Katastrofa lotu Aerofłot 1492
_(2).jpg) Suchoj Superjet 100 (nr rej. RA-89098), który uległ katastrofie. Zdjęcie wykonano na lotnisku Szeremietiewo w Moskwie w listopadzie 2017 roku. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | 5 maja 2019 |
| Godzina | 18:30 czasu lokalnego |
| Rodzaj | Pożar na pokładzie |
| Ofiary | 41 osób |
| Ocaleni | 37 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Nazwa | Mustaj Karim |
| Użytkownik | |
| Numer | RA-89098 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu | 1492 |
| Pasażerowie | 73 osoby |
| Załoga | 5 osób |
Położenie na mapie Rosji  | |
| 55°58′09″N 37°24′11″E/55,969167 37,403056 | |
Katastrofa lotu Aerofłot 1492 – katastrofa lotnicza samolotu Suchoj Superjet 100[a], należącego do rosyjskich linii lotniczych Aerofłot, do której doszło 5 maja 2019 roku w Moskwie. Na pokładzie znajdowało się 73 pasażerów i 5 członków załogi[2]. Samolot stanął w płonieniach po wylądowaniu. Zginęło 41 osób, w tym dwoje dzieci[3].
Samolot
Samolot SSJ 100 (RRJ-95B) zn. rej. RA-89098 wyprodukowano w Komsomolsku nad Amurem, a w liniach lotniczych nadano mu imię „Mustaj Karim”. Do czasu katastrofy wylatał 2710 godz. i 17 min. podczas 1658 cykli[4].
Przebieg lotu
Samolot Suchoj Superjet 100, należący do linii lotniczych Aerofłot, miał odbyć regularny lot rejsowy z Moskwy (lotnisko Szeremietiewo) do Murmańska. Maszyna wystartowała o godzinie 18:04[2]. Kapitanem samolotu był Dienis Jewdokimow, a drugim pilotem był Maksim Kuzniecow. Według agencji Interfax, niedługo po starcie pilot wysłał sygnał alarmowy. 30 minut po starcie samolot zawrócił i podjął próbę podejścia awaryjnie do lądowania[2]. Maszyna lądując awaryjnie (trudne warunki pogodowe spowodowały, że dopiero przy 2. próbie udało się wylądować[1]) uderzyła w pas startowy podwoziem, a następnie ogonem[3], po czym stanęła w płomieniach[5]. Do zderzenia z ziemią przyczyniły się utracenie przez załogę łączności radiowej oraz problemy z systemami kontrolnymi. Po nieudanym awaryjnym lądowaniu paliwo wylało się ze zbiorników i doszło do jego zapłonu; płomienie zajęły tylną część kadłuba[3], która została całkowicie zniszczona[1].
Niektórzy pasażerowie opuszczający samolot po trapach ewakuacyjnych mieli ze sobą bagaż; fakt ten wpłynąć miał znacząco na opóźnienia w procesie ewakuacji i uniemożliwić opuszczenie pokładu przez pozostałe osoby[6].
5 maja koncern Suchoj poinformował, że samolot, który spłonął, był w użytkowaniu od 2017 roku. Ostatni przegląd techniczny przeprowadzono na początku kwietnia 2019 roku[1].
Skutki
Elena Markowskaja w wydanym oświadczeniu Komitetu Śledczego Rosji poinformowała, że w wyniku pożaru samolotu, spośród 78 osób, które znajdowały się na pokładzie, zginęło 41 osób (w tym jeden członek załogi)[1].
Początkowo z powodu katastrofy lotnisko Szeremietiewo zostało zamknięte[1]. W Szeremietiewie opóźnionych zostało ponad 100 lotów, a kolejne odwołano. Część samolotów przekierowanych zostało na drugi[b] moskiewski port lotniczy, Domodiedowo. Ponad 20 maszyn skierowano na lotnisko w Niżnym Nowogrodzie[3]. Po tym zdarzeniu linie Aerofłot powołały sztab kryzysowy[1].
Ofiary katastrofy
| Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
|---|---|---|---|
 Rosja | 39 | 1 | 40 |
 Stany Zjednoczone | 1 | - | 1 |
| Razem | 40 | 1 | 41 |
- Źródło:[7].
Uwagi
- ↑ Stan na 2019.04: wyprodukowano 186 samolotów Suchoj Superjet 100. SSJ 100 był 1. rosyjskim samolotem pasażerskim powstałym po rozpadzie ZSRR; ten typ samolotu był wielką nadzieją rosyjskiego przemysłu lotniczego[1].
- ↑ Szeremietiewo, obok Domodiedowa i Wnukowa, jest jednym z trzech głównych portów lotniczych obsługujących Moskwę
Przypisy
- ↑ a b c d e f g Pożar samolotu na lotnisku w Moskwie. 41 osób nie żyje. tvn24.pl, 2019-05-05. [dostęp 2019-05-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-05-06)].
- ↑ a b c Accident: Aeroflot SU95 at Moscow on May 5th 2019, aircraft bursts into flames during rollout and burns down. avherald.com. [dostęp 2019-05-06].
- ↑ a b c d Adam Zygiel: Pożar samolotu w Moskwie. Jest film z wnętrza maszyny. rmf24.pl, 2019-05-06. [dostęp 2019-05-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-05-06)].
- ↑ Tomasz Hypki. Katastrofa SSJ 100. „Skrzydlata Polska”. s. 4-9. ISSN 0137-866x. (pol.).
- ↑ Aeroflot Sukhoi Superjet makes emergency landing at Moscow Sheremetyevo after fire on board – 41 casualties. www.aviation24.be. [dostęp 2019-05-06].
- ↑ Andrew Kramer: In Russian Plane Crash, Investigators Look at Pilot Error, Equipment Failure and Weather. The New York Times, 2019-05-06. [dostęp 2019-05-06].
- ↑ 41 жертва трагедии в аэропорту Шереметьево 05.05.2019. KP.ru, 2019-05-09. [dostęp 2019-05-09].
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.
EquiDistantConicProjection : Central parallel :
* N: 54.0° N
Central meridian :
* E: 100.0° E
Standard parallels:
* 1: 49.0° N * 2: 59.0° N
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Because the southern Kuril islands are claimed by Russia and Japan, they are shown as disputed. For more information about this see: en:Kuril Islands dispute. These islands are since 1945 under the jurisdiction of the Russian Federation.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor:
- 38254-new_folder-13.svg: http://www.kde-look.org/content/show.php?content=38254
- derivative work: Lampak (talk)
source of the original version: http://www.kde-look.org/content/show.php?content=38254
Autor: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, Licencja: CC BY-SA 2.0
Aeroflot, RA-89098, Sukhoi Superjet 100-95B