Katastrofa lotnicza w okolicach Cisnej

Katastrofa lotnicza w okolicach Cisnej

Obelisk w miejscu katastrofy śmigłowca
Państwo	Polska
Miejsce	Cisna
Data	10 stycznia 1991
Godzina	10:30 czasu lokalnego
Rodzaj	zderzenie śmigłowca z ziemią
Ofiary	10 osób
Statek powietrzny
Typ	Mi-8T
Użytkownik	Nadwiślańskie Jednostki Wojskowe
Położenie na mapie Polski w latach 1991–1992 miejsce zdarzenia
49°12′14,5″N 22°20′00,6″E/49,204028 22,333500

Katastrofa lotnicza w okolicach Cisnej – wypadek lotniczy, który miał miejsce w okolicach Cisnej w ówczesnym województwie krośnieńskim 10 stycznia 1991.

Historia

Śmigłowiec Mi-8T ze 103 Pułku Lotniczego Nadwiślańskich Jednostek Wojskowych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych transportował do Cisnej ekipę telewizyjnego programu „Magazyn Kryminalny 997” (audycja miała dotyczyć sprawy znalezienia w Dołżycy zwłok kobiety, zajmującej się handlem walutą w Rzeszowie). W czasie wypadku był mocny wiatr. Maszyna spadła na ziemię między Cisną a Majdanem, po czym wybuchł pożar. Podczas wypadku ekipa telewizyjna znajdowała się na ziemi. W katastrofie zginęły osoby zatrudnione w policji (funkcjonariusze i jeden cywilny pracownik). Według relacji szefa „Magazynu Kryminalnego 997”, Michała Fajbusiewicza, lot zakończony katastrofą w zamierzeniu miał odbyć się wokół Cisnej i posłużyć ekipie telewizyjnej celem ujęcia kamerą śmigłowca w powietrzu, po czym cała ekipa telewizyjna miała odlecieć maszyną do Rzeszowa. Po wzbiciu się w powietrze śmigłowiec spadł na zalesiony stok góry. W czasie katastrofy w okolicy zalegał śnieg^[1].

Wypadek został zarejestrowany przez ekipę programu. Taśmy filmowe ze zrealizowanym uprzednio materiałem do programu uległy zniszczeniu w momencie katastrofy. Wydobywanie ciał z wraku zakończono 11 stycznia, brali w tym udział ratownicy GOPR i żołnierze Wojska Polskiego^[2].

Na miejscu katastrofy w 1992 ustawiono pamiątkowy obelisk^[3].

Przyczyny katastrofy

Śmigłowiec leciał na wysokości ok. 40 m nad dnem rzeki Solinka. Pilot zbyt późno i zbyt energiczne wprowadził śmigłowiec na wznoszenie co spowodowało jego przepadnięcie. Śmigłowiec uderzył belką ogonową o wierzchołki drzew, stracił sterowność i zderzył się z ziemią^[4].

Ofiary śmiertelne

W katastrofie zginęło 10 osób^[5]:

Załoga

• kapitan pilot Paweł Prorok, dowódca załogi śmigłowca (nalot ogólny 1433 godz. na śmigłowcach: SM-1, Mi-2, Mi-8, nalot na Mi-8T około 1307 godz.),
• starszy chorąży pilot Roman Pakuła, drugi pilot śmigłowca (nalot ogólny 913 godz. na śmigłowcach Mi-2 i Mi-8, nalot na Mi-8T ok. 822 godz.),
• młodszy chorąży Jacek Główka, technik pokładowy.

Pasażerowie

• podkomisarz Marek Pasterczyk z Komendy Wojewódzkiej Policji w Krośnie,
• aspirant Zdzisław Marciniak z Komendy Rejonowej Policji w Lesku,
• starszy sierżant Roman Górecki z Komendy Rejonowej Policji w Lesku,
• sierżant Bogusław Szuba z Komendy Rejonowej Policji w Lesku,
• posterunkowy Marek Buda z Komendy Rejonowej Policji w Krośnie,
• posterunkowy Jacek Typrowicz z Komendy Rejonowej Policji w Krośnie,
• Kazimierz Wajda, kierowca, cywilny pracownik Komendy Wojewódzkiej Policji w Krośnie.

Przypisy

Bibliografia

• Polskie lotnictwo wojskowe 1945-2010 : rozwój, organizacja, katastrofy lotnicze. Józef Zieliński (red.). Warszawa: Bellona, 2011. ISBN 978-83-11-12140-9. OCLC 802708138.
• Katastrofa śmigłowca w Bieszczadach. „Nowiny”, s. 2, Nr 8 z 11-13 stycznia 1991. 
• Jacek Stachiewicz. Dramat w chmurze, tragedia na ziemi. „Nowiny”, s. 3, Nr 9 z 14 stycznia 1991. 

Linki zewnętrzne

• Informacja na temat katastrofy na stronie Komendy Głównej Policji
• Tragedia na planie „997” w Cisnej. podkarpackahistoria.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-09)].