Kam Air
 | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 2003 | |||
|---|---|---|---|---|
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł rezerwowy | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy | Go Orange | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 11 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Członkowie zarządu | Zmarai Kamgar (CEO) | |||
| Slogan | Afghanistan's Global Gateway | |||
| Strona internetowa | ||||
Kam Air – afgańskie narodowe linie lotnicze, z siedzibą w Kabulu. Głównym portem przesiadkowym jest Port lotniczy Kabul. Przewoźnik prowadzi loty krajowe oraz międzynarodowe na terenie Azji.
Historia
Pierwsza prywatna linia lotnicza w Afganistanie założona 31 sierpnia 2003 roku[1]. 8 listopada odbył się inauguracyjny lot z portu lotniczego w Kabulu do Herātu oraz Mazar-i Szarif. Pierwszym samolotem we flocie Kam Air był Boeing 727, którego linia otrzymała od afgańskiego generała Abdurraszida Dostuma jako zapłatę za dostawę paliwa oraz żywności dla jego armii[2].
16 września 2010 roku linia uruchomiła swoje pierwsze połączenia z Europą, ich ofertę stanowiły dwa loty tygodniowo łączące Kabul z Wiedniem[3] a następnie z portem lotniczy Londyn-Gatwick, obsługiwane przez Boeinga 767-200. W tamtym okresie flotę przewoźnika zasilały również po jednym Boeingu 727-200, Antonv An-26B, Antonov An-24RV, dwa McDonnell Douglas MD-82/83 oraz jednego Douglas DC-8-60, który nie był wykorzystywany do regularnych lotów pasażerskich. Ponadto linia oferowała przewóz towarowy za pomocą helikoptera Several Mil Mi-8[4]. Po miesiącu, w listopadzie, Unia Europejska zakazała wszystkim afgańskim liniom lotniczy dostępu do europejskiej przestrzeni powietrznej, uzasadniając swoją decyzję naruszeniami bezpieczeństwa oraz łamania procedur operacyjnych[5].
W 2016 roku przewoźnik wynajął ze Słowacji jednego Boeinga 737 wraz z 30-osobową załogą. Do początku 2017 roku Kam Air obsługiwało 90% lotów krajowych oferując 37 kursów każdego dnia[6].
Do 2018 roku przewoźnik wynajmował dla swojego personelu 50 pokoi w hotelu Intercontinental, jako jednego z najbardziej strzeżonych w Kabulu[6]. W styczniu tego roku na ten hotel nastąpił zamach przeprowadzony przez Talibów. W konsekwencji śmierć poniosło dziewięciu pracowników linii (siedmiu Ukraińców oraz dwóch Wenezuelczyków)[7][8]. Przez ponad tydzień dziewięć samolotów Kam Air stało bezczynnie na lotniskach z powodu braku personelu, 50 zagranicznych pracowników z powodów bezpieczeństwa postanowiło opuścić kraj[9].
7 marca 2018 roku przewoźnik nabył jednego Boeinga 737-300 od ukraińskich linii lotniczych, którego przeznaczył do obsługi połączeń między Kabulem a Kandahar[10].
Kierunki lotów
| Kraj | Miasto | IATA | ICAO | Port lotniczy | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
 Afganistan | Farah | FAH | OAFR | Port lotniczy Farah | |
| Herat | HEA | OAHR | Port lotniczy Herāt | ||
| Kabul | KBL | OAKB | Port lotniczy Kabul | ||
| Kandahar | KDH | OAKN | Port lotniczy Kandahar | ||
| Mazar-i Szarif | MZR | OAMS | Port lotniczy Mazar-i Szarif | ||
| Zarandż | ZAJ | OAZJ | Port lotniczy Zarandż | ||
 Arabia Saudyjska | Dżudda | JED | OEJN | Port lotniczy Dżudda | |
 Indie | Nowe Delhi | DEL | VIDP | Port lotniczy Indiry Gandhi w Delhi | |
 Kazachstan | Ałmaty | ALA | UAAA | Port lotniczy Ałmaty | |
 Pakistan | Islamabad | ISB | OPRN | Port lotniczy Islamabad | |
 Tadżykistan | Duszanbe | DYU | UTDD | Port lotniczy Duszanbe | |
 Turcja | Ankara | ESB | LTAC | Port lotniczy Ankara | |
| Stambuł | IST | LTBA | Port lotniczy Stambuł-Atatürk | ||
 Uzbekistan | Taszkent | TAS | UTTT | Port lotniczy Taszkent |
Stan na dzień: 5 maja 2018 r.
