Katastrofa lotu Avianca 410
| ||
![]() Boeing 727-200 linii Avianca. Podobny samolot uległ katastrofie. | ||
Państwo | ![]() | |
Miejsce | Cúcuta | |
Data | 17 marca 1988 | |
Godzina | 13:17 czasu lokalnego 18:17 czasu polskiego | |
Rodzaj | Kontrolowany lot ku ziemi | |
Przyczyna | Zakłócenie pracy pilotów | |
Ofiary | 143 osoby | |
Ranni | 0 osób | |
Ocaleni | 0 osób | |
Statek powietrzny | ||
Typ | Boeing 727-21 | |
Użytkownik | Avianca | |
Numer | HK-1716 | |
Start | ![]() | |
Cel lotu | ![]() | |
Numer lotu | 410 | |
Pasażerowie | 136 osób | |
Załoga | 7 osób | |
Położenie na mapie Kolumbii (c) Milenioscuro, CC BY-SA 3.0 | ||
![]() |
Katastrofa lotu Avianca 410 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 17 marca 1988, Boeing 727 należący do kolumbijskich linii lotniczych Avianca, miał wykonać zaplanowany lot krajowy z miasta Cúcuta do Cartagena de Indias. Do katastrofy doszło krótko po starcie z pasa 33 na lotnisku Camilo Daza w mieście Cúcuta. Zginęło 136 pasażerów i 7 osób załogi statku powietrznego.
Samolot
Samolot, który brał udział w zdarzeniu to Boeing 727-21, który został wyprodukowany dla linii Pan Am w 1966. Wówczas nosił znaki N321PA. W Kolumbii maszyna otrzymała nową rejestrację HK-1716. Do czasu katastrofy samolot miał wylatane 43 848 godzin.
Przyczyna katastrofy
Za oficjalną przyczynę katastrofy uznano kontrolowany lot ku ziemi. Samolot uderzył w nią na wysokości 6200 stóp. Wykryto również przebywanie w kokpicie osób trzecich, którzy mogli przeszkodzić pilotom w bezpiecznym pilotowaniu samolotu, wykonaniu niezbędnych procedur podczas lotu oraz zakłócić pracę zespołową pomiędzy kapitanem a drugim pilotem.
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: Christian Volpati, Licencja: GFDL 1.2
Avianca Boeing 727-200