Jelcz M121M/4 CNG
 Jelcz M121M/4 Mastero CNG w Krakowie | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Premiera | 2006 |
| Lata produkcji | 2006 - październik 2008 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | członowy |
| Układ drzwi | 2-2-2 |
| Liczba drzwi | 3 |
| Wysokość podłogi | 340 mm (I drzwi) |
| Szerokość drzwi | 1200 mm |
| Silniki | MAN E 2866 DUH03 |
| Moc silników | 180 kW (245 KM) |
| Skrzynia biegów | Voith D854.3E (automatyczna) |
| Liczba przełożeń | 4 |
| Długość | 11947 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3325 mm |
| Masa całkowita | 18000 kg |
| Rozstaw osi | 6100 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem | 86 |
| Liczba miejsc siedzących | 27 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Tak |
| ASR | Tak |
| EBS | Nie |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Opcja |
Portal  Komunikacja miejska | |
Jelcz M121M/4 Mastero CNG – autobus miejski produkowany przez firmę Jelcz w latach 2006-2008.
Historia modelu
Pod koniec 2006 roku zaprezentowano wersję modelu rodziny M121x Mastero napędzaną silnikiem MAN E2866DUH03 na gaz ziemny CNG, autobus ten posiada 4-biegową automatyczną skrzynię Voith D854.3E. Zastosowano oś przednią MAN VOK-07B, oraz tylną Jelcz MT 1032A.
Na dachu autobusu znajdują się 4 kompozytowe zbiorniki paliwa. Są one wkomponowane w konstrukcję dachu i częściowo wnikają do wnętrza pojazdu, dzięki takiemu rozwiązaniu udało się zmniejszyć wysokość autobusu oraz poprawić jego prowadzenie.
Obecnie model ten eksploatowany jest w MPK Rzeszów a do 2018 był eksploatowany również w MPK Kraków.
Wyprodukowano 13 egzemplarzy.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Lukas 3z, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autobus Jelcz M121M/4 Mastero CNG (#DJ202) z 2006 roku w Krakowie (z silnikiem gazowym MAN) należący do MPK Kraków.