Katastrofa lotu Bonanza Air Lines 114

Katastrofa lotu Bonanza Air Lines 114
Ilustracja
Fairchild Hiller FH-227, który uległ katastrofie (nr. rej. N745L). Zdjęcie wykonano na lotnisku w San Diego w styczniu 1959 roku
Państwo Stany Zjednoczone
MiejsceSloan
Data15 listopada 1964
Godzina20:25 czasu lokalnego
5:25 czasu polskiego
Rodzajzderzenie z ziemią
Przyczynabłąd pilota
Ofiary29 osób
Ocaleni0 osób
Statek powietrzny
NazwaFairchild Hiller FH-227
UżytkownikBonanza Air Lines
NumerN745L
StartStany Zjednoczone Phoenix
Cel lotuStany Zjednoczone Las Vegas
Numer lotu114
Pasażerowie26 osób
Załoga3 osoby
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, po lewej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia35°56′25″N 115°15′52″W/35,940278 -115,264444

Katastrofa lotu Bonanza Air Lines 114 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 15 listopada 1964 roku w okolicach miasteczka Sloan w stanie Nevada. Samolot Fairchild Hiller FH-227, należący do linii lotniczych Bonanza Air Lines, rozbił się w czasie podchodzenia do lądowania. W wyniku katastrofy śmierć poniosło 29 osób (26 pasażerów i 3 członków załogi) - wszyscy na pokładzie[1].

Samolot Fairchild Hiller FH-227 (nr rej. N745L) odbywał rutynowy lot z Phoenix do Las Vegas. Feralnego dnia kapitanem maszyny był Henry Fitzpatrick. Około godziny 20:25, w czasie pochodzenia do lądowania w Las Vegas, maszyna zawadziła o szczyt góry, a następnie rozbiła się na pustynnym terenie w okolicach miasteczka Sloan. Bezpośrednio po zderzeniu samolotu z ziemią nastąpiła potężna eksplozja zapasów paliwa. Katastrofa miała miejsce 16 kilometrów od Las Vegas.

Miejsce katastrofy było trudne do zlokalizowania dla służb ratowniczych, gdyż samolot rozbił się na pustynnym, odludnym terenie, około 7 kilometrów od najbliższej szosy. Wraku Fairchilda poszukiwały cztery helikoptery. Jeden z nich natknął się na wrak kilkanaście godzin po katastrofie. Po dotarciu ratowników na miejsce stwierdzono, że spośród 29 osób na pokładzie nikt nie przeżył katastrofy. Ciała ofiar były zmasakrowane w takim stopniu, że ekipy ratownicze początkowo miały trudności z określeniem liczby ofiar tragedii[2].

Przyczyną katastrofy był błąd pilota, który błędnie odczytał wskazania wykresu odnośnie do wysokości samolotu na danym odcinku. Po latach jednak komisja lotnicza uznała, że wykres był wyjątkowo nieczytelny i kapitan Fitzpatrick ponosi tylko częściową odpowiedzialność za katastrofę[3].

Narodowości ofiar katastrofy

KrajPasażerowieZałogaRazem
 Stany Zjednoczone17320
 Meksyk808
 Kanada101
Razem26329

Przypisy

  1. ↑ Aviation Safety Network. [dostęp 2010-06-22].
  2. ↑ Place Crash Takes Lives Of 28 People - The Free-Lance Star. s. 1964-11-16. [dostęp 2010-06-22].
  3. ↑ Openjurist.org.. [dostęp 2010-06-22].
  4. ↑ GenDisaster.com. [dostęp 2010-06-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-23)].

Media użyte na tej stronie

Usa edcp location map.svg
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of the USA (without Hawaii and Alaska).

EquiDistantConicProjection:
Central parallel: 

* N: 37.0° N

Central meridian: 

* E: 96.0° W

Standard parallels: 

* 1: 32.0° N
* 2: 42.0° N

Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.

Formulas for x and y: 

x = 50.0 + 124.03149777329222 * ((1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180))
      * sin(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
y = 50.0 + 1.6155950752393982 * 124.03149777329222 * 0.02613325650382181
      - 1.6155950752393982  * 124.03149777329222 *
     (1.3236744353715044  - (1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180)) 
      * cos(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.