Junkers Ju 287
Model Junkersa Ju 287 (2009) | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Konstruktor | inż. Hans Wocke |
Typ | |
Konstrukcja | średniopłat wolnonośny |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 8 sierpnia 1944 |
Dane techniczne | |
Napęd | 4 x Junkers Jumo 004B-2 (Ju 287V1) |
Ciąg | Ju 287V1 – 8,82 kN (900 kG) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 20,11 m |
Długość | 18,30 m |
Wysokość | 5,1 m |
Masa | |
Własna | 12 510 kg |
Startowa | 20 000 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 559 km/h |
Prędkość przelotowa | 512 km/h |
Pułap | 10 800 m |
Zasięg | 1500 km |
Junkers Ju 287 – niemiecki samolot bombowy o napędzie odrzutowym. Był to pierwszy samolot posiadający skrzydła o ujemnym skosie.
Historia
Prace projektowe nad nową konstrukcją podjęto w 1942 pod kierownictwem prof. Heinricha Hertela oraz inż. Hansa Wocke. W ich wyniku powstał projekt samolotu napędzanego czterema silnikami turboodrzutowymi Junkers Jumo 004. Na początku 1944 Reichsluftfahrtministerium (Ministerstwo Lotnictwa III Rzeszy) zleciło budowę prototypu. Ze względu na nietypową konstrukcję płata zdecydowano się na wykonanie egzemplarza doświadczalnego z jak największej liczby istniejących komponentów (na wypadek niepowodzenia podczas prób). Ju 287 był połączeniem kadłuba samolotu He 177A, zmodyfikowanej części ogonowej Ju 388L, jedynie skrzydła zostały zaprojektowane „od zera”. Podwozie główne zostało zaadaptowane z Ju 352A, zdecydowano się również na montaż zdwojonego podwozia przedniego pochodzącego ze zdobycznego samolotu bombowego B-24 „Liberator”. Załoga składała się z pilota oraz radiotelegrafisty. Pierwszy lot odbył się w Brandis k. Lipska 8 sierpnia 1944. Równolegle podjęto prace nad drugim prototypem, mającym być wzorcem dla seryjnej wersji bombowca. Wraz z nadejściem Armii Czerwonej prototyp sześciosilnikowego Ju 287V2, podobnie jak Ju 287V1, wpadły w ręce Sowietów.
Kadra niemieckich inżynierów (jeńców) była autorami radzieckiego samolotu OKB-1 EF 140, który wzleciał w powietrze 15 marca 1949.
Dane lotno-taktyczne (Ju 287V1)
- rozpiętość: 20,11 m
- długość: 18,30 m
- masa własna: 12 510 kg
- masa startowa: 20 000 kg
- prędkość maksymalna: 559 km/h
- prędkość przelotowa: 512 km/h
- pułap: 10 800 m
- zasięg: 1500 km
Budowa prototypu, 1944
Linki zewnętrzne
- Junkers 287. [dostęp 2009-08-09].
Media użyte na tej stronie
Autor: JuergenKlueser, Licencja: CC BY-SA 3.0
Model photo Junkers Ju 287 V1. Originally from https://www.klueser.de/kit.php?index=489
First Ju 287 prototype (Ju 287 V1) nearing completion at Brandis