Katastrofa lotnicza w Cumberland
| Państwo | |
|---|---|
| Stan | |
| Miejsce | |
| Data | |
| Rodzaj | Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna | Turbulencje |
| Ofiary | 3 osoby |
| Ocaleni | 2 osoby |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Start | Westover |
| Cel lotu | |
| Załoga | 5 osób |
Położenie na mapie stanu Maryland  | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych  | |
 39°33′55″N 79°04′33″W/39,565278 -79,075833 | |
Katastrofa w Cumberland – katastrofa samolotu z bombami atomowymi na pokładzie.
Katastrofa B-52 Stratofortress z dwiema bombami atomowymi na pokładzie 13 stycznia 1964 w pobliżu Cumberland w stanie Maryland (USA) nastąpiła w czasie lotu z bazy lotniczej w Westover (Massachusetts) do macierzystej bazy Turner w Albany w stanie (Georgia). Przed katastrofą pilot rozpoczął wznoszenie z pułapu 29 500 stóp (ok. 10 000 m) na 33 000 stóp (ok. 11 000 m) w związku z turbulencjami, na które napotkał. W trakcie zmiany pułapu nastąpiło poważne mechaniczne uszkodzenie struktury samolotu wskutek jednej z kolejnych nadzwyczaj silnych turbulencji. Samolot nie mógł kontynuować lotu i spadł w odległej od dróg i ludzkich osad górzystej i zalesionej okolicy Cumberland. Z wypadku spośród pięciu członków załogi uratowali się pierwszy i drugi pilot. Strzelec i nawigator wylądowali żywi na spadochronach, ale wkrótce zmarli na ziemi wskutek wychłodzenia. Nawigator radaru nie wyskoczył z samolotu i zginął w jego szczątkach.
Porywisty wiatr i padający śnieg, silny mróz i niedostępna okolica bardzo opóźniły akcję ratunkową tak, że w chwili, kiedy dotarto do szczątków maszyny pokryta była ona czterdziestocentymetrową warstwą świeżego śniegu.
Obie bomby przetrwały katastrofę – według oficjalnych doniesień – w stanie "względnie nienaruszonym" (ang. relatively intact).
Zobacz też
Bibliografia
- U.S. Nuclear Weapons Accidents: Danger In Our Midst. milnet.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2004-08-17)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of the USA (without Hawaii and Alaska).
EquiDistantConicProjection:
Central parallel:
* N: 37.0° N
Central meridian:
* E: 96.0° W
Standard parallels:
* 1: 32.0° N * 2: 42.0° N
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Formulas for x and y:
x = 50.0 + 124.03149777329222 * ((1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180))
* sin(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
y = 50.0 + 1.6155950752393982 * 124.03149777329222 * 0.02613325650382181
- 1.6155950752393982 * 124.03149777329222 *
(1.3236744353715044 - (1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180))
* cos(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Alexrk2, Licencja: CC BY 3.0
Ta mapa została stworzona za pomocą GeoTools.
