Junkers Ju 49

Junkers Ju 49
Ilustracja
Junkers Ju 49
Dane podstawowe
Państwo III Rzesza
ProducentJunkers
Załoga2
Historia
Data oblotu2 października 1931
Wycofanie ze służby1937
Liczba egzemplarzy1
Dane techniczne
Napęd1 × Junkers L88a
Moc596 kW (800 KM)
Wymiary
Rozpiętość28.24 m
Długość17.21 m
Masa
Własna3.590 kg
Startowa4.250 kg
Osiągi
Prędkość maks.146 km/h
Prędkość wznoszenia3.5 m/s
Pułap13.015 m

Junkers Ju 49 – niemiecki samolot eksperymentalny, zaprojektowany do lotów na dużych wysokościach. Był to pierwszy funkcjonujący samolot z kabiną ciśnieniową. Czasem mylnie uważa się, że pierwszym samolotem z takim rozwiązaniem był amerykański Lockheed XC-35, jednak jego dziewiczy lot nastąpił dopiero 9 maja 1937. Pierwszy lot Ju 49 odbył się 6 lat wcześniej - 2 października 1931 roku.

Historyczne znaczenie

Inne rozwiązania rozważane na przełomie lat 20. i 30. XX w. umożliwiające loty na dużych wysokościach były niedoskonałe. Loty z otwartym kokpitem i maską tlenową były możliwe tylko gdy lot nie odbywał się całkowicie na dużej wysokości, w innym wypadku pilot nie przeżyłby lotu. Kombinezony ciśnieniowe pozwalały na osiąganie znacznych wysokości nawet do 17000 m, ale były niewygodne i ograniczały ruchy pilota.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Ju49.jpg

Junkers Ju 49

Quelle: http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRhist.htm

Vor 1937 entstanden, daher nach deutschem Urheberrecht gemeinfrei (public domain)