K-410 Smoleńsk

K-410 Smoleńsk
okręt podwodny typu 949A (NATO: Oscar II)
Klasa	okręt podwodny
Typ	projekt 949A
Historia
Stocznia	Siewmasz, Siewierodwińsk
Położenie stępki	1986
Wodowanie	1990
MW Rosji
Wejście do służby	1990
Los okrętu	aktywny
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	13.400 ton 16.400 ton
Długość	155 metrów
Szerokość	18,2 metrów
Napęd
• 2 reaktory OK-650B • 2 turbiny parowe • 2 śruby
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	16 węzłów 32 węzły
Załoga	118

K-410 Smoleńsk – rosyjski okręt podwodny z napędem jądrowym projektu 949A (seria: Antej, kod NATO Oscar II) przeznaczony do zwalczania dużych jednostek nawodnych, zwłaszcza zachodnich lotniskowców.

Historia

Budowę „Smoleńska” rozpoczęto w stoczni Siewiernoje Maszynostroitielnoje Priedprijatije (Siewmasz) w Siewierodwińsku koło Archangielska w grudniu 1986 roku i ukończono w styczniu 1990 roku. Przydzielony został do Floty Północnej. Zewnętrzna warstwa zrobiona jest ze stali o wysokiej zawartości niklu i chromu. Taki stop jest odporny na korozję i ma słabe właściwości magnetyczne, co utrudnia wykrycie go przez lotnicze detektory anomalii magnetycznych (MAD) oraz czujniki min magnetycznych. Wewnętrzna warstwa wykonana jest z 5-centymetrowej grubości stali. Od 2011 roku w przechodzi on remont w stoczni Zwiezdoczka. Podczas prac remontowych rzekomo miało dojść do eksplozji. W opublikowanym komunikacie poinformowano, iż w rzeczywistości na K-410 doszło do zerwania pokrywy zaworu dennego jednego ze zbiorników balastowych okrętu. Awaria nastąpiła podczas testów systemu balastowania okrętu wykonywanych przy nabrzeżu stoczni. Nikt nie został ranny.

Linki zewnętrzne

• Informacje o incydencie.
• Informacje o okręcie.