Jelcz 663.32

Jelcz 663.32
Ilustracja
AHS Kryl na podwoziu Jelcz 663.32
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

Jelcz Sp. z o.o.

Typ pojazdu

samochód ciężarowy

Trakcja

kołowa

Załoga

1

Historia
Prototypy

2014

Dane techniczne
Silnik

wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy MTU 6R106TD21 z turbodoładowaniem o mocy 326 KM (240 kW) przy 2200 obr/min[1]

Transmisja

mechaniczna skrzynia biegów (9+1) produkcji ZF

Pancerz

poziom I według STANAG 4669

Dane operacyjne

Jelcz 663.32 – specjalistyczny militarny samochód ciężarowy wysokiej mobilności w terenie, zbudowanych w układzie trzyosiowym 6x6, zaprojektowany przez polskie przedsiębiorstwo Jelcz z przeznaczeniem dla polskich sił zbrojnych jako nośnik samobieżnej haubicy AHS Kryl.

Projekt

Ze względu na specyficzne wymagania dla podwozia będącego nośnikiem haubicy, jak również wymogu dostosowania do transportu lotniczego, wiążącego się z ograniczeniem masy i wysokości pojazdu, zastosowano kilka nietypowych dla dotychczasowych produktów Jelcz rozwiązań jak: obniżona kabina w układzie klasycznym (silnik przed kabiną), wykonanie dla redukcji ciężaru opancerzonej kabiny i ramy podwozia z materiałów o podwyższonej wytrzymałości oraz zastosowanie lekkich mostów napędowych AxelTech nowej generacji[1]. Rama została wykonana ze szwedzkiej stali 650 i zapewnia odpowiednią wytrzymałość przy przenoszeniu obciążeń powstałych przy strzelaniu z haubicy. Z tyłu zastosowano w zawieszeniu resory piórowe i amortyzatory teleskopowe o dużym skoku[1]. Kabina w wykonaniu militarnym jest wykonana ze szwedzkiej stali pancernej grubości 5,5 mm[1]. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 22–23 tony[1].

Prototyp powstał w 2014 roku i został zaprezentowany na salonie MSPO w Kielcach we wrześniu tego roku[1]. Możliwe jest opracowanie także kabiny nieopancerzonej i zaproponowanie np. wersji aeromobilnego ciężkiego samochodu gaśniczego[1]. Jedyną europejską konkurencją w chwili opracowania Jelcza 663 był Mercedes-Benz Zetros[1].

Przypisy

  1. a b c d e f g h Jarosław Brach. Nowa potencjalna rola Jelcza 663.32 6x6. „Nowa Technika Wojskowa”. 6/2018, s. 46-49, czerwiec 2018. Warszawa: Magnum-X. 

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

AHS Kryl MSPO.jpg
Autor: Michał Derela, Licencja: CC BY-SA 3.0
Prototyp armatohaubicy samobieżnej 155mm Kryl