Flota
Flota linii Kam Air składa się z następujących samolotów[11]:
| Model | Ilość | Zamówionych | Liczba pasażerów (biznes/ekonomiczna) |
|---|---|---|---|
| Airbus A340-313 | 1 | – | brak danych |
| Boeing 737-500 | 3 | – | 126 (0/126) |
| Boeing 747-300 (cargo) | 1 | – | – |
| Boeing 767-200 | 1 | – | 201 (18/183) |
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | – | 165 (0/165) |
| McDonnell Douglas MD-87 | 2 | – | 135 (0/135) |
| Saab 340B | 2 | – | 34 (0/34) |
| Razem: | 11 | – |
Stan na dzień: 5 maja 2018 r.
Katastrofy i wypadki
Poniższa lista obejmuje zdarzenia, które doprowadziły do co najmniej jednej ofiary śmiertelnej lub skutkowała znacznym zagrożeniem bezpieczeństwa.
| Data | Miejsce zdarzenia | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Skrócony opis zdarzenia | Szczegóły |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 lutego 2005 | Afganistan, Kabul | 904 | Boeing 737-242/Adv | EX-037 | 105 | 0 | Podczas schodzenia do lądowania samolot uderzył w górę | Szczegóły |
Przypisy
- ↑ China diverts 'bomb threat' plane, www.aljazeera.com [dostęp 2018-05-05].
- ↑ Database, www.afghan-bios.info [dostęp 2018-05-05] (ang.).
- ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, Inaugural Kam Air :: Routesonline, www.routesonline.com [dostęp 2018-05-05] (ang.).
- ↑ Kam Air of Afghanistan to start Vienna flights, 24 lipca 2015 [dostęp 2018-05-05] [zarchiwizowane z adresu 2015-07-24].
- ↑ Pete Harrison, Europe bans all Afghan airlines from its airspace, „U.S.” [dostęp 2018-05-05] (ang.).
- ↑ a b Mujib Mashal, Fahim Abed, Grounded and Gutted, Main Afghan Airline Struggles After Taliban Attack, „The New York Times”, 2018, ISSN 0362-4331 [dostęp 2018-05-05] (ang.).
- ↑ Robert Birsel, Afghan airline struggles after foreign staff killed in hotel raid, „U.S.” [dostęp 2018-05-05] (ang.).
- ↑ Kam Air left reeling by deadly Kabul hotel attack, „Gulf-Times”, 22 stycznia 2018 [dostęp 2018-05-05] (arab.).
- ↑ Grounded and Gutted, Main Afghan Airline Struggles After Taliban Attack, „The New York Times”, 26 stycznia 2018, ISSN 0362-4331 [dostęp 2018-05-05] (ang.).
- ↑ Afghanistan's Kam Air acquires a Ukrainian B737-300, „ch-aviation” [dostęp 2018-05-05] (ang.).
- ↑ Our Fleet, www.kamair.com [dostęp 2018-05-05] (ang.).
Media użyte na tej stronie
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
.svg)
Flaga Afganistanu
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Asia, plus the European parts of Russia, Turkey, Georgia and Azerbaijan minus The Sinai Peninsula.
- Projection: Lambert azimuthal equal-area projection.
- Area of interest:
- N: 90.0° N
- S: -10.0° N
- W: 45.0° E
- E: 145.0° E
- Projection center:
- NS: 40.0° N
- WE: 95.0° E
- GMT projection: -JA95/50/20.0c
- GMT region: -R45.70461034279053/-25.193892806246794/-158.9850042825966/36.990936559512505r
- GMT region for grdcut: -R-20.0/-26.0/205.0/90.0r
- Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Flaga Afganistanu
Kam Air New Logo. -- THIS IS NOT THE ORIGINAL KAM AIR LOGO --. The swallow from the orange circle has been removed to make the image PD-text.
(c) Srikrishna1, CC-BY-SA-3.0
Picture of a Kam Air (YA-GAB) at Kabul Airport. Taken by Srikrishna.