Jelcz M181M

Jelcz M181M
Ilustracja
Jelcz M181M we Wrocławiu
Dane ogólne
Inne nazwy

Jelcz M181M/2

Producent

Jelcz

Lata produkcji

1997-2000

Miejsce produkcji

 Polska, Jelcz-Laskowice

Dane techniczne
Typy nadwozia

Autobus dwuczłonowy klasy mega

Układ drzwi

2-2-2-2

Liczba drzwi

4

Wysokość podłogi

370 mm (I drzwi)
370 mm (II drzwi)
540 mm (III drzwi)
936 mm (IV drzwi)

Szerokość drzwi

1225 mm

Silniki

1) MAN D0826 LUH13
2) MAN D2866 LUH

Moc silników

1) 191 kW (260 KM)
2) 228 kW (310 KM)

Skrzynia biegów

VOITH D851.3
ZF 4HP590
ZF 5HP500

Liczba przełożeń

3
4
5

Długość

17980 mm

Szerokość

2500 mm

Wysokość

3021 mm

Masa całkowita

28500 kg

Rozstaw osi

5500 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

180

Liczba miejsc siedzących

44

Informacje dodatkowe
ABS

Tak

ASR

b/d

EBS

b/d

ESP

b/d

Klimatyzacja

Opcja

Portal Komunikacja miejska

Jelcz M181Mautobus miejski produkowany w latach 1997-2000 przez firmę Jelcz.

Historia modelu

Produkcję tego modelu rozpoczęto w 1997 roku. Trzy lata później przeszedł pierwszą modernizację, pochyle poprowadzono podłogę na wysokości 3 drzwi, dzięki czemu udało się wyeliminować stopień za krawędzią drzwi. Autobus ten był w ofercie producenta do 2004 roku, jednak jego ostatnie egzemplarze opuściły fabrykę 4 lata wcześniej.

W 2000 roku przedstawiono wersję M181M/2 wyposażoną w mocniejszy silnik MAN D2866 LUH o mocy maksymalnej 228 kW (310 KM), jednak model ten nie przyjął się na rynku. Wyprodukowano zaledwie 1 egzemplarz, który spłonął 28 czerwca 2012 roku na Osiedlu Sobieskiego we Wrocławiu[1].

Przypisy

  1. PCz, Pożar autobusu na Psim Polu (FILM, ZDJĘCIA), [w:] Gazeta Wrocławska [online], 28 czerwca 2012 [dostęp 2020-09-08] (pol.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Jelcz 181M owned by MPK Wrocław (Poland, September 2012).jpg
Autor: (GRAD), Licencja: CC BY-SA 3.0
Autobus Jelcz M181M (#8501, nr rej. DW 19053) z 2000 roku należący do MPK Wrocław. Zdjęcie zrobione na ulicy Powstańców Śląskich we Wrocławiu.