Katastrofa lotu Airblue 202
| ||
 Airbus, który uległ katastrofie (nr. rej. AP-BJB). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Manchesterze w czerwcu 2010. | ||
| Państwo |  Pakistan | |
| Miejsce | Islamabad | |
| Data | 28 lipca 2010 | |
| Godzina | 6:45 czasu lokalnego 2:45 czasu polskiego | |
| Rodzaj | Uderzenie samolotu w zbocze góry | |
| Przyczyna | Błąd załogi | |
| Ofiary | 152 osoby[1] | |
| Statek powietrzny | ||
| Typ | Airbus A321-231 | |
| Użytkownik | Airblue | |
| Numer | AP-BJB | |
| Start | Karaczi | |
| Cel lotu | Islamabad | |
| Numer lotu | ED-202 | |
| Pasażerowie | 146 osób | |
| Załoga | 6 osób | |
Położenie na mapie Pakistanu  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
 33°44′23″N 73°03′29″E/33,739722 73,058056 | ||
Katastrofa lotu Airblue 202 – katastrofa lotnicza, do której doszło 28 lipca 2010 na wzgórzu Margalla nieopodal Islamabadu w Pakistanie. W wyniku katastrofy zginęły wszystkie 152 osoby na pokładzie.
Samolot
Katastrofie uległ samolot pasażerski Airbus A321-231 noszący fabryczny numer seryjny 1218. Samolot mógł zabierać na pokład do 185 pasażerów w dwóch klasach. Był napędzany przez dwa silniki turbowentylatorowe IAE V2500 series. Został oblatany w kwietniu 2004 i przekazany przewoźnikowi lotniczemu Airblue od towarzystwa leasingowego ILFC 18 stycznia 2006 Samolot nosił numer rejestracyjny AP-BJB. Maszyna spędziła w powietrzu około 34 tys. godzin i odbyła 13 tys. lotów.
Lot 202
Samolot Airbus A321-231 wykonujący lot rejsowy ED-202 leciał z Karaczi do Islamabadu. Airbus wystartował z lotniska w Karaczi 28 lipca 2010 o godz. 04:30. Planowany przylot do Islamabadu miał nastąpić o godz. 6:30.
Do wypadku samolotu doszło rano 28 lipca 2010 15 km od portu lotniczego w Islamabadzie podczas odejścia na drugi krąg, po wcześniejszym nieudanym podejściu do lądowania. W trakcie lotu panowały fatalne warunki pogodowe, w tym czasie nad Pakistanem padały deszcze monsunowe. Samolot w czasie odejścia na drugi krąg wleciał w gęstą mgłę, za którą kryły się wzgórza Margalla i uderzył w nie, co spowodowało całkowite zniszczenie maszyny.
Przyczyny katastrofy
Raport końcowy został opublikowany 3 stycznia 2012[2]. W którym komisja wypadków lotniczych przedstawia że przyczyną katastrofy była błędna decyzja załogi. Załoga nie zastosowała się poprawnie do procedur podejścia dla lotniska w Islamabadzie w trudnych warunkach atmosferycznych, oraz ignorowała polecenia kontrolera lotów. Zarówno kapitan jak i drugi pilot posiadali aktualne certyfikaty do pilotowania samolotu typu Airbus A321. Kapitan (lat 61) spędził za sterami 25 497 godzin, z czego 1060 godzin dla danego samolotu, natomiast drugi pilot (lat 34) przelatał 1837 godzin, z czego 286 na danym typie.
Narodowości ofiar katastrofy
| Narodowość | Pasażerowie | Załoga | Razem |
|---|---|---|---|
| Pakistan | 142 | 6 | 148 |
 Stany Zjednoczone | 2 | 0 | 2 |
 Austria | 1 | 0 | 1 |
 Somalia | 1 | 0 | 1 |
| Razem: | 146 | 6 | 152 |
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Avherald (ang.)
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Pakistan
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Richard Vandervord, Licencja: CC BY-SA 4.0
Airblue Airbus A321-200, registration AP-BJB. Crashed as Airblue Flight 202 on 28 July 2010.
