Karabin maszynowy Vickers K
 Vickers K na tylnym stanowisku strzeleckim bombowca Fairey Battle | |
| Państwo | |
|---|---|
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Kaliber | 7,7 mm |
| Nabój | |
| Magazynek | talerzowy 96 nab. |
| Wymiary | |
| Długość | 1016 mm[1] |
| Długość lufy | 529 mm[1] |
| Masa | |
| karabinu właściwego | 9,5 kg[1] |
| Inne | |
| Prędkość pocz. pocisku | 745 m/s[1] |
| Szybkostrzelność teoretyczna | 1000 strz./min[1] |
Karabin maszynowy Vickers K (w terminologii brytyjskiej znany także jako VGO – Vickers Gas Operated) – lotniczy karabin maszynowy zaprojektowany specjalnie do użycia w samolotach przez obserwatora lub tylnego strzelca. Wersja rozwojowa ręcznego karabinu maszynowego Vickers-Berthier.
Wyprodukowany w znacznych ilościach, ale wraz ze wzrostem osiągów samolotów, standardem stały się zamknięte kabiny, a karabin słabo nadawał się do montażu w wieżyczkach strzeleckich, a w ogóle do montażu w skrzydłach. Był używany w dwu- i trzymiejscowych samolotach brytyjskich z okresu II wojny światowej, takich jak Fairey Swordfish (na których służył do 1945)[1]. Bombowce Handley Page Halifax miały pojedynczy km Vickers w owiewce dziobowej.
W 1940 zmagazynowane karabiny zostały wykorzystane do obrony lotnisk. W północnej Afryce używały go nieregularne oddziały komandosów operujące daleko za liniami wroga, jak np. tzw. Prywatna Armia Popskiego[1]. Vickers K był także używany przez SAS i LRDG, zazwyczaj był montowany na jeepach (podwójnie sprzężony, na podstawie na masce lub słupkowej podstawie w tylnej części samochodu). W tej funkcji był używany nawet w 1944 i 1945 roku w czasie operacji w Europie. Karabin był niezawodny, a duża szybkostrzelność zapewniała wielką siłę ognia w krótkotrwałych, a nagłych uderzeniach, w których specjalizowali się komandosi[2].
Broń działała na zasadzie odprowadzenia gazów prochowych, strzelała z zamka otwartego. Zasilany z talerzowego magazynka na 100 naboi (dla większej niezawodności ładowano na ogół 96). Pierwotna wersja posiadała podwójny uchwyt z tyłu, ze spustem. Wersja do użycia na lądzie, oznaczana Vickers GO No.2 Mk.1 Land Service była wyposażona w składany dwójnóg, uchwyt pistoletowy, a z przodu broni rączkę do przenoszenia[2].
Przypisy
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
A sergeant air-gunner mans his .303 Vickers K-type gas-operated machine gun from the rear cockpit of a Fairey Battle of No. 103 Squadron RAF at St-Lucien Ferme near Rheges. Note the unofficial flight and squadron pennant flying from the radio mast.
Title: THE SPECIAL AIR SERVICE (SAS) IN NORTH AFRICA DURING THE SECOND WORLD WAR : A close-up of a heavily armed patrol of 'L' Detachment SAS in their Jeeps, just back from a three month patrol. The crews of the jeeps are all wearing 'Arab-style' headdress, as copied from the Long Range Desert Group.