Jelcz M181MB
Jelcz M181MB z 2006 r. (MPK Kraków) | |
Dane ogólne | |
Inne nazwy | Jelcz M181MB/3 Tantus |
---|---|
Producent | |
Premiera | 1995 |
Lata produkcji | 1996 – październik 2008 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Niskowejściowy autobus przegubowy klasy mega |
Układ drzwi | 2-2-2-2 |
Liczba drzwi | 4 |
Wysokość podłogi | 370 mm (I drzwi) |
Po zastosowaniu przyklęku | -60 mm |
Szerokość drzwi | 1225 mm |
Silniki | Mercedes-Benz OM457hLA |
Moc silników | 300 KM |
Skrzynia biegów | Voith D864.3E |
Liczba przełożeń | 4 |
Długość | 17980 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 3021 mm |
Masa własna | 15500 kg |
Masa całkowita | 28000 kg |
Rozstaw osi | 5500 mm |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem | 176 |
Liczba miejsc siedzących | 44 |
Informacje dodatkowe | |
ABS | Niektóre |
ASR | Niektóre |
EBS | Nie |
ESP | Nie |
Klimatyzacja | Niektóre |
Portal Komunikacja miejska |
Jelcz M181MB – autobus miejski produkowany w latach 1996—2008 przez polskie przedsiębiorstwo Jelcz.
Historia modelu
Pod koniec 1995 roku przedstawiono prototyp autobusu Jelcz M181MB z silnikiem MB OM447hLa o mocy maksymalnej 300 KM. Produkcje tego modelu rozpoczęto w 1996 roku.
Kilka miesięcy później autobus ten przeszedł modernizację nadwozia, w wyniku której zastosowano całkowicie nową ścianę przednią z panoramiczną szybą i wydzielonym miejscem na świetlik, nieznacznie zmodernizowano wnętrze pojazdu oraz jego ściany boczne (analogiczne modernizacje jak w serii M121x).
Kolejnych modernizacji dokonano w roku 2000. Na wysokości trzecich drzwi pochyle poprowadzono podłogę, dzięki temu zlikwidowano stopień za tylną krawędzią drzwi.
W 2002 roku autobus ten otrzymał nowy przegub przedsiębiorstwa Hubner, oraz nadkola zewnętrzne z modelu Jelcz M101I.
Ostatnia modernizacja nastąpiła w roku 2005, zastosowano wówczas przednią i tylną ścianę z modelu M101I, wprowadzono nieznaczne zmiany we wnętrzu pojazdu oraz zastosowano unowocześniony silnik OM457hLA III/3 i skrzynię biegów Voith D864.3E. Tak zmodernizowany autobus uzyskał nazwę M181MB/3.
Jelcz M181MB/3 obecnie jest eksploatowany w Katowicach[1] i Płocku[2]. 19 lipca 2018 roku została zakończona eksploatacja pojazdów Jelcz M181MB/3 w Krakowie.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Wojewódzki Portal Komunikacyjny Katowice. magazyn.wpk.katowice.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-07-19)]..
- ↑ Komunikacja Miejska Płock.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Lukas 3z, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autobus Jelcz M181MB/3 Tantus (#DD479, nr rej. KR 371CV) z 2007 roku należący do MPK Kraków w Krakowie.