Kareta (pojazd)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Golden_Cart_Hermitage_St._Petersburg_20021009.jpg/250px-Golden_Cart_Hermitage_St._Petersburg_20021009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Karoca-rycina_XVIIIw.jpg/250px-Karoca-rycina_XVIIIw.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Koets_Brussel.jpg/250px-Koets_Brussel.jpg)
Kareta – bogato zdobiony czterokołowy pojazd zaprzęgowy w kształcie prostopadłościanu, żartobliwie zwany „arką”[1]. Rozpowszechnił się wśród polskich wyższych warstw społecznych w XVII wieku. Początkowo pudło zawieszane było na rzemiennych pasach, podobnie jak w kolebkach. W XVIII wieku do użytku weszły resory. Duże karety nazywano landarami od niemieckiego miasta Landau in der Pfalz słynącego z wyrobu pojazdów konnych.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Wielka ilustrowana encyklopedia powszechna. Tom I, Wyd. Gutenberga, Kraków.
Bibliografia
- Praca zbiorowa pod redakcją Andrzeja Chwalby „Obyczaje w Polsce”, część II: Czasy Nowożytne, rozdział 1.5 (Podróżowanie i transport s. 126), Wydawnictwo PWN, 2005, ISBN 83-01-14253-7.
Media użyte na tej stronie
Karoca - rycina XVIII-wieczna
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Carolus (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
own work, gala coupé XVIIIth century, art museum, cinqantenaire Carolus 08:33, 26 January 2007 (UTC)
Golden carriage in the Hermitage.