Katastrofa lotu AVAir 3378

Katastrofa lotu AVAir 3378
Ilustracja
Fairchild Swearingen Metro III linii American Eagle, wynajęty przez AVAir
Państwo Stany Zjednoczone
MiejsceCary
Data19 lutego 1988
Godzina21:27 czasu lokalnego
3:27 czasu polskiego
Rodzajzderzenie z taflą wody
Przyczynakontrolowany lot ku ziemi
Ofiary12 osób
Ocaleni0 osób
Statek powietrzny
TypFairchild Swearingen Metroliner
UżytkownikAVAir (Air Virginia)
NumerN622AV
StartStany Zjednoczone Raleigh
Cel lotuStany Zjednoczone Richmond
Numer lotu3378
Pasażerowie10 osób
Załoga2 osoby
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
35°52′08,4″N 78°48′36,0″W/35,869000 -78,810000

Katastrofa lotu AVAir 3378 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 19 lutego 1988 roku. Wszyscy na pokładzie zginęli - 12 osób. Przyczyną był kontrolowany lot ku ziemi - sytuacja, kiedy pilot doprowadza do katastrofy całkowicie sprawnego technicznie samolotu.

Samolot

Samolotem był Fairchild Swearingen Metro III linii lotniczych American Eagle, z numerami rejestracyjnymi N622AV.

Przebieg lotu

Lot 3378 wystartował z międzynarodowego portu lotniczego Raleigh-Durham o godzinie 22:25 czasu lokalnego. Chwilę potem samolot zniknął z radarów i nie było z nim łączności radiowej. Samolot uderzył w taflę wody zaledwie 30 metrów od brzegu, dlatego było jeszcze widać płonące szczątki. Pożar wciąż podsycany był naftą lotniczą. O 22:45 na lotnisku został ogłoszony alarm. Maszyna uległa całkowitej dezintegracji - zostały z niej drobne kawałki[1].

Badanie przyczyn

13 grudnia 1988 roku Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) wydała oficjalny raport w sprawie katastrofy lotu AVAir 3378. Przyczyną katastrofy był kontrolowany lot ku ziemi oraz niewystarczające szkolenie wykonane przez AVAir dla swoich pilotów.

Przypisy

  1. ↑ Harro Ranter, Aviation Safety Network, ASN Aircraft accident Swearingen Metroliner III N622AV, aviation-safety.net [dostęp 2017-10-07].

Media użyte na tej stronie

Usa edcp location map.svg
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of the USA (without Hawaii and Alaska).

EquiDistantConicProjection:
Central parallel: 

* N: 37.0° N

Central meridian: 

* E: 96.0° W

Standard parallels: 

* 1: 32.0° N
* 2: 42.0° N

Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.

Formulas for x and y: 

x = 50.0 + 124.03149777329222 * ((1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180))
      * sin(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
y = 50.0 + 1.6155950752393982 * 124.03149777329222 * 0.02613325650382181
      - 1.6155950752393982  * 124.03149777329222 *
     (1.3236744353715044  - (1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180)) 
      * cos(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
American Eagle Fairchild SA-227AC Metro III Silagi-1.jpg
Autor: Richard Silagi, Licencja: GFDL
American Eagle Fairchild SA-227AC Metro III