Jordan 199

Jordan 199
Ilustracja
Heinz-Harald Frentzen podczas Grand Prix Kanady 1999
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Jordan

Projektant

Mike Gascoyne
Tim Holloway

Dane techniczne
Nadwozie

monocoque z włókna węglowego

Silnik

Mugen Honda MF-301HD 3.0 V10

Skrzynia biegów

Lubrax, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny

Paliwo

Elf

Opony

Bridgestone

Historia
Debiut

Grand Prix Australii 1999

Kierowcy

7. Damon Hill
8. Heinz-Harald Frentzen

Używany

1999

Wyścigi

16

Wygrane

2

Pole position

1

Najszybsze okrążenie

0

Jordan 198Jordan EJ10

Jordan 199 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mike'a Gascoyne'a oraz Tima Hollowaya dla zespołu Jordan na sezon 1999. Kierowcami zespołu byli Damon Hill oraz Heinz-Harald Frentzen. Głównym sponsorem była firma tytoniowa Benson & Hedges. Samochód był napędzany silnikiem wyprodukowanym przez Mugen Honda, posiadającym oznaczenie MF-301HD.

Model ten odniosił największe sukcesy w piętnastoletniej historii zespołu Jordan w Formule 1. Heinz-Harald Frentzen dwukrotnie zwyciężył, zdobył jedno pole position oraz liczył się w walce o tytuł mistrza świata.

Dla Hilla sezon nie był tak udany; zdobył on jedynie 7 punktów i zakończył karierę po sezonie.

Wyniki

SezonZespółSilnikKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1999AustraliaBrazyliaSan MarinoMonakoHiszpaniaKanadaFrancjaWielka BrytaniaAustriaNiemcyWęgryBelgiaWłochyUnia EuropejskaMalezjaJaponiaPkt.Msc.Pkt.Msc.
Benson and Hedges JordanMugen-HondaWielka Brytania Damon HillNUNU4NU7NUNU58NU6610NUNUNU712613
Niemcy Heinz-Harald Frentzen23NU4NU111443431NU64543

Bibliografia

  • Alan Henry: AUTOCOURSE 1999-2000. Hazleton Publishing Ltd., 1999. ISBN 1-874557-34-9.

Media użyte na tej stronie