Karlaplan
Peron | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data otwarcia | 2 września 1967 |
Głębokość stacji | 23 m |
T13 | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja | |
59°20′19″N 18°05′26″E/59,338611 18,090556 | |
Portal Transport szynowy |
Karlaplan – podziemna stacja metra w Sztokholmie położona w Innerstaden, w dzielnicy Östermalm, w części Östermalm. Na czerwonej linii metra T13, między Östermalmstorg a Gärdet. Dziennie korzysta z niej około 15 800 osób[1].
Stacja znajduje się na głębokości 23 m między Karlaplanem a rondem przy Valhalavägen i Värtavägen. Ma dwa hale biletowe, północna zlokalizowana jest przy Värtavägen, wyjścia znajdują się przy Värtavägen i na rogu Valhallavägen i De Geersgatan. Południowa hala znajduje się przy Karlaplanie, ma wyjścia na rogu Karlaplanu i Östermalmsgatan, centrum handlowym Fältöversten oraz na rogu Erik Dahlbergsallén i Värtavägen[2].
Otworzono ją 2 września 1967 wraz z odcinkiem Östermalmstorg-Ropsten. Ma jeden peron. Stacja została zaprojektowana przez Olova Blomkvista[3].
Sztuka
- Kompozycja z ceramiki na ścianach stacji, Tor Hörlin, 1967
- Den dagen och den sorgen, 96-metrowy fotomontaż przedstawiający wydarzenia w Szwecji w XX wieku, Larseric Vänerlöf, 1983
Czas przejazdu
Linia | Stacja | Czas przejazdu[5] | Stacja | Czas przejazdu[5] |
T13 | Ropsten | 4 min | Östermalmstorg T-Centralen Gamla stan Slussen Liljeholmen | 2 min 4 min 6 min 7 min 14 min |
Norsborg | 40 min |
Otoczenie
W otoczeniu stacji znajdują się[2]:
|
|
Przypisy
- ↑ Storstockholms Lokaltrafik - statystyki 2009. [dostęp 2012-06-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-08)].
- ↑ a b Mapa Sztokholmu - stockholm.se
- ↑ Konstguide - sl.se. [dostęp 2010-08-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-10-21)].
- ↑ Art in the Stockholm Metro, s. 49. [dostęp 2012-06-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-08)].
- ↑ a b Reseplanerare - sl.se. [dostęp 2018-07-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-07-27)].