José Froilán González
![]() José Froilán González podczas Fuerza Libre w 1950 roku | |
Imię i nazwisko | José Froilán González |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | |
Data i miejsce śmierci | |
Sukcesy | |
1951: |
José Froilán González (ur. 5 października 1922 w Arrecifes, zm. 15 czerwca 2013[1] w Buenos Aires) – argentyński kierowca wyścigowy. Wicemistrz świata Formuły 1 z 1954 roku.
Kariera
Formuła 1
Argentyńczyk wystartował w dwóch rundach pierwszego sezonu Formuły 1, który miał miejsce w 1950. Żadnej z nich nie ukończył. W drugim roku startów pomimo nieobecności w kilku rundach zajął 3 miejsce w klasyfikacji końcowej, wygrywając jeden wyścig w barwach zespołu Ferrari. W trzecim i czwartym sezonie pobytu w królowej motorsportu startował w poszczególnych rundach w zespole Maserati. Stanął łącznie czterokrotnie na podium, zajmując odpowiednio 9 i 6 lokatę w klasyfikacji generalnej. W 1954 roku wrócił do ekipy Enzo Ferrari. W tym sezonie wygrał po raz drugi w karierze GP oraz kilkakrotnie stanął na podium. Ostatecznie przegrał rywalizację o tytuł ze swoim rodakiem Juanem Manuelem Fangio. Był to jednak najlepszy sezon Gonzáleza w karierze. Przez ostatnie trzy lata brał udział w pojedynczych wyścigach, kończąc tylko jeden z nich na podium. W 1960 roku ponownie powrócił do F1, gdzie jednak wystartował w inauguracyjnym wyścigu. Po tej rundzie odszedł z Formuły 1.
Pozostałe serie
Poza startami w Formule 1 startował również w wyścigu długodystansowym 24h Le Mans, gdzie triumfował w 1954 w parze z Maurice'ym Trintignantem. W tym samym roku zwyciężył również w BRDC International Trophy.
Wyniki
Formuła 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt.[a] | Msc. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Scuderia Archille Varzi | Maserati 4CLT | ![]() GBR | ![]() MCO | ![]() USA | ![]() SUI | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() ITA | 0 | NS | |||
– | NU | – | – | – | NU | – | ||||||||
1951 | José Froilán González | Talbot-Lago T26C-GS | ![]() SUI | ![]() USA | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() ITA | ![]() ESP | 24 (27) | 3 | ||
NU | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | – | – | – | 2[b] | 1 | 3 | 2 | 2 | |||||
1952 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | ![]() SUI | ![]() USA | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() NED | ![]() ITA | 6,5 | 9 | ||
– | – | – | – | – | – | – | 2 | |||||||
1953 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | ![]() ARG | ![]() USA | ![]() NED | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() SUI | ![]() ITA | 13,5 (14,5) | 6 | |
3 | – | 3[b] | NU | 3 | 4 | – | – | – | ||||||
1954 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | ![]() ARG | ![]() USA | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() SUI | ![]() ITA | ![]() ESP | 25⅐ (26⁹⁄₁₄) | 2 | |
3 | – | 4[b] | – | 1 | 2 | 2 | 3[b] | – | ||||||
Ferrari 553 | – | – | – | NU | – | – | – | – | – | |||||
1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | ![]() ARG | ![]() MCO | ![]() USA | ![]() BEL | ![]() NED | ![]() GBR | ![]() ITA | 2 | 17 | |||
2[b] | – | – | – | – | – | – | ||||||||
1956 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | ![]() ARG | ![]() MCO | ![]() USA | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() ITA | 0 | NS | ||
NU | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
Vandervell Products | Vanwall VW 2 | – | – | – | – | – | NU | – | – | |||||
1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari-Lancia D50 | ![]() ARG | ![]() MCO | ![]() USA | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() ITA | ![]() ITA | 1 | 22 | ||
5[b] | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246 | ![]() ARG | ![]() MCO | ![]() USA | ![]() NED | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() PRT | ![]() ITA | ![]() USA | 0 | NS |
10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
- Uwagi
Przypisy
- ↑ Jose Froilan Gonzalez, Ferrari's first F1 winner, dies aged 90, autosport.com, 15 czerwca 2013 [dostęp 2013-06-18] (ang.).
Bibliografia
- Jose Froilan Gonzalez, f1ultra.pl [dostęp 2013-06-15] [zarchiwizowane z adresu 2017-06-18] (pol. • ang.).
- Alan Henry , José Froilán González obituary, guardian.co.uk, 16 czerwca 2013 [dostęp 2013-06-18] (ang.).
- David Tremayne , Jose Froilan Gonzalez: Racing driver who gave Ferrari their first Grand Prix victory, independent.co.uk, 18 czerwca 2013 [dostęp 2013-06-18] (ang.).
Media użyte na tej stronie
An icon that represents a bronze medal
An icon that represents a silver medal
An icon that represents a gold medal
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
El piloto argentino José Froilán González, en ocasión de su participación en una competencia de Fuerza Libre, en 1950.