Ka-22
| ||
 | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  ZSRR | |
| Producent | Nikołaj Kamow | |
| Typ | śmigłowiec/samolot | |
| Konstrukcja | śmigłowiec o napędzie turbośmigłowym, 2 wirniki główne | |
| Załoga | 3 lub 4 | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 2 x silniki turbinowe Sołowiew D-25VK | |
| Moc | 2 x 1435 kW każdy | |
| Wymiary | ||
| Średnica wirnika | 2 x 20,5 m | |
| Długość | 23 m | |
| Wysokość | 8,25 m | |
| Masa | ||
| Własna | 29500 kg | |
| Startowa | 42500 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 375 km/h | |
| Dane operacyjne | ||
| Liczba miejsc | ||
| 80 do 100 | ||
| Użytkownicy | ||
| ZSRR | ||
| Rzuty | ||
 | ||
Ka-22 (oznaczenie NATO Hoop) – rosyjski śmigłowiec transportowy zaprezentowany na wystawie w Moskwie 9 lipca 1961 roku. Pół-śmigłowiec, pół-samolot, eksperymentalna konstrukcja z czasów zimnej wojny.
|
| ||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
