Junkers J 2

	Junkers J 2
	Junkers J 2
	Dane podstawowe
Państwo	Cesarstwo Niemieckie
Producent	Junkers
Typ	samolot doświadczalny
Konstrukcja	metalowa
Załoga	1
	Historia
Data oblotu	11 lipca 1916
Lata produkcji	1916
	Dane techniczne
Napęd	Mercedes D.III
Moc	160 KM / 118 kW
	Wymiary
Rozpiętość	11700 mm
Długość	7430 mm
Wysokość	3130 mm
Powierzchnia nośna	24,64 m²
	Masa
Własna	1018 kg
Startowa	1165 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	185 km/h
Prędkość przelotowa	165 km/h

Junkers J 2 – niemiecki samolot myśliwski konstrukcji metalowej zbudowany w zakładach Junkersa.

Model J2 był bezpośrednim następcą modelu J1. Został zaprojektowany jako jednomiejscowy samolot myśliwski. Początkowo wyposażono go w silnik Mercedes D.II o mocy 120 KM. Pierwsze próby lotu odbyły się na 11 lipca 1916 roku. Konstrukcji nadano oznaczenie E 250/16 (gdzie E to myśliwiec jednomiejscowy, 250 – numer zamówienia wojskowego, a 16 – rok budowy). Silnik okazał się jednak nieodpowiedni do rozmiarów i wagi samolotu. Zastosowano więc motor Mercedes D.III o mocy 160 KM (118 kW). Tym konstrukcjom nadano oznaczenia E 251/16 – E 255/16. Jednakże 23 września 1916 roku prototyp J2 uległ wypadkowi pod Dessau pilotowany przez Maxa Schade. Przeciążona maszyna okazała się trudna do opanowania nawet dla doświadczonych pilotów. Dodatkowo osiągi i zwrotność były – przy masie maszyny ok. 1185 kg – nie do przyjęcia dla wojska, mimo iż samolot osiągał prędkość do 185 km/h i mógł wznosić się na wysokość ok. 4 tys. metrów. Łącznie zbudowano sześć sztuk tych maszyn.

Dane konstrukcyjne

Model Junkers J 2 (E251)

typ: samolot doświadczalny
konstrukcja: metalowa
załoga: 1 osoba
data oblotu: 11 lipca 1916
napęd: Mercedes D.III 160 KM / 118 kW
wymiary
- rozpiętość: 11,70 m
- długość: 7,43 m
- wysokość: 3,13 m
- powierzchnia nośna: 24,64 m²
masa własna: 1.018 kg
masa startowa: 1.165 kg
prędkość maksymalna: 185 km/h
prędkość przelotowa: 165 km/h

Linki zewnętrzne

www.airwar.ru
www.junkers.de (niem.)

Samoloty myśliwskie	AEG D.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Albatros W.4 Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII (E.V) Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Halberstadt D.II Junkers D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Pfalz D.III Pfalz D.VIII Pfalz D.XII Pfalz E.I Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV
Samoloty bombowe	AEG G.IV Gotha G.I Gotha G.IV Gotha G.V Gotha G.VI Friedrichshafen G.III S.S.W. R.III Staaken R.VI Staaken R.XIV
Wodnosamoloty i łodzie latające	Albatros W.4 Friedrichshafen FF.33 Friedrichshafen FF.49 Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers J 11 Lübeck-Travemünde F4
Samoloty rozpoznawcze i lekkie bombowe	AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AEG C.VIII Dr AGO C.I AGO C.IV Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.X Albatros C.XII Albatros C.XV Aviatik C.I Aviatik C.III DFW C.V Halberstadt C.V LFG Roland C.II LVG C.II LVG C.V LVG C.VI Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler C.VII
Samoloty wielozadaniowe	Aviatik B.I Halberstadt CL.II Halberstadt CL.IV Hannover CL.II Hannover CL.V Junkers CL.I
Samoloty szturmowe	AEG J.I Albatros J.I Junkers J.I
Nieuzbrojone samoloty szkolne i rozpoznawcze	AEG B.I AEG B.II AEG B.III Albatros B.II Aviatik B.II Fokker A.I Hansa-Brandenburg B.I Kondor B.I LVG B.I, B.II, B.III Rumpler C.VIII Rumpler Taube
Konstrukcje prototypowe	Albatros D.IV Albatros D.VI Albatros D.VII Albatros D.IX Albatros D.X Albatros D.XI Albatros D.XII Albatros Dr.I Albatros Dr.II AEG Dr.I DFW Floh LFG Roland Stralsund V 19 Halberstadt C.III Junkers J 1 Junkers J 2 Junkers J 7 Junkers J 8 Kondor D 1 Kondor D 2 Kondor D 6 Kondor D 7
Inne	System oznaczeń niemieckich samolotów z okresu I wojny światowej

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne

Junkers J 2

Dane konstrukcyjne

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie