, 2011, s. 151. ISBN 978-83-7729-096-5.
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.eu [dostęp 2020-05-16] .
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Janusz Jakubowski, Licencja: CC BY 2.0
Jelcz 120MTE 10121, trolleybus line 326, Gdynia, 2018