Jelcz 410
| ||
Jelcz C417D | ||
Inne nazwy | Zelcz C417 | |
Producent | Jelcz | |
Miejsce produkcji | Polska, Jelcz | |
Poprzednik | Jelcz 315/316/317 Jelcz 325/326/327 | |
Następca | Jelcz 422/423 Jelcz 622/623 | |
Dane techniczne | ||
Segment | szosowy samochód ciężarowy średniej ładowności | |
Silniki | wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy SW 680 | |
Skrzynia biegów | S6-90 produkcji FPS Tczew | |
Napęd | 4x2 6x2 | |
Liczba miejsc | 2 |
Jelcz 410 – pierwsza generacja samochodów ciężarowych Jelcz serii "400", następcy rodziny Jelcz 300.
W jej skład wchodzą modele 415 (4x2), Jelcz 416 (6x2) oraz ciągniki siodłowe Jelcz C417 (4x2). Konstrukcja powstała jako przejściowa z podzespołów od planowanej rodziny Jelcz 420. Produkcji modeli z rodziny 420 (licencyjne silniki i mosty napędowe Steyr) nie zdołano uruchomić w latach 80. ze względu na kryzys gospodarczy i ostatecznie podzespoły importowane za dewizy zastąpiono starszymi komponentami stosowanymi w rodzinie Jelcz 300 (tzn. silnikami SW 680 i importowanymi z Węgier mostami napędowymi Raba). Samochody posiadały już nowe, odchylane kabiny typu 136 i 134, nowe ramy i osie przednie o nacisku 6,5 t bazujące na licencyjnej technologii firmy Steyr.
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: Felix O, Licencja: CC BY-SA 2.0
Ciężarówka Jelcz C417D zarejestrowana we Wrocławiu w Legnicy.