Julien Jousse
 Julien Jousse podczas wyścigu WSbR, na torze Donington Park, w 2007 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 21 stycznia 1986 |
| Sukcesy | |
2008: Formuła Renault 3.5 (wicemistrz) | |
| Strona internetowa | |
Julien Jousse (ur. 21 stycznia 1986 roku w St. Raphael) – francuski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Ford
Julien karierę rozpoczął w roku 1997, od startów w kartingu. W 2002 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Formule Ford Kent. W kolejnym sezonie ścigał się we francuskim odpowiedniku tej serii. Zmagania w niej zakończył na 9. miejscu.
Formuła Renault
W latach 2004-2006 Jousse brał udział we Francuskiej Formule Renault. Najlepiej spisał się w ostatnim roku startów, kiedy to zajął 3. pozycję, w ogólnej punktacji. Poza tym w sezonach 2005-2006 wziął udział łącznie w ośmiu rundach europejskiego cyklu. Wystąpiwszy w sześciu w pierwszym podejściu, rywalizację ukończył na 21. lokacie.
W roku 2007 awansował do Formuły Renault 3.5, w której ścigał się w barwach ekipy Tech 1 Racing. Stanąwszy trzykrotnie na podium, zmagania zakończył na 10. miejscu. W kolejnym sezonie ponownie reprezentował francuski zespół. Równa i konsekwentna jazda zaowocowała tytułem wicemistrzowskim. W tym czasie sześciokrotnie meldował się w pierwszej trójce, z czego dwa razy na najwyższym stopniu.
Formuła 2
W 2009 roku Francuz, będąc sponsorowanym przez MotorSport Vision, zaangażował się w nowo powstałą Formułę 2. W ciągu szesnastu wyścigów, dziesięć razy dojeżdżał na punktowanych lokatach, z czego czterokrotnie na podium. Największy sukces odniósł podczas pierwszego wyścigu, na brytyjskim torze Donington Park, gdzie sięgnął po pole position, a dzień później po zwycięstwo. Ostatecznie zdobyte punkty pozwoliły Julienowi zająć w klasyfikacji końcowej 5. pozycję.
Superleague Formula
W sezonie 2009 Jousse wziął udział w dwóch ostatnich rundach serii Superleague Formula (na Monzie oraz w Jaramie). Już w pierwszym wyścigu stanął na najniższym stopniu podium. W pozostałych zmaganiach nie zdobył jednak punktów. W ten sposób pomógł AS Romie zająć w klasyfikacji 13. miejsce.
W kolejnym roku startów reprezentował włoski klub w całym sezonie (tylko w ostatniej rundzie zastąpił go Hiszpan Máximo Cortés). W ciągu sezonu czterokrotnie mieścił się w pierwszej trójce, z czego raz zwyciężył (w drugim wyścigu w Belgii). Uzyskane punkty sklasyfikowały jego klub na 8. pozycji.
Le Mans
Od sezonu 2009 Francuz startuje w barwach ekipy Luc Alphand Aventures, w serii wyścigów długodystansowych - Le Mans Series - w klasie GT1. W pierwszym roku startów, we wszystkich trzech wyścigach, w których wziął udział, stanął na podium, w tym raz na pierwszym miejscu. Ostatecznie rywalizację ukończył na 4. lokacie. W kolejny sezonie wziął udział w jednym wyścigu. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 8. pozycji.
Oprócz tego Julien (również w tej klasie) brał też udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. W pierwszym podejściu zajął świetne 2. miejsce. W drugim zmagań nie ukończył.
FIA GT1
W roku 2010 Jousse wystartował w dwóch wyścigach mistrzostw świata samochodów sportowych - FIA GT1 - wraz z zespołem Mad-Croc Racing. Podczas jednego z nich uzyskał najszybsze okrążenie wyścigu. Prowadził wówczas Chevroleta Corvette Z06.
Statystyki
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Formuła Ford Kent | Maion Racing | 3 | 1 | 1 | 3 | |||
| 2003 | Francuska Formula Ford | Pegasus Racing | 54 | 9 | |||||
| 2004 | Francuska Formuła Renault | Hexis Racing | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 36 | 14 |
| 2005 | Francuska Formuła Renault | SG Formula | 16 | 1 | 1 | 3 | 3 | 70 | 6 |
| Europejska Formuła Renault | SG Formula | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 21 | |
| 2006 | Francuska Formuła Renault | SG Formula | 13 | 1 | 1 | 4 | 4 | 89 | 3 |
| Europejska Formuła Renault | SG Formula | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2007 | Formuła Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 17 | 0 | 1 | 1 | 3 | 62 | 10 |
| 2008 | Formuła Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 17 | 1 | 0 | 2 | 6 | 106 | 2 |
| 2009 | Formuła 2 | MotorSport Vision | 16 | 1 | 1 | 2 | 4 | 49 | 5 |
| Superleague Formula | A.S. Roma | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 211 | 13 | |
| 24h Le Mans | Luc Alphand Aventures | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | |
| 2010 | FIA GT1 World Championship | Mad-Croc Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 |
| Superleague Formula | A.S. Roma | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 145 | 6 | |
| 24h Le Mans | Luc Alphand Aventures | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2011 | Le Mans Series - LMP1 | Pescarolo Sport | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 50 | 1 |
| 24h Le mans - LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup | SOFREV - ASP | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 20 | |
| Intercontinental Le Mans Cup - LMP1 | Pescarolo Team | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| Belcar Endurance Championship | W Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 39 | |
| Belcar - GT3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19 | ||
| 2012 | European Le Mans Series - LMP2 | Status GP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| FIA World Endurance Championship - LMP1 | Pescarolo Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NS† | |
| FIA World Endurance Championship - LMP2 | Status GP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| NASCAR K&N Pro Series - West | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 81 | ||
| FIA World Endurance Championship | Pescarolo Team | 10 | 28 | ||||||
| Status GP | |||||||||
| 2013 | FIA GT Series - Pro-Am | BMW Sports Trophy Team India | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 20 |
| ARCA Racing Series | David Leiner Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 140 | |
| V de V Michelin Endurance Series - Challenge Endurance GT/Tourisme V de V | AB Sport Auto | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 32 | |
| V de V Endurance GT Tourisme - GTV2 | AB Sport Auto | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15 | 16 | |
| Mitjet 2L Supersport | AB Sport Auto | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | NS† |
† – Jousse nie był zaliczany do klasyfikacji.
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Tech 1 Racing |  ITA | ITA |  DEU | DEU |  MON |  HUN | HUN |  BEL | BEL |  GBR | GBR |  FRA | FRA |  PRT | PRT |  ESP | ESP | 62 | 10 |
| 16 | 7 | 19 | NU | 16 | 5 | 7 | 21 | 14 | 2 | 7 | 9 | 3 | 2 | 9 | 19 | 19 | ||||
| 2008 | Tech 1 Racing | ITA | ITA | BEL | BEL | MON | GBR | GBR | HUN | HUN | DEU | DEU | FRA | FRA | PRT | PRT | ESP | ESP | 106 | 2 |
| 3 | 4 | NU | NU | 4 | 7 | 10 | 2 | 2 | NU | 2 | 9 | 15 | 4 | 3 | 1 | 5 | ||||
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy. julienjousse.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-02-08)].
Media użyte na tej stronie
.svg)
.svg)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Martin Pettitt from Bury St Edmunds, UK, Licencja: CC BY 2.0
Julien Jousse driving at the Donington Park round of the 2007 World Series by Renault season.