KLM Cityhopper
.jpg) | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 1 kwietnia 1991 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności | 1991 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | Amsterdam Schiphol | |||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy | Flying Blue | |||
| Sojusz | SkyTeam | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 47 | |||
| Liczba tras | 63 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | Haarlemmermeer | |||
| Udziałowcy | KLM - 100% | |||
| Strona internetowa | ||||
_landing_at_Leeds_Bradford_International_Airport.jpg)
KLM Cityhopper – holenderska regionalna linia lotnicza z siedzibą w Haarlemmermeer koło Amsterdamu. W całości należy do linii lotniczych KLM, a jej głównym węzłem jest port lotniczy Amsterdam-Schiphol. Linia wykonuje połączenia krótkodystansowe na rzecz linii KLM, dlatego na wszystkich połączeniach linii obowiązuje kod ICAO "KLM" a bilety wystawiane są z kodem IATA "KL".
Malowanie samolotów nie różni się niczym od malowania KLM poza dodatkowym napisem "Cityhopper" pod logiem KLM oraz brakiem napisów “The Flying Dutchman” oraz “Royal Dutch Airlines”. Obecne malowanie samolotów zostało wprowadzone w 2010 roku. Linia jest również członkiem sojuszu SkyTeam.
Model biznesowy linii opiera się na dowożeniu pasażerów do głównego hubu linii KLM - lotniska Schiphol gdzie mają możliwość skorzystania z jednego z połączeń dalekodystansowych tej linii.
Historia
Linia KLM Cityhopper powstała w dniu 1 kwietnia 1991 roku w wyniku połączenia NLM Cityhopper i Netherlines[1] i rozpoczęła działalność w tym samym roku. Była wówczas posiadaczem największej europejskiej floty pasażerskiej, składającej się wyłącznie z samolotów Fokker – modele 50, 70 i 100. Najmniejsze modele – Fokker 50 – były stopniowo zastępowane Embraerami 190 od 2009, aż do całkowitego ich wycofania w marcu 2010 roku. Flota Embraerów 190 stopniowo rosła, umożliwiając wycofanie ze służby również ostatniego Fokker 100 w 2012 roku. W marcu 2015 roku firma ogłosiła, że samoloty Fokker 70 zostaną zastąpione nowym modelem Embraer 175+. Pierwsze dostawy rozpoczęły się latem 2016. Pozostałe 13 samolotów Fokker 70 zostanie zastąpione w trybie 1:1, najpóźniej do 2018 roku (lub wcześniej jeśli umożliwi to negocjowany z producentem harmonogram dostaw nowych maszyn)[2]. Tym samym dobiegnie końca wymiana floty przewoźnika, która w efekcie będzie składała się jedynie z samolotów serii E-jet i będzie jedną z najmłodszych w Europie.
W ramach restrukturyzacji KLM, listopadzie 2002 roku w skład KLM Cityhopper włączone zostały inne regionalne spółki zależne (między innymi KLM uk). W rezultacie linia przejęła 5 baz operacyjnych wraz z załogami, które kontynuują obsługę połączeń między Amsterdamem a kierunkami na Wyspach Brytyjskich.
Obecnie linia jest w całości własnością KLM i zatrudniała 910 pracowników (stan na marzec 2007)[3].
Połączenia KLM Cityhopper[4]
Wśród miejsc docelowych KLM Cityhopper obsługiwanych z hubu w Amsterdamie, znajdują się: 1 raz dziennie Warszawa, 2 razy dziennie Kraków (samolotem Embraer 190), a od 15 maja 2017 roku także codzienne połączenie do Gdańska (Embraer 190)[5]. Niektóre z połączeń są obsługiwane zarówno przez KLM Cityhopper jak i przez KLM.
Flota
Stan floty KLM Cityhopper na grudzień 2016[6].
| Samolot (Model) | Liczba | Zamówienia | Liczba Pasażerów | Info | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | Razem | ||||
| Embraer 190 | 30 | 0 | 20 | 8 | 72 | 100 | |
| Embraer 175 | 4 | 13 | 20 | 8 | 60 | 88 | |
| Fokker 70 | 13 | 0 | 15 | 5 | 50 | 70 | Zostaną zastąpione nie później niż do roku 2018, przez wprowadzane do służby maszyny Embraer 175[2]. |
| Suma | 47 | 13 | |||||
KLM Cityhopper operuje również samolotem Fokker 70 o numerach rejestracyjnych PH-KBX, którego właścicielem oraz dysponentem jest rząd Królestwa Niderlandów oraz Holenderska Rodzina Królewska.
Przypisy
- ↑ "World Airline Directory." Flight International. 27 March-2 April 1991. 98.
- ↑ a b KLM Fleet Development for 2016 and 2017, royaldutchvirtual.com [dostęp 2016-12-26] [zarchiwizowane z adresu 2016-12-27].
- ↑ Wie zijn wij - KLM cityhopper. www.klmcityhopper.nl. [dostęp 2015-11-03].
- ↑ European Regional Airline Association Map, eraa.innosked.com [dostęp 2016-12-26] [zarchiwizowane z adresu 2016-12-18].
- ↑ Pasazer.com: KLM przyleci do Gdańska, Pasazer.com [dostęp 2016-12-26].
- ↑ KLM Cityhopper Fleet | Airfleets aviation, www.airfleets.net [dostęp 2016-12-26].
| Aktualne |
|
|---|---|
| Zlikwidowane |
|
Media użyte na tej stronie
KLM Cityhopper Fokker F100 (registration PH-OFG) takes off from Bristol International Airport, Bristol, England.
Photographed by Adrian Pingstone in December 2006 and released to the public domain.Autor: Eluveitie, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fokker 70 - KLM Cityhopper (PH-KZI)
Autor: 54north, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fokker 70 lands at Leeds Bradford Airport
Autor: MartinD, Licencja: CC BY-SA 3.0
Convair Building - KLM Cityhopper and KLM Recruitment Services offices, Schiphol-Oost, the Netherlands. To the right is the (rebuilt) ATC tower of the "old" Schiphol, now a restaurant. Picture taken at the request of user WhisperToMe.