Katastrofa lotu BOAC 712
| ||
 Boeing 707 linii BOAC. Podobna maszyna uległa katastrofie w Londynie. | ||
| Państwo |  Wielka Brytania | |
| Miejsce | Hounslow | |
| Data | 8 kwietnia 1968 | |
| Godzina | 15:30 czasu lokalnego 16:30 czasu polskiego | |
| Przyczyna | Pożar silnika | |
| Ofiary | 5 osób | |
| Ranni | 38 osób | |
| Ocaleni | 122 osób | |
| Statek powietrzny | ||
| Typ | Boeing 707-465 | |
| Użytkownik | British Overseas Airways Corporation | |
| Numer | G-ARWE | |
| Start | Londyn | |
| Cel lotu |  Sydney | |
| Numer lotu | 712 | |
| Pasażerowie | 116 osób | |
| Załoga | 11 osób | |
Położenie na mapie gminy Hounslow  Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0 | ||
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
Położenie na mapie Anglii  | ||
Położenie na mapie Wielkiego Londynu  Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0 | ||
 51°28′00″N 0°21′02″W/51,466667 -0,350556 | ||
Katastrofa lotu BOAC 712 wydarzyła się 8 kwietnia 1968 roku. W samolocie Boeing 707-465 chwilę po starcie z pasa startowego 28L na londyńskim lotnisku Heathrow eksplodował silnik. Załoga postanowiła zawrócić i awaryjnie wylądować na lotnisku Heathrow.
Samolot
Samolot, który rozbił się posiadał znaki rejestracyjne G-ARWE. Samolot oblatano 27 czerwca 1962 roku. Samolot pierwotnie miał trafić do linii lotniczych Cunard Eagle Airways, jednak sprzedano go liniom BOAC. Dostarczono go do właściciela 7 lipca 1962 roku. 27 listopada 1967 roku maszyna podczas startu z lotniska w Honolulu doznała awarii silnika. Samolot do czasu katastrofy wylatał 20 870 godzin lotu.
Przebieg wydarzeń
Pogodnym wiosennym popołudniem samolot Boeing 707 ze 116 pasażerami wraz z 16 członkami załogi przygotowywał się do startu z londyńskiego lotniska Heathrow do Sydney przez Zurych i Singapur. Przy starcie z pasa 28L (o długości 2700 metrów) eksplodował silnik. Na pokładzie najprawdopodobniej przez przypadek wyłączono sygnalizację pożaru. Załoga przed obawą wybuchu samolotu zdecydowała się zawrócić i awaryjnie wylądować na lotnisku Heathrow. Po locie trwającym 3 minuty 32 sekundy samolot wylądował na pasie 05R, jednak pas ten był za krótki, aby samolot mógł się bezpiecznie zatrzymać. Samolot wyjechał 400 metrów poza pas startowy. Chwilę po zatrzymaniu rozpoczęto akcję ewakuacyjną. W pożarze samolotu zginęło 5 pasażerów, a 38 zostało rannych. Katastrofę przeżyły 122 osoby.
Linki zewnętrzne
zdjęcia samolotu po katastrofie:
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the United Kingdom
Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0
Map of Greater London, UK with the following information shown:
- Administrative borders
- Coastline, lakes and rivers
- Roads and railways
- Urban areas
The data includes both primary routes and railway lines.
Equirectangular map projection on WGS 84 datum, with N/S stretched 160%
Geographic limits:
- West: 0.57W
- East: 0.37E
- North: 51.72N
- South: 51.25N
Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0
Blank map of the London Borough of Hounslow, showing electoral wards.
Equirectangular map projection on WGS 84 datum, with N/S stretched 160%
Geographic limits:
- West: 0.47W
- East: 0.24W
- North: 51.51N
- South: 51.415N
BOAC Boeing 707 at London Heathrow Airport in 1964.
Photographed by Adrian Pingstone and released to the public domain.