Katastrofa lotu Aerofłot 902
| ||
 Tu-104A | ||
| Państwo |  ZSRR | |
| Miejsce | 25 km od Krasnojarska | |
| Data | 30 czerwca 1962 | |
| Godzina | 20:53 czasu lokalnego 13:53 czasu polskiego | |
| Rodzaj | Zderzenie z ziemią | |
| Przyczyna | Błąd pilota | |
| Ofiary | 84 osoby | |
| Ocaleni | 0 osób | |
| Statek powietrzny | ||
| Typ | Tupolew Tu-104 | |
| Użytkownik | Aerofłot | |
| Numer | CCCP-42370 | |
| Start | Irkuck | |
| Cel lotu | Omsk | |
| Numer lotu | 902 | |
| Pasażerowie | 76 osób | |
| Załoga | 8 osób | |
Położenie na mapie Rosji  | ||
 56°01′46″N 93°04′03″E/56,029444 93,067500 | ||
Katastrofa lotu Aerofłot 902 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 30 czerwca 1962 roku w okolicach Krasnojarska. W wyniku katastrofy samolotu Tupolew Tu-104 należącego do linii lotniczych Aerofłot, śmierć poniosły 84 osoby (76 pasażerów oraz 8 członków załogi) - wszyscy na pokładzie[1].
Tupolew Tu-104 (nr rej. CCCP-42370) odbywał lot na linii Chabarowsk – Irkuck – Omsk – Moskwa. Samolot wystartował z lotniska w Irkucku. Po godzinie lotu, o 20:50 czasu lokalnego, piloci zdali raport kontrolerom lotów w Krasnojarsku. Tupolew znajdował się wówczas 50 kilometrów od miasta. Trzy minuty później kontrolerzy lotów usłyszeli, jak drugi pilot usiłuje się z nimi skontaktować, jednak łączność została przerwana. Po chwili maszyna zniknęła z radarów. Tupolew rozbił się 25 kilometrów od Krasnojarska. Samolot zderzył się z ziemią w położeniu odwróconym. Spośród 84 osób przebywających na pokładzie, nikt nie przeżył[2].
Według oficjalnego raportu, przyczyną katastrofy był błąd pilota, który utracił kontrolę nad samolotem. Nie ustalono powodu utraty kontroli, ale brano pod uwagę dezorientację przestrzenną, pożar na pokładzie i inne czynniki. Nieoficjalnie uważa się, że Tupolew mógł zostać trafiony pociskiem przeciwlotniczym, o czym świadczyły uszkodzenia kadłuba. Maszyna miała wlecieć w obszar ćwiczeń wojskowych i zostać przypadkowo zestrzelona. Tezy tej nigdy oficjalnie nie potwierdzono[3].
Przypisy
- ↑ Aircraft accident: Tupolev 104B CCCP-42370 Krasnoyarsk (ros.). Aviation Safety Network. [dostęp 2012-12-12].
- ↑ Катастрофа Ту-104А Дальневосточного управления ГВФ близ Красноярска (ros.). WebCite. [dostęp 2012-12-12].
- ↑ ОПАСНОЕ НЕБО (ros.). WebCite. [dostęp 2012-12-12].
Media użyte na tej stronie
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.
EquiDistantConicProjection : Central parallel :
* N: 54.0° N
Central meridian :
* E: 100.0° E
Standard parallels:
* 1: 49.0° N * 2: 59.0° N
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Because the southern Kuril islands are claimed by Russia and Japan, they are shown as disputed. For more information about this see: en:Kuril Islands dispute. These islands are since 1945 under the jurisdiction of the Russian Federation.
Autor: Lars Söderström, Licencja: CC-BY-SA-3.0
An Aeroflot Tupolev Tu-104A at Arlanda Airport (ARN / ESSA)
.svg)
(c) I, Cmapm, CC-BY-SA-3.0
The flag of the Soviet Union (1955-1991) using a darker shade of red.
