Jelcz M182MB
| ||
| Dane ogólne | ||
| Producent | Jelcz Mercedes-Benz | |
| Lata produkcji | 1998 | |
| Miejsce produkcji |  Niemcy Polska, Jelcz-Laskowice | |
| Dane techniczne | ||
| Typy nadwozia | Niskowejściowy autobus przegubowy klasy mega | |
| Układ drzwi | 2-2-2-2 | |
| Liczba drzwi | 4 | |
| Wysokość podłogi | 370 mm (I drzwi) 370 mm (II drzwi) 540 mm (III drzwi) 936 mm (IV drzwi) | |
| Po zastosowaniu przyklęku | -60 mm | |
| Szerokość drzwi | 1225 mm | |
| Silniki | Mercedes-Benz OM447hLA | |
| Moc silników | 220 Kw (300 KM) | |
| Skrzynia biegów | ZF 5HP590 | |
| Liczba przełożeń | 5 | |
| Długość | 17470 mm | |
| Szerokość | 2500 mm | |
| Wysokość | 3050 mm | |
| Masa własna | 15000 kg | |
| Masa całkowita | 28000 kg | |
| Rozstaw osi | 5500 mm 6600 mm | |
| Wnętrze | ||
| Liczba miejsc ogółem | 180 | |
| Liczba miejsc siedzących | 44 | |
| Informacje dodatkowe | ||
| ABS | Tak | |
| ASR | Nie | |
| EBS | Nie | |
| ESP | Nie | |
| Klimatyzacja | Nie | |
Portal  Komunikacja miejska | ||
Jelcz M182MB – autobus miejski, wyprodukowany w 1998 roku przez polską firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach we współpracy z niemiecką firmą Mercedes-Benz. Wyprodukowano tylko jeden egzemplarz, który był eksploatowany przez MPK Kraków do 2012 roku, po czym został rozebrany i zezłomowany.
Historia modelu
Jelcz M182MB jest konstrukcją opartą na Mercedesie O405GN2. Do napędu autobusu wykorzystano silnik typu Mercedes - Benz OM447hLA o mocy maksymalnej 220 kW (300 KM) i 5-biegową automatyczną skrzynię biegów ZF 5HP590. Wyposażenie wnętrza autobusu wykonano w Polsce.
