Johnny Pawl Racing
| ||
Pełna nazwa | Johnny Pawl Racing Equipment Co. | |
Siedziba | Crown Point, Stany Zjednoczone | |
Ważni ludzie | ||
Założyciel | Johnny Pawl | |
Kierowcy | Eddie Russo Rodger Ward Jimmy Davies Eddie Johnson Buzz Barton Doc Shanebrook | |
Inne | ||
Debiut | Indianapolis 500 1951 | |
Ostatni wyścig | Indianapolis 500 1955 |
Johnny Pawl Racing – amerykański konstruktor samochodów wyścigowych, aktywny od lat 30. do lat 50., założony przez Johnny'ego Pawla.
Historia
Zainspirowany filmem The Crowd Roars Johnny Pawl (właśc. John Pawlowicz) rozpoczął ściganie się samochodami w 1933 roku, w wieku 16 lat. Przed drugą wojną światową rozpoczął budowanie samochodów normalnej wielkości, a podczas wojny zbudował pierwsze midgety[1]. Po wojnie Pawl przeniósł się z żoną do Crown Point, gdzie finansowany przez Murrella Belangera, budował midgety. W 1955 roku Pawl zakupił od Franka Kurtisa część firmy Kurtis Kraft odpowiedzialnej za produkcję midgetów. Zdołał ponadto nawiązać korzystną współpracę z firmą Meyer & Drake (produkującą silniki Offenhauser) oraz Nichels Engineering. To pozwoliło jego firmie na budowanie na zamówienie bardzo udanych midgetów, którymi sukcesy odnosili m.in. Teddy Duncan, Paul Russo i Duke Nalon[2].
Pawl ponadto w pierwszej połowie lat 50. uczestniczył w wyścigu Indianapolis 500[3].
Firma Johnny Pawl Racing funkcjonowała do 1998 roku, kiedy to Johnny Pawl postanowił przejść na emeryturę. Zmarł cztery lata później[4].
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
Parks Offenhauser/L.E. Parks | Offenhauser | ![]() | - | NU | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | ||
1952 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
Parks Offenhauser/L.E. Parks | Offenhauser | ![]() | - | NZ | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | ||
1953 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
Parks Offenhauser/L.E. Parks | Offenhauser | ![]() | - | NZ | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | |
1954 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
Dr. R.N. Sabourin | Offenhauser | ![]() | - | NU | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | |
1955 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||
Dr. R.N. Sabourin | Offenhauser | ![]() | - | - | NU | - | - | - | - | 0 | NS | – | – |
Przypisy
- ↑ Johnny Pawl (ang.). W: historicracing.com [on-line]. [dostęp 2014-08-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-08-16)].
- ↑ Region Racers at the Indianapolis 500 — Johnny Pawl (ang.). W: speedwaysightings.wordpress.com [on-line]. 2007-05-24. [dostęp 2014-08-23].
- ↑ Pawl (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-08-23].
- ↑ Johnny Pawl succumbs to illness (ang.). W: motorsport.com [on-line]. 2002-01-15. [dostęp 2014-08-23].
Media użyte na tej stronie
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)