Katastrofa lotu BOAC 911
Ten artykuł od 2019-08 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Boeing 707 linii BOAC, który uległ katastrofie. | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Data | |
Godzina | 14:15 czasu lokalnego |
Ofiary | 124 osoby |
Ranni | 0 osób |
Ocaleni | 0 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | |
Numer | G-APFE |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu | 911 |
Pasażerowie | 113 osób |
Załoga | 11 osób |
35°21′29″N 138°43′51″E/35,358056 138,730833 |
Katastrofa lotu BOAC 911 – wydarzyła się 5 marca 1966 roku w Japonii. Boeing 707-436, należący do linii British Overseas Airways Corporation (BOAC), lecący z Tokio do Hongkongu rozbił się w pobliżu góry Fudżi. W wyniku katastrofy śmierć poniosły 124 osoby (113 pasażerów i 11 członków załogi) - wszyscy na pokładzie.
Samolot, zarejestrowany G-APFE, rozpadł się i rozbił w pobliżu góry Fuji, Japonia, wkrótce po wylocie z Tokyo International Airport. Wszyscy 113 pasażerowie i 11 członków załogi zginęli w katastrofie, w tym grupa 75 Amerykanów związanych z Thermo King Corporation z Minneapolis, Minnesota. W samolocie było 26 par podróżujących we dwoje, pozostawiając w sumie 63 osieroconych dzieci.
Media użyte na tej stronie
Autor: Maximilian Dörrbecker (Chumwa), Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Japan
Equirectangular projection.
Geographic limits to locate objects in the main map with the main islands:
- N: 45°51'37" N (45.86°N)
- S: 30°01'13" N (30.02°N)
- W: 128°14'24" E (128.24°E)
- E: 149°16'13" E (149.27°E)
Geographic limits to locate objects in the side map with the Ryukyu Islands:
- N: 39°32'25" N (39.54°N)
- S: 23°42'36" N (23.71°N)
- W: 110°25'49" E (110.43°E)
- E: 131°26'25" E (131.44°E)
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Autor: